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★★★★★★★★S15シルビアを語るスレ★★★★

1 :名無し@S15乗り:01/10/28 22:46 ID:IDfsBu71
消えてしまったので、作ってみました。
以下どうぞ。

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/10/28 22:46 ID:svY+mvqy


   ((( )))
   ( ;´д`)  2ゲト・・・マタカ・・・      
   ( つ2と)           
    ) Y )     
    し (_)   

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/10/28 22:47 ID:eRLfjxcQ
どう?NAよく走る?

4 :七誌さん:01/10/28 22:57 ID:sRjsyRgh
>>3
NAいいよ。

5 :S15改@茅ヶ崎仕様:01/10/28 23:04 ID:0qZPrSWO
新スレありがとう
温泉旅行から帰ったら無くなっててびっくり
木曜日から3日間だったんだけど帰りの関越で
とてつもない事故渋滞にはまりむちゃ疲れたぁ。

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/10/28 23:19 ID:oJtDJiJV
お気に入りに入れ解けよ

7 :s15が本気で欲しい大学生:01/10/29 00:11 ID:pukgmsWv
でもお金がないです。やっぱりいいですか?S15。

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/10/29 00:12 ID:2jz3OR3H
>>2
モナー板から出てこないでくれYO!

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/10/29 00:19 ID:nzZ1Q0Xd
SpecRに乗っているけれど、皆さんはどんなオイルを入れてますか?
私は街乗り80%、高速20%位の使い方でシントロンを入れてますが・・・。
だから ナニ と言われても、何でもないですが。

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/10/29 00:21 ID:tY0q9Vsp
オーナーががんばってシルビアが来年消滅するのを阻止するのじゃ。

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/10/29 00:23 ID:YrRcxeng
>>10
それはムリだ。
MCも無く消えていく運命・・・
寂しいのう。

12 :ドキュソSオーナー ◆F20Cvgzw :01/10/29 00:24 ID:WF/wqEvy
とりあえず、署名100人分集めて
ゴーンの所に送ったら??

13 :岐阜15白スペR:01/10/29 00:26 ID:8akYOqRC
おおー、前スレはちょっと目を離したらdat落ちしたからなー。
新スレに期待。

最近、一速への入りが妙に悪い。
二速→一速ってシフトダウンすると、クラッチ切ってるのに、ギアが入らない。
仕方ないのでダブルクラッチをしている。
ディーラーに相談したら、「回転数合わせてください」といわれた。
やっぱ、長い間乗っているとこのようにMTはなるのかねー。
はじめてのMT車なので、よくわからないが。

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/10/29 00:28 ID:ScDbGhMc
>>13
2速->1速ってどんなシュチュエーションなんすか?
そんなに普段やらないような?
自分はジムカーナの真似事するとき位ですね。

15 :s15欲しい:01/10/29 00:30 ID:pukgmsWv
シルビアって消滅するんですか?

16 :岐阜15白スペR :01/10/29 00:33 ID:8akYOqRC
>>14
えっと、信号が赤だ停車しよう→原則開始
→あ、青になった、加速しよう→二速では燃費悪いので一速へ
→ん?一速に入らん。
ってな状況です。

車速が20km/h以上では必ず入らない。
10km/h台でも入らないことが。
よっていつもダブルクラッチ。

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/10/29 00:36 ID:tY0q9Vsp
車速が20km/h以上で1速に入れると余計燃費悪いと思われ。

18 :岐阜15白スペR :01/10/29 00:40 ID:8akYOqRC
>>17
そうなのですか。
エンブレ時は燃料供給がカットされると聞いたので、よくエンブレで止まろうとするのだけど。

加速するにしてもガーンと六十キロまで加速してから、高いギアで走るのが高燃費と聞いた。
ま、ソースは2chなのでなんとも言えんが。

こういうことをしているのが、やっぱりミッションによくなかったのかなー。

19 :蒼汁R ◆AeroTdUc :01/10/29 00:42 ID:ZCfK76ss
新スレか。事実上これがPart6になるんだがな・・・。
4、5と続けて途中でDat落ち。

チキンさん、bパケさん、戻ってきてくれ〜。

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/10/29 01:00 ID:qpDe9XiC
一番燃費のいいエンジンの回転域を使う方がいいとは思うけど、
何となく20キロなら2速以上で加速した方が良さそう。
40とか60キロまで1速で加速した方が燃費がいいというのはあまり聞いたことない。
減速時のエンブレは確かに燃料カットだけど、
>>16を見るにどうも加速時にシフトダウンされてるようだが・・。

