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★★も一度いいかいユーノス500★★

1 ::2001/07/24(火) 22:40
前スレ“そろそろいいかい〜”が消えてしまったので再度スレ立てました。
デザイン勝負のヴェロッサなる車が出ましたが、ユーノス500の足元にも
及びませんね。
再評価されてもいいであろうこの車についてマターリと語ってください。

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/24(火) 22:41
ユーノス800もいれて欲しかった……

3 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

4 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

5 :にしむら りか:2001/07/24(火) 22:42
ユーノス500さんこんばんわ。

http://www.motorshow.or.jp/data_library/car_history/1992/1992_6.html

世界中のセダンさんでいちばん好きなデザインさん鴨。
上品でいて個性的さん。紺とかいいですねぇ。

6 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

7 :元・オーナー:2001/07/24(火) 22:49
とりあえず500海苔に告ぐ。
バッテリーには注意せよ!!まぁ、常識かもな。

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/24(火) 23:11
前のスレッドです。
http://natto.2ch.net/car/kako/984/984936204.html

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/24(火) 23:23
500も800も好きだよ。
でも800はMTが無いから買うなら500だな

10 :1:2001/07/24(火) 23:32
>>2
>>9
800もいいですよね。ミラーサイクル、なんでなくなっちゃたかなぁ…
まっ、兄貴分の800についても語ってくださいな。

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/24(火) 23:37
今日電動ドアミラーが逝ってしまいました。

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/25(水) 11:02
ATが糞って話は良く聞きます。
後期型のATについては全然問題ないとも聞きます。
実際のところ後期型のATってどうなのでしょう?>乗ってる方々

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/25(水) 22:32
>>12
前期型に乗っていますが、たしかにあのATは困ったものです。
特に1速から2速に変わるときがヒドイ!ガツンと後から強く押されたようなショックが
伝わります。後期型は少し改良されたかもしれませんが、どうなんでしょう?
でも後期型はあの内装のショボさが・・・。

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/25(水) 23:09
あげ

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/27(金) 00:34
age

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/28(土) 04:18
ユーノス

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/28(土) 04:21
ボディの方を動かす塗装方、
なんて言ったけか?

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/28(土) 08:09
ハイレフコート

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/29(日) 17:19
コスモのホイール無加工でつくのかな?

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/29(日) 18:06
けいこ先生?

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/29(日) 20:15
500かっこ(・∀・)イイ!!

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/29(日) 20:17
ライトの暗さは何とかならんかね。

23 :ななし:2001/07/29(日) 20:36
 今、見ても結構いいセンいってるよね。

 もう一度、出す気ははないかね、マツダさん?

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/29(日) 23:40
>>23
あのエンジンまだあるの?
800がまだあるから、あるのかな。
あのエンジン+アイシンのミッション+衝突安全性見直し(シャシーから遣らないといけないから無理かな)が
全部出来たらかっても良いな。あと、バッテリーをノーマルサイズに戻す。壊れやすいパーツを見直す。
燃費の改善。やることいっぱいあるね。(藁

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