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▼レガシィに連敗中、トヨタの限界<2>▼

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:09
トヨタは大衆的で数だけは作るメーカー。
ただ、コアなユーザーを満足させる車は作れない。
トヨタもそろそろマトモな車を作って欲しい。
レガシィに高速スタビリティで勝る車は一台も無い。

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:11
はええな、おい。

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:11
まだやんの...

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:12
では、ヤシ、思う存分どうぞ!

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:12
トヨタヲタがアホなカキコばかりするから・・・。

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:12
はい、それで?

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:13
乗り込んできたヤシがいます!!!

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:13
ファイト、ヤシ!

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:13
こうやってレガシィは廃れていくんだな

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:13
トヨタ車って、カタログと見た目だけ。
まあ、乗って良いなんてことはほとんど無い。

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:13
レスの繋がりが面白いと思った。

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:14
おまえら オナニーぐらいさせてやれよ

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:14
「自作自演でトヨタ貶め」

「スバルヲタってこんなやつばっか」

と言いたいだけなんだよ。

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:14
ヤシのオナニーか、エグ

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:14
>>10
言えてます。

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:14
「自作自演でトヨタ貶め」

「スバルヲタってこんなやつばっか」

と言いたいだけなんだよ。

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:15
>>12
長すぎ。

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:15
「自作自演でトヨタ貶め」

「スバルヲタってこんなやつばっか」

と言いたいだけなんだよ。

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:15
氏ね

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:15
レガシィはカタログさえも偽り多いけどな。

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:15
「自作自演でトヨタ貶め」

「スバルヲタってこんなやつばっか」

と言いたいだけなんだよ。

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:15
ヤシ、まけたらあかん。

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:15
氏ね

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:15
妄想ばかりだ216

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:16
 一神教は大変だな
 イスラム教みたいだな

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:16
216の元気がないな。
負け犬はどうしようもない(プ

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:16
新車発表!スバル・ヤッシィ・ターボ

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:16
「自作自演でトヨタ貶め」

「スバルヲタってこんなやつばっか」

と言いたいだけなんだよ。

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:16
スバヲタどした?
もう頭も回らなくなったか?

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:16
売れるぞ!

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:16
田舎くっせーよ

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:17
自作自演ですから

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:17
216どした?
もう頭も回らなくなったか?

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:17
まぁ、スバヲタがここで何を言おうとも、トヨタは全く相手にしてないよ。せいぜいがんばりな。

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:17
時代遅れのレガシィ

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:17
「自作自演でトヨタ貶め」

「スバルヲタってこんなやつばっか」

と言いたいだけなんだよ。

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:17
また企業と個人を勘違いするー(藁

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:18
レガシィ連敗中

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:18
レガシィか。ま、どんなメーカーにも守りたいモデルはあるわな。でもそれ一つにひたすらしがみついてるだけじゃ
将来は暗いだろうな。

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:18
 VIPアリストやツアラーVに煽られるレガシィを
 東北道でよく見るけど 

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:19
妄想始まります

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:19
>>40
その状況ではれがしぃなんかに勝ち目はない。

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:19
今さらレガシィは無いよな

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:20
>>41
現実を突きつけられると、妄想扱い。スバヲタの常套手段。

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:20
>>44
現実を突きつけられると、妄想扱い。216の常套手段。

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:20
スバルヲタアホなカキコばかりするから・・・。

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:20
そういやインプまんせーな奴って少ないよな。
毎晩ネチネチと聞こえてくるのはレガシーまんせーだけ。

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:20
自作自演ですから

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:20
レガシィVSトヨタってこと?うわぁ〜〜。そんな無謀な。

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:21
34 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2001/08/21(火) 02:17
まぁ、スバヲタがここで何を言おうとも、トヨタは全く相手にしてないよ。せいぜいがんばりな。

37 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2001/08/21(火) 02:17
また企業と個人を勘違いするー(藁

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:21
こういうトヨタヲタがいるから、レガシィに連敗するんだろうなぁ。
トヨタも大変だ。

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:21
216どした?
もう頭も回らなくなったか?

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:21
今さらレガシィを買う奴の気が知れん

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:22
>>50
単なるコピペだが、それがなにか?ヤシ。

55 :F型RA:2001/08/21(火) 02:22
>>47
 他社叩いてまでマンセーする気は無いよ 

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:22
臭そうレガシィ

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:22
>トヨタ側というか、スバル派じゃない人は中立的で別にトヨタを持ち上げてないのに

過去ログ見ると随分持ち上げてんな(ワラ

矛盾記念!