21 :苺海苔 ◆S15SF/qU :01/10/29 01:11 ID:LexaI5zl
いつのまにか落ちてたな。
東京モータショーがトリガかな。
>>17-18,>>20
燃料カットは車速にはほとんど関係なく、回転数とスロットル開度に関係するので、
アイドリング回転数+α(α=だいたい500〜1000rpmぐらい?)で、スロットル全閉だったら、
燃料カット条件に入ると思うよ。
あと、燃費の良いエンジン回転域は燃料消費曲線見ても良くわからんことが多いですね。
たしか、フルスロットル時の値なんであんまり当てになんないと思った。
エンジンのロスが一番小さいのはフルスロットル時なので、燃料消費曲線で一番下になるところまでを
フルスロットルで加速して、それ以降は出来るだけその回転数を維持するギアを選ぶのが吉かと思う。

22 :五右衛門:01/10/29 08:55 ID:+UGM3whd
ミッションの話題でござるが、
S15のアイシン制ミッションはマツダの現行ロードスター(テンパチの方)
と同じらしく、specRには容量不足とどこかで聞いたのでござる。
禿しくミッションに負担をかける走りをしていると、すぐに逝くとの事。
ソース不明の話ゆえ、間違っておれば訂正して頂きたき所存でござる

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/10/29 09:01 ID:8EAgLnAJ
5速ギヤは欠けるって話ありますね。
ただ、発売後しばらくたってから、対策品になったはず。

24 :苺海苔 ◆S15SF/qU :01/10/29 09:06 ID:DoLERemp
>>22
Spec-Rの6MTはロードスタとアルテッツァの6MTと基本的には一緒のアイシン製。
でも、ギア比はもちろんのこと、シンクロのコーン数とかも違うみたいなので、
単純に同容量とは言えないし、メーカサイドも耐久テストやってるハズなんで、
ゼロヨンスタートやったりエンジンいじって400psとか出してなきゃたいてい大丈夫だと思う。

25 :五右衛門:01/10/29 09:12 ID:+UGM3whd
>>24
訂正有り難き幸せヽ(´∇`)ノ

・・・あああ早く走りてぇ
復活まであと5ヶ月。今しばらくの辛抱でござる(;´Д`)

26 :bパッケージ。 ◆specS4ks :01/10/29 10:16 ID:M4hvXNwi
>>19
やっと家に帰ってきたぞぉぉぉ←よーするに出かけていた

ジムカの練習会に行ってました。
大阪まで。こんな漏れはヴァカ確定だと思われ(ワラ
楽しかったよ、みんなも行こう!!!!!!

27 :苺海苔 ◆S15SF/qU :01/10/29 19:54 ID:DoLERemp
>>26
お帰んなさい。
また、オーナーリストへのリンク貼っといて下さいね。
ジムカーナってクルマ痛めないですか?

28 :bパッケージ。 ◆specS4ks :01/10/29 20:59 ID:Ozo2Lf3q
くるくる回ったりして楽しいのですが、
車両に負担がかかるのもまた事実です。
しかし、車のいろいろな動きを比較的安全に勉強できるので、
1回でも行ってみるといいんじゃないかな、と思いました。

#苺タンステッカー販売所/オーナーズクラブ一覧
http:/7.tok2.com/miyoshi/

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/10/29 22:16 ID:pukgmsWv
s15のデザインすごく好きです。

30 :あかすぺS(AT):01/10/29 22:20 ID:aHj6hoJo
ATのくせに17インチいれよーとしてる私はむしろ逝くべきですか?
ちなみに色で悩んでいたりする…。狙いはカンピオナートSS6/SS7
履いてる方いらっしゃいますか?

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/10/29 22:20 ID:fUcnXWEY
>>15
現状は排出ガスの規制値を満たしていないので
このままだと来年消滅です。

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/10/29 22:27 ID:pukgmsWv
>>31
答えありがとうございます。ホントだったんですね・・・。
シルビアが消滅するならセリカとかはどうなんですか?やっぱり消滅ですか?
s15が欲しい!!

33 :11年式ノーマル:01/10/29 22:42 ID:G8L3C63D
おお、久々に2CHに来たら5が立っていたのか!?
俺が最後に来た時は4だったのにな・・
しかもその5もDAT落ちしていたとは。
ぐむむ、俺のPIAAのドキュソフォグのバルブが4ヶ月で切れて、
PIAA逝ってよしゴルァ!!と一人荒れまくっていた間に・・・
世の中の流れは早いのお。
>>8
俺は日産純正のSJを使ってるよ。
良いのもいっぱいあるけど、考えるのが面倒くさくなって結局純正に。
典型的日本人だな、俺。
>>30
いいんじゃない、MT/ATなんぞ外見には関係無し。
自分がいいと思ったことをしたほうが後悔しないと思うぞ。

34 :苺海苔 ◆S15SF/qU :01/10/29 23:03 ID:i5uV+cAO
>>32
セリカは満たしてるでしょうね。
じゃ無いとカローラシリーズのホットモデル全滅。
個人的にはSR20VEをSpec-Rに載せてワングレードだけで良いから残して欲しい。
エクストレイルのターボはだいじょうぶなんかなぁ?

