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MR2その4

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/20(月) 01:31
マターリね

その1
http://natto.2ch.net/test/read.cgi?bbs=car&key=981304014&ls=50

その2
http://natto.2ch.net/test/read.cgi?bbs=car&key=973179220&ls=50

その3
http://natto.2ch.net/test/read.cgi?bbs=car&key=991219052&ls=50

813 :白銀AW:01/10/12 16:07 ID:T2EmIUiQ
>スパイダ
開けてると格好良いです。内装はまんまSWなんですかね?
見た感じ、シートだけ?>>787

そういえばSWってグロ-ブボックスに鍵付いてます?

814 :弐型NA乗り:01/10/12 16:11 ID:gVnkkEFA
この間、MRスパイダー見ましたが、かっこよかったです。
ただ、幌あけるのに異常に時間かかってました。

815 :808:01/10/12 16:58 ID:XPUksbpk
>>809
うわ!ほんとだ!←ハイパーレブ確認、、
前に1回D型の見たんですよね、、。
それから勝手に思ってました。
物凄く貴重な車見たっぽいすですねぇ。
全国OFFには2000GTやらスパイダーは
参加したんでしょうかね?
行った人いますか?

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/10/12 18:21 ID:VXLfmo4c
>>815
参加人数が少ない上、顔写真も公開されてしまってるんだが…。
ここに一人いると言っておこう。

2000GTはいたぞ。良かった。

817 :808:01/10/12 18:54 ID:T4ib20gs
>>816
まさか2ちゃんで公開じゃないですよね?w
何名か知ってる方が行ったようですが、
楽しかったようで羨ましい、、。
生で2000GT見てみたいもんです。

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/10/12 19:20 ID:/khIg5XQ
>>817 ホラヨッ!!
ttp://isweb9.infoseek.co.jp/motor/maeshin/MR2OFF/0110zenkoku01/zenkoku01_1006.htm

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/10/12 19:27 ID:Zo8bMZtI
>817
山形県の高畠町クラシックカーフェスティバルに毎年来てますよ。
目の前の信号右折してくれました。
ちょっぴり感動。

820 :808:01/10/12 19:47 ID:PNa/GPe6
>>818
おお!これわ!
でも、思いのほか少ないですね、、。
しかも、あの中の誰かなんですねぇ(笑)
あのかなりきてるSW・NAの方は結構知り合いっす。

>>819
すまそ、TRD2000GTっす、、。
でも、元祖2000GTは確かに見てみたい。
かっこいいすか?

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/10/12 20:01 ID:DBAikcic
120万はするか・・でもかっこいいな、2000GT

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :01/10/12 21:18 ID:OL8Hu.ik
はじめまして、X型のGT-Sに乗ってる者です。

TRD2000GTは僕も好きで、
TRDに電話でカタログ注文するついでに色々と聞いてみたんですが、
各エアロパーツの販売はしてるけど、取り付けなどのサービスは
既に終了してるとのコトです・・
相当面倒な取り付けになりそうでやってくれる板金屋探すのが大変そうですね。

実物のTRD2000GTは、2年前のGT選手権(富士スピードウェイ)に
観戦に行ったときに展示してあったのを見ました。
かなり遠くから見ても違いがわかるくらいオーバーフェンダーになってて
めっちゃカッコ良かったですよ。

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/10/12 21:31 ID:xX4n6PcA
重量はどれくらい増加するのでしょうか?
まあ金はないけど参考までに。

824 :買い替え検討中:01/10/13 00:32 ID:G8XBDlXE
確かかなり前に紫色のMR2を見たとかいう話が出てたと思うが
今日俺も見ちゃった
非常に綺麗な色でハッキリ言ってカコイイ
気になっていろいろ調べてみたら、カーセンサーで売りに出てた
う〜む欲しいぞ

825 :808:01/10/13 00:49 ID:WxXPK7Ks
2年くらい前、カーセンサーにピンクのSWが出てた!
しかも激安で、、。

やっぱ、紫もオールペンなんですかね?