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:23
>>51
だから、何で連敗してるんだ?早く答えろヤシ。遅いぞ。レガシィなんか乗ってるからだ。

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:23
>>54
どっちもコピペだよ。216。

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:23
>>57
考える力なしのコピペ=ヤシ

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:23
>>58
だから、何で連敗してるんだ?早く答えろ216。遅いぞ。チャリなんか乗ってるからだ。

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:24
>>58
世間の評価だ。王者レガシィなんて何度聞いたことか。

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:24
>>60
コピペにすら困るバカ=216

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:24
あれ、216ってスバリストじゃなかったの?

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:24
ショボイよレガシィ

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:24
このままじゃ、連敗記録更新だな。

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:24
俺ってスバリスト〜♪

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:24
臭いよレガチィ

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:25
216は自作自演君だよ。

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:25
>>66
ほんとだね。レガシィは全く立ち直れないね。

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:25
早く答えろ216。遅いぞ。チャリなんか乗ってるからだ。

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:25
>>66
トヨタヲタも連敗中だし、可哀想だね。
まあ、馬鹿につける薬は無いから。。。

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:25
216=ヤシ

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:26
重い女と車はやだ

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:26
>>70
現実逃避入ります(プ

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:26
カルディナって、最近あまり話題にならないな。

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:26
早く答えろ216。遅いぞ。チャリなんか乗ってるからだ。

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:26
>>74
じゃあアルテはNGってことか。

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:26
216は自作自演君だよ。

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:26
ヤシ、がんばれ、あれが五連星だ!

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:27
やっぱりレオーネでしょ

82 :文責:名無しさん:2001/08/21(火) 02:27
レガシーB4RSKに乗ってるが巷の話程たいした事はない
しかしトヨタと比べりゃレガシーが良いにきまってる
ただそれだけだな
たいした問題じゃない

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:27
216、がんばれ、あれが養護学校だ!

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:27
針性器レガシー

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:27
 つーか レガシィ一台でなぜここまで増長できるのだろう
 信仰ってつよいね

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:27
>トヨタ側というか、スバル派じゃない人は中立的で別にトヨタを持ち上げてないのに

過去ログ見ると随分持ち上げてんな(ワラ

矛盾記念!

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:27
自作自演ですから

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:28
五連星?

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:28
ヤシ、必死です。
ま、トヨタに勝てるわけない。ホンダにも勝てない。日産にも勝てない。三菱にも乾杯。
さぞ悔しいんだろうね。

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:28
>>82
トヨタ車がダメ過ぎるからB4が良いと思われるんじゃない?

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:28
増長してると勘違い(プ

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:28
>>89
三菱に乾杯って事は、見下してるって事か?

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:29
89 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2001/08/21(火) 02:28
ヤシ、必死です。
ま、トヨタに勝てるわけない。ホンダにも勝てない。日産にも勝てない。三菱にも乾杯。
さぞ悔しいんだろうね。

37 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2001/08/21(火) 02:17
また企業と個人を勘違いするー(藁

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:29
>82
セルシヲと比べるとレガシィは良くないが?

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:29
当たり前だのクラッカー

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:29
>トヨタ側というか、スバル派じゃない人は中立的で別にトヨタを持ち上げてないのに

過去ログ見ると随分持ち上げてんな(ワラ

矛盾記念!

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:29
「自作自演でトヨタ貶め」

「スバルヲタってこんなやつばっか」

と言いたいだけなんだよ。

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:29
89 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2001/08/21(火) 02:28
ヤシ、必死です。
ま、トヨタに勝てるわけない。ホンダにも勝てない。日産にも勝てない。三菱にも乾杯。
さぞ悔しいんだろうね。

37 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2001/08/21(火) 02:17
また企業と個人を勘違いするー(藁

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:30
ヤシ、コピペの連続は能なしの証拠だぞ

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:30
 このレガシィが量産された暁には トヨタなど物の数ではないわ

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:30
早く答えろ216。遅いぞ。チャリなんか乗ってるからだ。

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:30
スバヲタ絶滅出来ますか?