35 :名無しさん@S15:01/10/29 23:39 ID:r4RqfhiW
>>32
今のところ、NAモデルはダイジョウブという話でした。
ディーラーの言うことだから分からんが。
年末に規制対応MCをするらしいぞ。

36 :bパッケージ。 ◆specS4ks :01/10/30 00:29 ID:nAirTtPj
オーテックはどうなるんだろう・・・?

37 :苺海苔 ◆S15SF/qU :01/10/30 00:33 ID:6J21OS2i
>>36
SR20VEを手組みにして、ステンエキマニ+専用マフラーで
シルビア版TYPE-Rをやったらどうやろ?
でもSR20VEって入るんだろうか・・・

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/10/30 02:14 ID:zlVzs9Tf
S14に、SR16VEのヘッド周りを移植する。
なんてのを、YVの10月号でやってましたね。
あんま、関係ないか・・・。

39 :すpRR:01/10/30 13:58 ID:TACQycoi
S15にレカロのSR3を左右いれたいんですけど
シートレールはどんなのがいいですか?
ローポジがいいです
詳しい方いますか?

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/10/30 23:28 ID:oK0G5/eW
S15のデザインはいいね。S14はひいきめに見てもカッコ悪かったし。
今日産ではスカイラインのクーペを開発中です。
フロントはセダンに近い。雑誌のスクープイラストはそこそこ当たってる。
リアはまるで違う。スルドイ印象。
タイヤサイズ等はNEW Zと同じっぽくかなりでかい。セダンよりでかい。
セダンとは違いモッコリ盛り上がったフロント&リアフェンダー。
エンジンは謎。
先に外国で売ります。これはシルビアなのかな?2.5ターボ?なんだろ。分からん。

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/10/30 23:37 ID:SE88arAc
>>40
内装のデザインはどうですか?
S13、R32、Z32風のだとカッコ良いのですが。

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/10/30 23:45 ID:oK0G5/eW
内装は・・・・
残念ながらセダンと同じ。
しかし!クーペには6MTがあるよ。
この車、国内での販売計画台数はかなり少ないから高級スペシャリティーかも。
でも分からん。

43 :11年式ノーマル:01/10/31 00:11 ID:EXgvKemD
>>40
実は俺V35の斜め後ろから見たシルエットが結構好きだったりする。
でもね、スカイラインを2ドアを出されると、
本格的にS15はヤバイからなあ。
俺としては今S15をあぼーんしたら日産から2ドアクーペがなくなるってのが
シルビア存続の唯一の希望だと思うんだけど。
ま、あんまり関係ないかもしれないが。

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/10/31 00:25 ID:qikVcikv
スカイライン?クーペの国内販売開始は2003年です。
S15のような車ではないよ。S15は実は貴重な車。
新型FRプラットフォームでは出来ないこともある。

45 :bパッケージ。 ◆specS4ks :01/10/31 01:00 ID:wbShsucP
V35ベースならかなりでかい車になるンじゃない?
そんなでかいのはイヤだ。

シルビアなんて女神様の名前なんだから、
美しく、かつスレンダーでなけりゃならんのだよ。と思われ。

つーか、S15以外で、、、5ナンバーサイズのFRクーペって、、、、、、。。。

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/10/31 01:05 ID:fPogij3v
アルテ

47 :苺猿人:01/10/31 01:13 ID:VgAspEK/
13だけど15猿人だから書いていいよね?(藁
皆さんの燃費教えて<町乗りで
私は6km/Lくらい

48 :ドキュソSオーナー ◆F20Cvgzw :01/10/31 06:17 ID:V7jZzcAe
>>45

屋根つけた ロドスタ

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/10/31 06:38 ID:b+RL8iP2
車大好き!!!!!!!!!!!!
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1004172149/l50
      

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/10/31 06:48 ID:giTYiYOW
一応アルテは3ナンバーだと思われ

51 :しろしーる:01/10/31 07:05 ID:cEub+F++
MCどうなんだろうね?Rは排ガス規制云々あるけど
まぁ現行オーナーとしては生き残って欲しい気もするが
型落ちもいやだしなぁ。
このまま消滅してコンパクトFRターボクーペとして貴重な車になれば
リセールも良いかと・・・・

52 :苺海苔 ◆S15SF/qU :01/10/31 08:54 ID:z1wqC86C
アルテはクーペじゃないし。

53 :疑問符:01/10/31 08:59 ID:vRTdrU4p
>>45
シルビアクリステルを思い出すおいらは逝って良し?