826 :765:01/10/13 01:14 ID:Vj/rP0jQ
765です。
決めました!
悩みに悩んだあげく、みなさんの助言に従い、今日、中古車店に「見送らせてください」と伝えました。

と、いうのも昨日行ったディーラーの方が携帯に電話をくださり、希望の予算で探すよう
全力尽くしますと言ってくれました。
(791さんのいう車好きな感じの営業マンです。すごく、親身になってくれる)
Nッツ、S店のM本さんほんとありがとー!
と、いうことでみなさんのおっしゃる通りじっくりと探そうと思います。
後は、営業マンを信じて待つのみ!
 また、ちょくちょく報告しますんで、みなさん、また、アドバイスお願いします。

P.S.
 正直、中古車屋は店長、茶髪でロレックスで、整備士はラッパー、営業マンはフリーター
みたいな感じだったので不安はかなりあった。
このスレによって救われた?どうなる事やら。

827 :AW乗り:01/10/13 01:27 ID:.uGWUONg
>>826
いやぁ、思いとどまってくれてよかった。(笑
ちょっとの不具合で極端に走りに影響が出る車だから、ジックリ探した方が絶
対いいと思うよ。特に中古は買ってからいろいろ不具合が出るもんだしね。

しかし店長が茶髪にローレックスなんて中古車屋で悩んでたの・・・?
まぁ人は見た目で判断しちゃいけないとは思うけど・・・。

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/10/13 01:36 ID:6jipKzZM
ディーラーで買っとけ

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/10/13 01:37 ID:LPiAczoE
>>825
4型の青メタってかなり紫っぽいけど
それとは違うの?

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/10/13 01:38 ID:6jipKzZM
そういや、ディーラーで売ってるMR2ってNAが多いね
というよりNAばかり

831 :.:01/10/13 01:40 ID:mQiR58PA
>>826
店を選ぶ基準がよく分からんけど
台数を見た方がいいですよね(そんなに流通してないけど)
自分は半年くらい探し回りましたよ。

832 :808:01/10/13 01:54 ID:2eswBcMc
>>765
ネットで探すならここらへんも要チェック!
http://gazoo.com/auto/
既にご希望に添いそうなSWはありましたよ。

自分も765さんと同じように営業さんに
頼んだりしましたが、結局自分で発見しちゃいました。
ネットで探す場合、地域ごとのディーラーの中古車ネット
の方が結構掘り出し物があるかも。
gazooにもカーセンサー等にもまだ載せてないけど、
ネッツ○×の△店のHPの中古車みたいな感じで。
僕はそれで入荷ほやほやのD型ゲット!しかも結構安かった。
見に行った時はまだクマさんの人形とかおきっぱだったし(笑)
あ、ちなみに僕が791です。

833 :765:01/10/13 02:16 ID:cnU40onk
>>AW乗り さん

 茶髪店長の店で悩んでたのはぶっちゃけた話。
 はやく欲しい!店長が茶髪でも、整備士ラッパーでも、営業マンフリーターで、
商談時に出されたコーヒーに入れるミルクが凍っていても、店の中に店員のモノであろう
スノボが置いてあったりしても、ぐっと目をつぶってでも手に入れたい自分がいました。
 でも、こうしてふりだしに戻り、冷静になれました。
なにぶん、中古車買うのも初めてだったし、営業マンに「他にも欲しいっていうお客さんがいるんで
早めに決めてください。」の言葉にあせってました。

>>808
助言、ありがとうございます。
焦らずに気長に探してみます。
僕の場合はもう営業の方にまかせてみようと思います。
もちろん最後は自分の目も必要ですが・・・。
いいなぁ。X型。
X型は予算120マソでも厳しいですよね。

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/10/13 02:50 ID:6jipKzZM
「他にも欲しいっていうお客さんがいるんで早めに決めてください。」

評判の悪い中古屋って、上記のようなこと言って自分の気に入った車買わせないよね
挙句の果てには、在庫の中で一番良いタマを選んで差し上げますとかほざくし。

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/10/13 03:28 ID:gMcg3/PE
どうも始めまして。

Tバールーフ車(3型GT−S)についての購入を考えているのですが、やはり雨漏りはかなりの
高確率で発生すると考えていいものでしょうか?