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:30
216、逃げの連続は能なしの証拠だぞ

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:30
>>100
レガシィが量産?できるわけねぇ。

105 :文責:名無しさん:2001/08/21(火) 02:30
セルシオより軽く動いて(当たり前)
少し煩いが高速レーンチェンジは断じて負けることは無いだろう

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:30
>>95
寒いぞー

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:30
216=やし

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:31
85 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2001/08/21(火) 02:27
 つーか レガシィ一台でなぜここまで増長できるのだろう
 信仰ってつよいね

100 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2001/08/21(火) 02:30
 このレガシィが量産された暁には トヨタなど物の数ではないわ

同一自作自演

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:31
216=自作自演君

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:31
 レガシィはヴィッツからセルシオまで全て凌駕してる
 って言いたいんでしょう きっと

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:31
レガシー海苔って昭和30年代生まれ?

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:31
>>108
ヤシ、こんなことコピペして、誰かが傷つくとでも思ってんの?

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:32
でもよ、ヤシって一見しただけじゃどういう由来かわからんぞ(藁

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:32
216=自作自演君=ヤシ

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:32
>>88
216、こんなことコピペして、誰かが傷つくとでも思ってんの?

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:32
216=自作自演君

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:33
100=アニヲタ100=アニヲタ100=アニヲタ100=アニヲタ
 100=アニヲタ100=アニヲタ100=アニヲタ

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:33
216、逃げの連続は能なしの証拠だぞ

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:33
トヨタとスバルのスレばっかりあがってるけど
ヤシくんなの?

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:33
早く答えろ216。遅いぞ。チャリなんか乗ってるからだ。

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:33
ま、がんばってくれや、ヤシ、俺はスバヲタなんかかまってる暇はない。
お前の情けないぼやきとコピペで、1000までいけや。

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:34
トヨタとスバルのスレばっかりあがってるけど
216くんです。

123 :文責:名無しさん:2001/08/21(火) 02:34
まあまてビル足もファミリー仕様で話しにならんし
良いとこといえば高速の安定性が天候に左右されない
という事くらいだ
後は別にそう変わらんよ
ただし廉価グレードのトヨタ車はいただけんね

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:34
ま、がんばってくれや、216、俺はアニヲタなんかかまってる暇はない。
お前の情けないぼやきと逃げで、1000までいけや。

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:34
トヨタは最悪。

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:34
早く答えろ216。遅いぞ。チャリなんか乗ってるからだ。

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:35
89 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2001/08/21(火) 02:28
ヤシ、必死です。
ま、トヨタに勝てるわけない。ホンダにも勝てない。日産にも勝てない。三菱にも乾杯。
さぞ悔しいんだろうね。

37 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2001/08/21(火) 02:17
また企業と個人を勘違いするー(藁

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:35
216逃げちゃうじゃん。

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:36
レガシィ買う金が有ったらKカーを2台買う

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:36
早く答えろ216。遅いぞ。チャリなんか乗ってるからだ。


131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:36
ま、がんばってくれや、216、俺はアニヲタなんかかまってる暇はない。
お前の情けないぼやきと逃げで、1000までいけや。

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:37
トヨタは最悪。

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:37
216一人が逃げると沈静化するということは・・・

134 :文責:名無しさん:2001/08/21(火) 02:38
>>129
そこまで悪い車じゃない
女受けも今までは良かった
嫌だといわれた事ない
充分だろ
それ以外に趣味車買えばいいし

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:39
ガッツには勝てても鸚鵡返しに負け(プ
情けなっ!

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:39
あんなの買う奴がどうかしてる。

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:40
ま、最後にひとこと。
俺はトヨヲタなんかじゃないぞ。ホンダも好きだしいい車作ってる。日産車にも何台か乗った。
三菱はスバルと違って街乗りがしやすい方向性だ。

ヤシ、お前はレガシィしかしらん馬鹿だ。なんだか、かわいそうになってきたよ。友達作って
人間磨けよ。彼女いない歴35年か?どっちにしても、お前なんかこれ以上相手にするほど
暇じゃない。ま、せっかく自分で作ったこのスレ、ちゃんと育てろよ。俺には関係ないけどな。

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:41
ミスター駅弁 チョコボール向井
本名 向山○
生年月日 1966年12月15日
出身地 群馬県渋川市
身長 172cm
体重 95kg
得意技 駅弁固め