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/10/31 09:29 ID:Ru9HNgVC
>>51
180SXは消えると言われつつ10年間現役だったしな(苦笑

MCするなら外観も内装も思いっきりデザインを変えてほしい。
S14の時は外観にけっこう手を加えたし、アベニール・ウイングロードの
MCは内装デザインが一新されてしまった。

55 :岐阜15白スペR :01/10/31 18:00 ID:u1OeZyjw
>>47
俺はリッター7`ちょい。
街乗りのみ。
高回転域を良く使う。
五速、六速に入れることはまれ。
一速から四速までです。

56 :苺猿人:01/10/31 21:07 ID:u0Z/2eGS
>>55
燃費良いね。ってか折れのが悪過ぎなのか・・・鬱だ。
最高気密でいじってもらってるんだけど。
早くなりゃー燃費悪いの当たり前。諦めます。スマソ

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/10/31 22:03 ID:jB/wh+j8
販売中止になるのは来年の何月ごろを予定しているのでしょうか?
雪国なので、今の季節にFR車を購入するのはちょっと・・・

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/10/31 22:06 ID:vIc4s/fZ
夏だったような

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/10/31 22:09 ID:jB/wh+j8
有難う御座いました!
まだまだ十分余裕がありますね。
でも今の車、来年2月に車検なんだよなぁ。

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/10/31 22:15 ID:rcNZ+576
http://www.mitsuoka-motor.com/mitsuoka/docs/leseyde3.html

ブラザーについてはどう思う?(w

61 :苺海苔 ◆S15SF/qU :01/10/31 22:54 ID:0iIivghk
>>60
良くここまで変えたなぁと思う。
パッと見では判らんかったな。
シルビアよりかなりフロントミッドで実は重量配分が良い?

62 :S15改@茅ヶ崎仕様:01/10/31 23:39 ID:5LwV2xAf
>>60
ぱっと見、ベースが分からないよねぇ。
よく見るとドア・フロントガラス・クォーターウィンドはそのままだね。
外装をここまで変えてるんだから内装もきっちりやってそうなもんだが
内装はS15そのままちょっと萎えるよ。

以前の光岡は内装もカスタムしていたような記憶があるんだけどさぁ
最近のは、外装変更で満足しちゃってるみたいだよね。

そういえばラセードってS13ベースが最初だっけ?

63 :bパッケージ。 ◆specS4ks :01/10/31 23:41 ID:Y9D/KjCh
>>46
それはセダンだろゴルァ(w 
つか、手がでない

>>47
NAですが、8〜10<街乗り 高速11(踏みすぎ

>>48
屋根付けたS2000はどーでもいいのか?(ワラ

>>53
教えてくれ よくわからん、画像キボンヌ

>>59
1月に納車で2月に雪が降りましたが、何か。
逝ってきます。

>>60
ぱっと見て、同じだ!といえるのはリア両サイドのガラスの形ぐらいかな。
内装を考えないとね
外見は正直、好きです。

64 :S15改@茅ヶ崎仕様:01/10/31 23:52 ID:5LwV2xAf
>>47
オーテックだが都内使用で5〜6km/l
高速主体で10km/lといったところ
Auto ascii24のe燃費によると8km/lが平均値みたいだよ。

>>63
シルビア クリステルってこれだべ
http://www.cityfujisawa.ne.jp/~shiozaki/List/L1/silvia.html
名前にかすかな記憶はあったがGoogleで引っ張ってみて
おもいだしたよ。

65 :衣稚児 ◆S15Rmt/U :01/10/31 23:55 ID:8fgTl85G
S15乗ってますが2日前にガードレールに刺さりました
リアに中古タイヤ履いて性能を確かめなかったのがいけなかったです
バンパーだけで修理代12万也、鬱です・・・・

66 :bパッケージ。 ◆specS4ks :01/11/01 00:05 ID:o98P56Ef
>>64 ハァハァ(w
>>65 バンパーだけで済んだのなら幸いです。あまり気を落とされぬよう。

67 :衣稚児 ◆S15Rmt/U :01/11/01 00:10 ID:+fbif9Ie
>>66
はい、バンパーだけだったのは運がよかったです。
足回りも無傷でしたし、、
ただ1本2千円のタイヤはヤバかったです。
これこそ安物の銭失いです・・・・新しいのにしとけばよかった

68 :銀色オーテック:01/11/01 00:36 ID:7WLamRFd
またDAT落ちしたんですね(苦笑。
>>51
MCしないで消えちゃうのか、苺・・・。
ちょっとショックですね。もっともこうなる前にと
買ったんですが(w。
私の車も満1歳、なのに運転者が成長していない(+д+)
サム・・・。
>>65
私は林道を走ってて(w 、道のでこぼこでお腹を擦りました。
家に帰ったらフロント下のエンジンカバーのボルトが飛んでました(爆笑
慌てて10mmボルト買ってきて止めました。
軽症で済んだのは良かったですね。何より怪我しなかっただけでも
良かったかと。

69 :蒼汁R ◆AeroTdUc :01/11/01 00:42 ID:7YFMVTqS
>>64
あ〜、これ昔学生の頃にバイトしてたレンタルビデオ屋で見たな、このパッケージとこの名前。
いや、ビデオは見て無いけどさ。(w

みんなリッター10km行かないんだね・・・。
俺の場合、燃費は大抵リッター10km超えてるけど・・・、メーター壊れてるのか?
それとも、北陸のイナカ道だからか?