実際は、ドライバーの運転による影響、駐車場の環境によってかなり違うと思いますが、
普通にほうっておいても、雨漏りしちゃうものなんですかね。
ちなみに自分はサーキット等での走行はしない人で、所謂サンデードライバーって
やつなんです。

実際のクルマの程度とかは良さそうだったので、後はそこだけが悩みどころに
なってるんです。

助言のほうをよろしくお願いします。

836 :朱雀 ◆sayakAvc :01/10/13 10:28 ID:dWKFTfdM
雨漏りに関しては運です。
発生しない人はしないし、する人は手入れ良くてもします。

837 :最中 ◆MR23Sl7U :01/10/13 12:22 ID:mXQYHsCE
T馬乗りだけど、次買うなら絶対ノーマルルーフ買うつもり。
雨漏りは一度経験したけど(即修理した)、トラウマになって
それ以来雨の日はあまり走らないようになった。

だからMR-Sがオープンなのは、俺には激しく鬱。
クローズドボディを纏ってMR2復活激しく希望。

838 :白銀AW:01/10/13 12:23 ID:xOmYReZM
>>835
AW型に関しては雨漏りとお友達状態のようですが、SW型のしかも3型なので基本的には
強いように思ってました。(走り方次第だと・・・)
しかし、朱雀御大の言われる通りなのかも。

で自分の店で聞かされたのが、頻繁に開け閉めしてる個体のほうが、たま〜に開ける個体より
雨漏りしないってハナシです。中古で買ってガチガチになったパッキンから無理矢理ルーフ
剥がすと最期!みたいな・・・・
どうなんでしょ?

839 :朱雀 ◆sayakAvc :01/10/13 12:29 ID:dWKFTfdM
よほど手入れしてないものでない限り、ドボドボ落ちるほどの雨漏りはないと思います。
雨漏りしやすいポイントってのがあるので、そこをある程度抑えればOK。

セミオープンな雰囲気がいらないならノーマルルーフでしょう。
私はT婆が気に入ってますけどね。(今の季節はとても気持ちよい)

840 :808:01/10/13 15:01 ID:S9DZAL/I
1回、屋根潰す事故やっちゃったから、
Tバーじゃなくてよかったぁ〜って感じなので
二台目もNルーフ。
そういやD車ってTバー・NA・ATってのが多いな。
気のせいか?

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/10/13 15:19 ID:SndgyBZM
皆さん、車の調子が悪くなったら、ネッツ店とビスタ店
どっちに行きます?
ビスタ店は売れない車種が多いからなのか、整備しにくいMR2でも
対応がいい気がするのですが・・・

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :01/10/13 16:10 ID:bRM8IcSY
ノーマルルーフ、MT、ターボこの条件が重なった物件は事故車、改造し過ぎ
などが多いからね。ディーラーでは直接客には出せなくて、業販にだされる
パターンが多いようです。程度の悪い車はディーラーで保証つけて売るわけには
いかないでしょうね。
確かに走りたい人は上の三条件で売り買いする人多いよね。

>>841
ビスタ東名古屋に行きます。
買った店だし、対応いいから。

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/10/13 17:39 ID:62cruFn.
TRD2000GT乗りです。

リアフェンダーも切断するから、変なところにやらせると
車検に通せない車になるかもよ。
オールペン込みで173万円(ディーラー)ダターヨ
ベース車輌は4型GTを新車で。
その後エンジンをトムスのコンプリートに換装。調子いいです。

844 :808:01/10/13 17:56 ID:B4wYF36w
>>843
凄すぎ。

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/10/13 18:35 ID:nIF808H.
>>843
結構高いな。しかも取り付け等は終了してるのか・・

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/10/13 19:34 ID:QK/G4w9Y
>>841
NのメカもVのメカも腐るほどMR2をメンテしてきてるので
どっちでも同じ。別にめんどくさいなんて思ってない。

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/10/13 22:32 ID:fnmmVZQo
>>843
凄いなー。
何かレースでもやってるの?

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/10/13 23:19 ID:bRM8IcSY
>>843
うらやましい。

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/10/14 00:06 ID:BvGhfH/U
>>843
総額っていくらぐらいかかったのかなあ・・・
NSX買えちゃうぐらいかかってたりして・・・・

850 :835:01/10/14 00:55 ID:OYtdvjmI
Tバーについての書きこみ、どうもありがとうございました。

しかし、Tバーの雨漏りしやすいポイントというのはどこの辺りでしょうか。
よく聞くのは、Tバーとウィンドウの隙間のあたりから、
つつーっと水が垂れてくるというような話ですが、やっぱりその辺なんですかね?