70 :衣稚児 ◆S15Rmt/U :01/11/01 00:49 ID:+fbif9Ie
>>68
林道って・・・・(笑)
自分は怪我しなくて良かったのですが
車がイタイタしくて。

スピンしたのは初めてだったのでビクーリしました
アッ・・・・・というまのことだったので自分ごときの腕では、
立て直すことも無理でした。
ガードレールに刺さる瞬間ってやっぱりスローになるもんですね

71 :ドキュソSオーナー ◆F20Cvgzw :01/11/01 06:35 ID:z5Bl+RXK
bパケへ

S2000は3ナンバーですが何か??

72 :苺海苔 ◆S15SF/qU :01/11/01 08:18 ID:hbMkDIr1
スピンっすか。
オレも中古ホイール譲ってもらったときに付いてたタイヤに溝が無くて、
雪(っても愛知だから対したことは無い)が降ったときに滑ったな。
回りそうになったんで、カウンター切ったらお釣りもらっちゃってフラフラ(w
ホント夜中でよかったよ。

73 :bパッケージ。:01/11/01 12:29 ID:KUdzmQqj
>>71
何となくS2000許可
乗ったときにそんなにでかいと思わなかったから。。

74 : :01/11/01 15:16 ID:Oc4mfOBE
話は全然違うけれど、S14でS15顔ってあるけれど、
キットで売っているんですか?
また、いくら位するのでしょうか?

75 :チキン南蛮R ◆S15Rw356 :01/11/01 17:16 ID:ufbNoj1B
久しぶりに来たら・・・
新スレおめでとー!!

ジムカの練習会よかったですよ!!
bパケ氏運転させていただいてありがとうございました。
RとSを同じコースで乗り比べられたのは勉強になりましたよ。
今度機会があればぜひ私のもどうぞ!!

76 :bパッケージ。:01/11/01 17:55 ID:9O64qLXZ
そうですね、体調万全の時によろしくおねがいします。
実は半分氏んでました。ハハハ。

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/01 18:28 ID:JdJ8DiYI
>>74
MASAモータースポーツが出してます。
ttp://www.masamotorsports.com/s1314.html

WEST YOKOHAMAも似たようなの、出してるのかな。
ストロベリーフェイス?

参考サイト
ttp://www2.tip.ne.jp/~yasunr00/s14/s15/resipi.htm

78 :S15改@茅ヶ崎仕様:01/11/02 00:48 ID:h3lOzlb3
シルビアとは直接関係無いがデジQを買っちゃった。
むっちゃ楽しいKPGC10を買ったんだがS15は作ってくれない
よなぁ。>タカラさん
とあるルートからR34をもらって2台体制になってるよん。

タカラ デジQ
http://www.takaratoys.co.jp/digiq/index.html

79 :ドキュソSオーナー ◆F20Cvgzw :01/11/02 07:00 ID:FlqYuZuV
bパケ、チキソ

漏れもよべやゴルァ

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/02 12:45 ID:51y+k0iV
あげ

81 :74:01/11/02 13:09 ID:lTr9D4ld
>>77
ありがとう!
検討してみるよ(^o^)

82 :bパッケージ。:01/11/02 13:26 ID:c+OGeIQk
s14の15顔って難しそうだね。。。
がんばれ。れぽーときぼんぬ

83 :苺海苔 ◆S15SF/qU :01/11/02 18:29 ID:n0NS//oT
>>81
S15のヘッドライトASSYは他のモノに較べると高いので、
そのキットも結構するんじゃないかな?

84 :LILIUM:01/11/02 20:38 ID:zbx+u4Q9
>>bパ。さん
|_・)チラッ
朱雀がお世話になりました。

85 :bパッケージ。 ◆specS4ks :01/11/02 21:00 ID:Da59tGXM
お世話になったのはこっちの方です。
LILIUMさんにもお会いしたかったです☆
ささやかなおみやげではありますが、ご笑納ください。

#ちゅーか、、、やっと疲れがとれた。。。

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/02 22:00 ID:asD8/K0S
スペックSに乗ってるんだけど、どんなLSDがいいかな。
初心者だし機械式は色んな面で大変そうだからやめとこうと思ってるんだけど。

87 :朱雀 ◆sayakAvc :01/11/02 22:36 ID:gppnOsJj
>>84
(^-^)/ヨォ

>>85
乙カレー。
無事降ろせたか?ウンコタイヤさっさと外して装着シテミロヨー。
写真のアプーはいつですかな?

88 :LILIUM:01/11/02 23:19 ID:zbx+u4Q9
>>bパケさん
なんでも私と同い年とか・・・
今度は是非私の車も見てやってくださいな。
お土産、冷蔵庫に冷やしてありますよw

>>87
Σ( ̄口 ̄||| びっくりしたなぁ、もうw

89 :bパッケージ。 ◆specS4ks :01/11/03 08:22 ID:7OZ0ByLv
>>86
んじゃスペRのヘリカル。
お手入れ不要(w
でも機械式に挑戦してほしいぞ。全然違うと思うから。

90 :朱雀:01/11/03 10:00 ID:okNzkA6N
スッペクRの純正デフはそこそこです。
割と楽しめて、ノーメンテですが、割とすぐきかなくなると思いますw

>>89
機械式は近所からクレームくるからいやだw
「それ壊れてんの?」とか言われそうだし。

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/03 10:09 ID:INJe1XtD
>>90
メカデフマンセー
ってか、イニシャル低めにして柔らかめのデフオイル入れるとだいぶ良くなりますよ。
使ったこと無いけど、カーツのデフはイニシャル低目でもロック率は維持出来るらしいんで
お勧め?

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/03 15:25 ID:aZbm+FKG
俺も15乗ってるけど、いい車だよ!ノーマルじゃ話になんないけど、マフラー
触媒ストレート、エアクリでブーストアップ。 足は車高調、ブレーキパッドで
結構遊べる車になるよ! くれぐれもプラグはレーシングに交換しましょう。
燃費なんて気にするな!俺が単車に乗り始めた頃は、湾岸戦争やっててレギュラー
でリッター130円位してんだよ!あの頃を思えば安いもんだよ。

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/03 20:46 ID:Sj83ECZZ
スペRのヘリカルLSDってそのままスペSにくっつくん?

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/03 21:18 ID:INJe1XtD
>>92
一応公道走るんですから、触媒ストレートは公言しないほうがよろしいかと。
スポーツ触媒位にしておきましょうよ。

>>93
物理的にはボルトオンですけど、ファイナルが違うからなぁ。

95 :bパッケージ。 ◆specS4ks :01/11/03 21:44 ID:w3VEgFaC
LSD無し車はよけいなパーツがいるらしいと聞きました。
(何かの長さが違うと聞いた・・なんだっけなぁハァ)
ビスカスからの変更はボルトオンでいけると聞きました。

>>94
ファイナル違うと何がまずいんでしょうか?
カタログによると
オーテック(ヘリカル装着)とスペSと最終減速比同じでした。
その辺も気になるところです。
よければご教授ください。

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/03 22:21 ID:INJe1XtD
>>95
あ、LSD無しだとサイドフランジが違うんじゃなかったかな?
逆にメカデフだと、そのままでいけたような?
逆だったかな?すいません、うろ覚えです。
ただ、ケースごといくなら関係ないと思いますけど。

ファイナルが違くても走る分には問題ないです。
詳しくは、GT3でもやってもらえると判るんですが(笑)。
最終減速比の文字通り、ミッションからアウトプットされた回転をドライブシャフトに
伝えるときに変更するわけです。
スペRのほうがスペSよりファイナルはハイギヤードなんでしたっけ?
だとすると、そのままつけると全体的にハイギヤードになって、NAだとちょっと
辛くなるかもしれません。
燃費は良くなるかもしれませんが(笑)。

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/03 22:25 ID:HV8qPDPL
スペックS海苔って
オーテックにやっぱ引け目感じてるの?
ノーマルスカがGT−Rに感じるような・・

98 :bパッケージ。 ◆specS4ks :01/11/03 23:07 ID:w3VEgFaC
>>96
ふむふむ、ありがとうございます。

#人柱になりたいのでヘリカルキボンヌ。(笑
#PS2あるのにGT3ない・・・・ウトゥ(w

>>97
特に
引け目には感じませんね。
街乗りならそのままでいいし、
かまい出せば楽しみにきりがないってのもあるし。
オーテックだとある意味完成されていて、かまうところは少ないのでは?と思います。
ただ・・・・レアなので私的にはツボです。最近、欲しいです。(ワラ

99 :アヒャビア:01/11/04 01:02 ID:SUnYdG0o
本日納車age。
S13からの乗り換えなので、正直感動した!
アヒャ!が止まらなかった!
新車は(´∀`)イイ!

でも乗り降りがしにくくなったし、メーターの
オレンジ照明には違和感ありまくり。
そのうち慣れるんでしょうか。

ところで、ニスモのストラットタワーバーを付けている方が
いたら感想きぼん。
1本でクスコのが前後買えちゃうんだけど、やっぱり調整式というところに
興味があります。どーですか?