そういう程度であれば十分我慢できる範囲のレベルだと思いますので、
このまま決めてしまおうかと思います。

851 :AW乗り:01/10/14 01:20 ID:/orwNGNk
>>833
「他に欲しがってる客が〜」なんてことを言う店にまともな仕事ができるとは
思えないね・・・。ほんと、振りだしに戻れてよかったと思うよ。
オレもAWを手に入れるまで半年以上掛かったけど、何台か見送ってみつけた
お陰で不満といえばTバーの雨漏り程度。それも今は直ってるし。相場よりは
高かったけどね・・・。
とにかく慎重に選んで、大切に乗ってね〜!!MR2は楽しいぞ〜。

852 :AW乗り:01/10/14 01:22 ID:/orwNGNk
しかし>>843羨ましい・・・。改造費だけでオレのAW購入費用だ。(笑

853 :白銀AW@パクリ:01/10/14 01:34 ID:gNjPJ11.
>>843
トムスのコンプリートエンジンだけで俺の・・・・
スゲー羨ましい。

854 : :01/10/14 01:37 ID:IFY1oP8s
会社の駐車場に左リヤピラー上にエアインテークがあるMR2があるけど
あれはどこのパーツだろう?
 TMGのステッカーが貼ってあった(w

855 :白銀AW:01/10/14 01:42 ID:gNjPJ11.
>>854
トムスともう1社くらいから出ています。>シュノーケル
友人はゴミ箱と言い張ります(w
AWではエアクリがトランク内なのであんなカコイイのありません

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/10/14 01:46 ID:OFFu.chs
おれもハマボールの駐車場に止まってるインテーク付のMR2見たことある

857 :白銀AW:01/10/14 01:46 ID:gNjPJ11.
>>854
どうぞ↓
ttp://sw20.virtualave.net/parts/toms/T020_parts.htm

858 : ◆R5fZcq3w :01/10/14 01:46 ID:tBimFk6M
>>855

わしがだれかさんメンバーのために作ったワンオフのリヤボンネット
フードはつくったことがあるぞ(笑
そこにキノコとオイルクーラーが収まってた。

わしのつくったシュノーケルトランクの最大欠点はうしろが見えなくなることじゃ(爆

859 : ◆R5fZcq3w :01/10/14 01:48 ID:tBimFk6M
>>858

もちろんAWの話じゃ
もしもういっこつくってほしかったら、ヤフオクで逆オークションしてみなさい。
値段がおりあえば作ってあげよう。

860 : :01/10/14 01:50 ID:IFY1oP8s
>>857
 おお これこれ サンクソ
 効きそうだね
 

861 :808:01/10/14 01:52 ID:bRRuWfC.
>>854
通称「煙突」ですね。
知り合いが付けてて、エンジンルームのフードを
ガリッって煙突に引っ掛けて
「つっかえ棒がいらない」って言ってましたw
あれってフードと干渉しちゃうもんですかね?

862 :白銀AW:01/10/14 01:55 ID:gNjPJ11.
>>858-859
すげ!フッサール先生作ったんですか!?>ボンネットフード
カナーリ興味アリです。でも手間と労力考えると結構しそうだなぁ・・・値段。

画像がどっかにうpされてたら嬉しいんですが・・・無理ですね
後方視界なんて、AWはサイドミラーと目視でなんとかなるし(藁
ちょっと欲しいな、と(冗談ですが、本気になったら逆オクかけて2chで連絡します。)

863 :朱雀:01/10/14 02:55 ID:fiu/Gy.U
>>850
フルオープン同様と同じく、
@Aピラーと天井の接点
Aドアガラスリア側上部(運転者からみて右肩の辺り)
がポイントです。

サーキットへ行くのならNルーフですが、
(1週回って帰ってきたら歪んで閉まらなくなるらしいです)
マチノリではT婆の方がオススメですね。

864 : ◆R5fZcq3w :01/10/14 02:57 ID:tBimFk6M
>>862

いちどオートワークスに製作途中の写真送ってみたら取材の話もあったのじゃが
取材線うちにつけてしまったのでな。
全体写真は無くなってしまった。
ベースにスーパーチャージャーのリヤエンジンフードが必要じゃがな、解体部品で
手にはいらんことも無いじゃろ。
そんなに高くないぞえ。作るのって。
X1/9並に背の高いバージョンとそこなりに高いバージョンと二つある。
ただし、この改造すると雨がある意味心配じゃ。
棄てメアドはこれじゃ。

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/10/14 22:20 ID:rCEkVYom
>>861