100 ::01/11/04 08:37 ID:4yN/QFEc
ニスものタワーバー前後つけてるけど・・・調整式?レングス?俺のはそんなことで金。
最初クスコの前後(両方オーバル)頼んで、物来たけど、Fがグニョングニョン。合成アップパーツがこんなんでいいん?
とおもひて返品してディーラーでにすものを買った。
詳しい方、Fタワーバーってやっこくてもこうかあるの?おしえて。

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :01/11/04 08:44 ID:bg4ma12D
>>100
先に日本語教えてもらった方がいいぞ。

102 :bパッケージ。 ◆specS4ks :01/11/04 08:46 ID:8+o/KyzU
1回だけ挙げとくね。

【2ちゃんねらーS15オーナー一覧】
晒し順 HN 出現場所 color キセノン グレード パケージ 自己主張
1 蒼汁R-Aero 北陸 蒼 ○ Rエアロ − ブースト根性値0.9
2 11年式ノーマル 神奈川 銀 × R − PIAAドキュソハロゲン&PIAAドキュソフォグ
3 チキソ南蛮R 大阪 白 × R − Fバンパー擦られちゃった(T_T) そうだ。
4 青specR 静岡 蒼 ○ Rエアロ − 車番15
5 青specSエアロ 群馬 蒼 × Sエアロ − 野ざらし
6 千葉白R 千葉 白 × Rエアロ − 金属キノコ,NISMO純正マフラー
7 神奈川蒼15R 神奈川 蒼 ※ Rエアロ  − ※純正→PIAAコバルトスーパーブルー換装.その他2)
8 苺海苔 愛知 白 × Sエアロ G
9 群汁 群馬 銀 ○ Rエアロ  − ブーストがかかったよウワァァイ!!
10 白苺R 神奈川 白 ○ R − 社外エアロ 修復歴有り
11 bパッケージ。 島根 蒼 × S b ☆1 PIAAハイパーブルー暗い    カマ掘られ中
12 白いオーテッカー 新潟 白 × オ-テック − エアロ リップを少々
13 岐阜白ビア 岐阜 白 ○ R − ノーマル、こないだ事故った
14 6月納車 大阪 白 ○ R − マフラーと足回り少々 ゴリゴリ
15 納車待ち 愛知 蒼 × 開  − おおむね最終ロットだと思われ
16 S15改@茅ヶ崎仕様 東京 蒼 ○ オ-テック − ダックテールスポイラーその他(1
17 しろしーる 静岡 白 ○ Rエアロ  − 蜜柑色メーター バンパー焼け防止具
18 蒼苺開78 愛知 蒼 ○ 開  − 車番78 ☆1
19 郵便屋さん 長野 白 ○ オ-テック −
20 125(PART4スレ) 長野 白  −  R − エアロバンパー
21 白い汁。 埼玉 白 × S G 18インチAVS
22 苺 埼玉 白  −  S L. 社外マフラー
23 135(PART4スレ) 北海道 ※ ○ R インテリアパッケージ ※赤→BNR34ベイサイドブルー.          
24 雪道苺 北陸 蒼 ○ R − どノーマル
25 納車待ち2 東京 蒼 ○ R L. 今から楽しみ
26 LILIUM 山口 白 × R b エアクリ交換.朱雀氏の相方
27 黄汁 大阪 黄 ○ R −
28 スペックRyo 福岡 白 ○ R − 給排気.CPU.DQNチューン                
29 非通知さん − − − オ-テック −                           
30 通りすがりの開乗り冒険者 近畿 白 ○ 開  − フォグ Fタワーバー ラジエタークーリングパネル 走行少
31 SR20^^ 福岡 白 × R − HICAS無しピカピカ限りなくノーマルに近い改造車.
32 私流仕様 関西 白 後 R b ジムカ&憂さ晴らし仕様(ぉ. 
33 オーテック銀 東京 銀 × オ-テック − リップスポイラのみ(^O^  シャシダイ167ps(! お腹擦っちゃった
34 五右衛門 滋賀 蒼 ○ R b HKSのマフラーのみ
35 名無しさん@S15 − − − − −
36 すpRR − − − − −
37 衣稚児 − − − − − ささった・・・・・
38 アヒャビア − − − − − 11/3納車age(w


俺が抜けてる!って人自己申告してね。
ステッカー販売所 http://www7.tok2.com/home/miyoshi/
メンバー一覧    http://www7.tok2.com/home/miyoshi/member.htm

103 :bパッケージ。 ◆specS4ks :01/11/04 08:47 ID:8+o/KyzU
あら・・・・・スペースが全部落ちとる・・・・・・。鬱だ・・・・・・

104 :アヒャビア:01/11/04 10:47 ID:XTLX7/dF
>>100
情報さんくす。
言いたいことは大体判った(w
クスコのフロントタワーバーはアッパーの取り付け部とバーを繋ぐ
ピローのところがゆるゆるだったってことでしょうか?

>bパッケージさん
申告忘れてました。よろしくお願いします。

アヒャビア(思いつきで付けたHNなのに……激しく後悔中)
神奈川 青 キセノン付き スペック尺 休日出勤仕様

105 :bパッケージ。 ◆specS4ks :01/11/04 11:57 ID:8+o/KyzU
アヒャ(・∀・)ビアとかどう?(w

HN変えたければ変えてね。
折れは一介の集計人なので。。。。交流の助けになればとおもってるだけ。
キセノン付き、イイネ!大事に乗ってね!

106 :朱雀:01/11/04 12:09 ID:1Q+H7YMY
とりあえず・・・

逝ってよし! >>bパッケー痔。

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/04 12:43 ID:c0qiWM8Y
で、S16っていつ出るん??

108 :bパッケージ。 ◆specS4ks :01/11/04 14:35 ID:8+o/KyzU
ヲレは痔じゃねぇぇぇぇ!!!!
>>107

来年夏ってのはちと早すぎると思うが、
新たなターボモデルを作るならば・・・・・

悲運の名車仲間入りか?<S15

109 :いただきっ!:01/11/04 23:53 ID:3T4Q6yV2
>>105
それイイ。
以降、アヒャ(・∀・)ビアと名乗ります。
名付け親・bパケということで(w

キセノンは前スレ見て、付けた方がいいと思った。
やっぱりユーザーの感想は役に立つのう。

左右の照射角が広いのもイイ! けれど、
ライトの樹脂カバーがすぐ傷だらけになりそう…。

110 ::01/11/05 02:02 ID:A7uPkBT9
22番の苺です。キセノン付いてます♪
だから○付けておいてね。

111 :苺海苔 ◆S15SF/qU :01/11/05 08:27 ID:hxPIdw2l
うぅ、みんなキセノン・キセノンと・・・。
羨ましい。
またボッシュのバルブ買っちまった。
バルブスレでコーティング無しがいいとの事だったので、店行ったらボッシュのヤツしかなかった。
前つけてたボッシュのドキュソバルブは1年でオシャカだったからなぁ。
今度はいつ頃まで持つのやら・・・。

112 :bパッケージ。 ◆specS4ks :01/11/05 08:34 ID:+aa9dQli
何個目だよ・・・・・・・
そのうちHIDが(以下略)

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/05 22:17 ID:AUzXnnEA
たまにはAGEてみよう

114 :bパッケージ。:01/11/06 09:09 ID:Dbd1R2AL
PIAAハイパ−ブルー
9ヶ月目。後どのぐらい持つのだろう・・・

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/06 12:25 ID:QrRVFOXv
あげ!

116 :マサチュー摂津:01/11/06 12:59 ID:4bNWkbiu
前スレがdat落ちしたんで、新スレ立てた者ですが・・・
今度は落ちないように頑張りましょうです。
キセノン、やっぱいいですね。私は後付けで入れました。ヘッドランプユニットの下部
にイグナイタを両面テープで貼りつけ、その横に、ハニカム状?になってる所をサンダー
で、削り、平面にし、コントローラーをつけたら、ノーマルみたくなるよ。

117 :蒼苺開78:01/11/06 15:04 ID:C0A3AHoF
>前スレがdat落ちしたんで、新スレ立てた者ですが・・・
>今度は落ちないように頑張りましょうです。

落ちそうだな・・・って思ってたら落ちたからなぁ>前スレ
頑張りましょう。

118 :苺海苔 ◆S15SF/qU :01/11/06 16:23 ID:5uk3v3z9
>>114
ボッシュのドキュソバルブの前はPIAAのハイパーブルー使ってたかな?
これも1年くらいだった。
>>116
やっぱそれなりに加工しなきゃ付かないんですね。
どこのヤツを付けました?

119 :マサチュー摂津:01/11/06 19:14 ID:4bNWkbiu
私は、COLG=市光工業のをつけましたよ>>118
加工は、したくないなぁ・・と思う人は殆ど加工なしで行けます。
HIDのバーナーから出てるケーブルは、ノーマルのケーブルのグロメット穴を流用して、
コーキングすればOKです。ただ、HIDバーナーはH1バルブよりも根元が太いので、
ヘッドランプユニットのバーナー入り口を棒やすりで広げてやるくらいです。
おかげさまで、かなり明るくなり、ノーマルのフォグは外しました。
誰か買いません?(藁
ついでに、触媒カットのフロントパイプと、ノーマルのテンションロッドも安く
しときまーす。

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/06 20:56 ID:ERARMFb1
誰かもっていかなかったかい?
マジで。
ttp://www.racingspirit.f2s.com/tounan.html

121 :苺海苔 ◆S15SF/qU :01/11/06 21:20 ID:5uk3v3z9
>>119
ありがとうございます。
専門用語が多くてよくわかりませんが、サンダー使ったりはしなくて良いみたいですね。
それにしても、結構値が張りますね。

>>120
ここはS15スレなので持ってた人もここには顔を出さないんじゃない?

122 :ドリ銀:01/11/06 23:23 ID:02M20pSs
bパケさん、
おうS15専用か!
田舎モンだからさ、言い方はカッコ悪いけど、、、
ハイランドのドリフトは盛り上がってるぞ!
俺はS15乗りでは日本で3本の指に入るな、悪いけど。

123 :bパッケージ。 ◆specS4ks :01/11/06 23:34 ID:JPibd1VM
いらっしゃい、ここではマターリしていってくれい。
<ドリ
すごいね、そんなんなら是非拝んでみたいよ。(マジ
でも、遠いだろうな・・・(鬱

#来年春あたり東日本でオフするって企画があったね、そういや。

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