私のも干渉してますけど気にしない(藁
エンジンフード開けるときは、間に軍手を挟んでおけばOKです。
つっかえ棒は、フードの裏板を撤去したんで元からありません(爆

866 :SW04:01/10/15 11:47 ID:DwUoPvQx
>>855
BOMEXのアレかな?
たしかもう廃盤になってたと思うけど。

私は左右両側付けてるけどね。
インテークとしての効果は全く無いといっても良いと思う。

867 :朱雀:01/10/15 12:41 ID:renB0ehC
>>855
ワタシの知り合いはアレを 「タコ壺」と呼んでますw

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/10/15 16:18 ID:+9/tXyO+
135万円(諸費用込み)の予算で探し中でして、条件として、
GT−S、3型、ノーマル、走行6万km程度、黄色以外(できたら黒希望)、修復なし
というのは正直難しいでしょうか?
また、どれぐらいの予算でしたら、余裕もって探せられるでしょうか?
いきなりで済みませんが、よろしくお願いいたします

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/10/15 16:35 ID:E6f+JAfM
>>868
中古車雑誌や中古車ネットオークションで探せばあると思います。
ターボ車は改造・修復有りが多めらしいです。

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/10/15 16:46 ID:+9/tXyO+
申し訳ありません、大事なことを書き忘れていました
実は、2ヶ月ほど前から中古車ディーラーに依頼しておりまして、
毎週、中古オークションのほうで探していただいているのですが、なかなか希望に合ったものが見つからないそうです

>>869さん
そうですか
予算的に厳しくて、選択の幅が狭くなってしまっているのでしたら、
もう少し予算額を上げてみようかなと考えております

871 :869:01/10/15 17:04 ID:26RQ8pBv
>>870
ディーラーはトヨタの中古車ディーラーですか?
下取りを扱っているトヨタの中古車ディーラーなら状態の
悪いものは扱わないのでそちらのほうがいいと思います。

872 :野田のMR2:01/10/15 19:20 ID:pknwde5j
>>868
あのー、諸般の事情により私のMR2を手放そうと考えております。
もし興味ありましたら車の詳細を教えますよ〜
ちなみに、5型GT-S。
事故歴は無いけど、修復歴が…

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/10/15 20:10 ID:BT7qgekt
135万も出すんなら、走行距離10万`オーバーの3型がいいのでは?
80万位(もっと安いかも)出せば買えるし、差額を考えれば、
エンジンOH代、強化ブッシュ交換費用、余裕で出ますよ。
少し自腹出せば、駆動系もリフレッシュ出来ます。
ボディがしっかりしていれば、多走行でも影響ないと思いますけどね

874 :白銀AW:01/10/15 20:24 ID:AcAr3qT5
>>864
>X1/9並に背の高いバージョンとそこなりに高いバージョンと二つある。
イメージ的にX1/9風と思っていいのですかね?
ん〜〜欲しいけど、次はタイヤ新調しないと・・・・

他のAW海苔さん達はどうなんでしょ?

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/10/15 20:30 ID:PCLGLhLJ
5型GT、白、Tバーなら120万円。超美車。
という女性オーナーなら心当たりがありますぞ。<個人売買
2ちゃんではここまで。
続きは例の場所で(藁

876 :808:01/10/15 21:19 ID:OhQEAmWp
135万もあればその条件なら十分買えると思われ。

D型>
前にガレ福フルエアロ&フルチューンの
中古SWが200万近くで売られてた。
誰も買わんちゅうの。
怪しさ満点でした。

877 :朱雀:01/10/15 21:44 ID:renB0ehC
ガレ福って時点で2ちゃん的には終了w

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/10/15 21:57 ID:VxU2rn8z
こんなの見つけたyo!がいしゅつ!?

http://mr2.jp/

ここでも叩かれているみたい。<枯れ幅

879 :最中 ◆MR23Sl7U :01/10/15 22:52 ID:vrLlEjgU
そういや初代MR2って、
カーオブザイヤー受賞したんだよね。

当時は革新的だったのか、心が広かったのか、
何か感慨深いや。

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/10/15 23:02 ID:nNicpB8L
>>878
めっちゃガイシュツつーかsage

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/10/15 23:16 ID:efwkPzxV
>878
がいしゅつっていうか、ここの住人が立ち上げたサイトだよん。
過去レス見れー

882 :808:01/10/15 23:37 ID:zhtexFMa
200万SW>
最近横浜のみな○みらいにできた中古車屋にありました。
SWあるか聞いたら営業さんが自信満々で「これです!」w
正直、あんな車を平気で売ってるとこは怖い。
その後、ディーラーに10年式が120で売ってたから速攻買った。
まあNAだが、結構安いっしょ。

883 : ◆R5fZcq3w :01/10/15 23:41 ID:X/JBCFwu
>>874

アソコまで高くしなくてもAWは風を巻きこむ特性があるので十分冷えるよ
もちろん、アソコまでたかいのも作れるけどさ。

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/10/15 23:45 ID:VY0m6X9y
>>875
5型GTのTバー120万ってマジっすか?
例の場所ってどこでしょ…。

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/10/16 09:10 ID:TOl4zTr2
>>878
今ごろ何言ってんだ?(藁

つーか、わざわざURL貼るなって。なに?迷惑掛けたいってか?

886 :808:01/10/16 10:55 ID:8/1Zcwuc
>>878
まあまあ、後から来た人間じゃあ
気が付かないですよぉ。
存在知ってても、過去ログから探すのが
大変だったくらいですから←自分

まあ、あすこの作り見れば2ちゃんと
関係ありそうだなと思いそうなものですがw

887 :808:01/10/16 11:19 ID:8/1Zcwuc
↑885の間違い。すまそ。

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/10/16 11:37 ID:kiK+ZVNS
>>872
マジデ?いくらよ?

889 :野田のMR2:01/10/16 11:54 ID:LpLMVj7K
>>888
考え中ですが…んーー
ノーマルパーツ込みで130万くらいで売れたらいいなって感じかな。

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/10/16 17:39 ID:RbhxctTv
>>871さん
ありがとうございます
前車のころからいろいろとお世話になっておりまして、
信頼できるディーラーさんですので、今後もここでお願いしていこうと思っております

>>872,875さん
5型のターボ車ということで、非常に魅力を感じます
ただ、ディーラーに依頼しているほうも、
ここまで頼んでおいて断るということはしたくありませんので、
申し訳ありませんが、そのお気持ちだけいただいておきます

>>873,876さん
ありがとうございます
依頼しているディーラーさんのポリシーとして、
程度が良好なもので、事故暦、修復暦なし、3年間は部品交換等の整備不要で問題なく乗れるもの
ということらしく、この条件プラス私の希望条件にのったものがなかなか見つからないようです
(見つかっても、他のディーラーに高い値で買い取られてしまう?)
自分としても、あまり加工等せず、買ってからすぐに乗りたいと思っておりますので

891 :808:01/10/16 18:38 ID:IkXhsXYP
>>890
自分が買ったディーラーさんも上玉SWは
なかなか入庫が無いと言ってました。
また、探してる人も結構いるようで良い物は
すぐ、、、って感じらしいです。
絶版寸前の頃はお店にパンフさえ置いてなかった
のに、最近になり非常に人気があるとの事。
良いものが出てくるといいですねぇ。

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/10/16 20:03 ID:P9ijeaMF
純正のクラッチ交換っていくらくらいなんですか?

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/10/16 20:47 ID:/76w9KyD
>>892
パーツ代?
工賃?

894 :KANONJI:01/10/16 20:50 ID:J7LiHoAI
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c11576602

隊長!!
シャコチョーを発見しました!!
いかがでしょう?

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/10/16 21:31 ID:P9ijeaMF
>>893
合計で・・お願いします。

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/10/16 21:34 ID:phvE57hI
MR−S
そろそろてこ入れかな?
ロードスターMPSの頃にあるとみた

897 :>>892:01/10/16 21:34 ID:HKvS3Z5h
ディスク1万円
カバー2万円
工賃3万円

合計6万円。これはネッツ価格ね。

ディスクをTRDのノンアスベストにする(強化クラッチ)とディスクが2万円になって、合計7万円だよ。

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/10/16 22:04 ID:/76w9KyD
>>895
工賃高いから
ついでにLSDでも入れたら?

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/10/16 22:46 ID:VdRxYSZq
>>895
ついでに純正クロスミッション(セリカギアミックス)入れたら?
クラッチディスク+LSD+純正クロス→30万ぐらいか?お得だけど高いね。

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/10/16 23:14 ID:eHrrCu6q
近所の駐車場に白のSWがあったんだけど、ここ1ヶ月近く見かけなくなったなァ〜
逝ってもぅたか?

今年の頭ぐらいに買ったらしくて、見た感じタイヤの減りが激しく、心配してたんだけど、、、
やっぱ、タイヤに気を使うのは、MR2の使い手としての心得ですかね

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/10/16 23:16 ID:P9ijeaMF
みなさま、ありがとうございます。
確かに工賃高いですね。
いろいろ替えたいとは思いますが・・
LSDって純正のやつは意味あまりないんですか?

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/10/16 23:30 ID:VdRxYSZq
俺のGT-SにはLSDは入ってないよ。ヘリカルが入ったのは4型からか。
1〜3型って純正LSDはビスカス?
早く機械式入れたい。

903 :808:01/10/16 23:32 ID:QDMwhoBf
>>901
もし後から付けるなら純正つけるのは勿体無いかも。
純正も機械式も工賃は一緒だし。
効きも機械式にはかなわないんじゃないでしょうか、、。
でも、LSD入れちゃうといつでも回転OK!状態(笑)
楽しいけど怖いっす。

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/10/17 00:28 ID:eJLgxS6w
SWには2WAY式でいいのか?

905 :前に2wayから1.5wayにした人:01/10/17 01:09 ID:IzzN4wKB
1.5のほうが乗りよい。

906 :白銀AW:01/10/17 01:17 ID:FmAws3Ub
>>894
例のクスコ製ですね、全然データがないから安いんだか高いんだか・・・
TBSさんかと思ってしまったよ
たいちょー!!どうなんですか??

>>901
どの程度走るのかにもよりますよね。LSD入れると頻繁にメンテ必要ですし・・・
要・不要を考えるのもまた良いのでは?
純正のクラッチ・純正のLSDと考えてるなら特にです。>892さん
でも、やるとこまでやって腕磨くのもイイ!
やればやっただけ身になるクルマです!!

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/10/17 09:00 ID:+fMMAeev
はぁ・・・手放す鴨・・・

H6年式3型GT-S赤10万km
車高調、マフラー程度のライトチューン

いくらぐらいで売れるんだろ。

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/10/17 10:39 ID:eJLgxS6w
>>907
なんか鬱みたいだけど何があって手放すの?

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/10/17 10:58 ID:DktQfYto
LSD買うならクスコのRSが良いでしょう。
競技屋さんの間では、ATSよりも効きのレスポンスがいいみたいです。
自分としては、KAAZ,ATS,クスコRSあたりがお勧め。
この3つはオイルメンテさえ怠らなければ、イニシャル落ちはごくわずかで済みますので
頻繁にミッション降ろす人は別ですが・・・。

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/10/17 11:04 ID:G0MBLlXW
>>907
思ってるより、高くは売れないよ

911 :808:01/10/17 11:37 ID:H0gsDTwM
クスコの1way使ってたが、なかなか良かった。
ってか、他のは知らないんだけどねw
オイルはクスコオイルかTRDがマッチしたな。
日産純正LSDオイルは凹

912 : ◆R5fZcq3w :01/10/17 16:45 ID:duCZe5un
>>907

赤は安くなっちゃうね。
コンパウンドで磨いてからいこう。
10万ぶっとびだから、それほどは期待できないけどね。

クスコのは、プレートが割れやすい気がするけど…。
効かせすぎてるとね。
個人的にはAWには1.5WAYが、SWには2WAYが合う気がする。
あと、AWの足回りセッティングはみんな悩むとおもうけど、リヤのスタビ
にきをつけてごらん。スタビ次第でこのみのセッティングに出きるとおもう。
AWは荷重がしっかりとかかっているときのみ、定常円旋回できる車なので
雪道では気をつけないと、えらいことになるからね。
SWでも3型からでないと普通の人には偉い目に合うかも。

あと、これから雪になる季節だけど、出きれば雪が降りそうな地区の人は乗らない
事だね。MR2初心者はとくにきをつけてな。

913 :野田のMR2:01/10/18 17:32 ID:ZGQEPMJG
そういやー、昨年の初冬だか春先だかに中禅寺湖の方に行ったとき、
路面に雪溜まりや凍結防止用の砂がジャンジャカ撒かれてて、その
砂のお陰でコーナー中にケツがズルリと行って怖かった。
冬場は気を付けないとアカンですなぁ。

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