ひとこと 「馬鹿なことばっかりやっていると固めるぞ!」

---------------------------------------------------
こんなん見つけた

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:42
ま、最後にひとこと。
俺はトヨヲタなんかじゃないぞ。ホンダも好きだしいい車作ってる。日産車にも何台か乗った。
三菱はスバルと違って街乗りがしやすい方向性だ。

216、お前はチャリしかしらん馬鹿だ。なんだか、かわいそうになってきたよ。友達作って
人間磨けよ。彼女いない歴35年か?どっちにしても、お前なんかこれ以上相手にするほど
暇じゃない。ま、せっかく自分で作ったこのスレ、ちゃんと育てろよ。俺には関係ないけどな。

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:42
>>137
暇だったじゃん(w

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:42
ま、
ま、
ま、

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:42
てゆうかー
スバルとプリンスが分社しなきゃ今頃、世界一の走りヲタク会社だったのに
残念無念、合掌。

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:43
馬鹿なことばっかりやっていると固めるぞ。

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:43
固めようとしてるヤシがいます!!!

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:44
ま、最後にひとこと。
俺はトヨヲタなんかじゃないぞ。ホンダも嫌いだし。ホンダも嫌いだし。ホンダも嫌いだし。ホンダも嫌いだし


146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:44
やつが消えるとどうして沈んでいくんだ?

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:44
レガシー以前は他社オタだった、にわかスバリスト君
レガシーコケたら、今度はどこのオタになるの?

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:45
起き上がらせる。

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:46
>>147 トヨタ(w

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:46
ともかく、ヤシの語感が気に入ったので使わせていただく。

151 :文責:名無しさん:2001/08/21(火) 02:48
そうだね以前の車は大事に乗ってるよ
徹底整備だからコンディションいいしな
スバルはヲタじゃないよただの足車
あの程度の足回りじゃ満足できないんだな
まあ普段乗りには悪くないよ
そこそこ気に入ってるけどね
次ですか?
勿論公約通りTVRでしょう

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:49
↑エアフロメーターのメーカーと刻印番号教えて。

153 :文責:名無しさん:2001/08/21(火) 02:49
age

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:50
>>151
トミーカイラにしろ

155 :文責:名無しさん:2001/08/21(火) 02:50
どの車だ?

156 :文責:名無しさん:2001/08/21(火) 02:51
とはいうもののスグ俺って解るとは
メンバー変わってないな(笑

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:53
>>155
スーパーオートバックスに売ってるよ

158 :文責:名無しさん:2001/08/21(火) 02:53
>>154
理由は無いんだが好きになれんのでな
TVRだ

159 :文責:名無しさん:2001/08/21(火) 02:55
ヲタになろうと思うのは逝ってるやつだけだ
レガシーも優等生すぎるよ
トミーカイラねぇいいかもしれんがTVRのオーラには敵うまい

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 02:59
>>159
TVRのボデーって知ってますか腐るって知ってますか
そして、炎上したりもする(FRPだから)

161 :文責:名無しさん:2001/08/21(火) 03:05
知ってますよ
その為に地下ガレージ建設中ですから
ベンツの600が余裕で3台入る大きさだし
作業スペースも作ったし
工具はスナップオンを500万円分買っておいた
エンジン吊れるし、コンプレッサーも置くから
完璧でしょ
そうそう電源は勿論200Vでエアコン完備にしておいたよ

162 :◆R5fZcq3w:2001/08/21(火) 03:08
        ∫
   ∧,,∧ ∬       / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   ミ,,゚Д゚ノ,っ━~  < >>161 つまらん自慢せずにFRPなんだから新ボディ買うなり
_と~,,,  ~,,,ノ_. ∀  \__補修すればいいだけだろ?スナップオンをリースが買わない君は
    .ミ,,,/~),  .| ┷┳━   スゲームダ遣いだよ。
 ̄ ̄ ̄ .し'J ̄ ̄|... ┃
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   .┻

163 :文責:名無しさん:2001/08/21(火) 03:11
高収入だから問題無し
そのうちガレージライフに出るだろうから
見ておいてくれや

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 03:13
つーか環境が整っても整備できなきゃ

165 :◆R5fZcq3w:2001/08/21(火) 03:14
        ∫
   ∧,,∧ ∬       / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   ミ,,゚Д゚ノ,っ━~  < >>163 ガレージライフに載ったくらいでどうする?
_と~,,,  ~,,,ノ_. ∀  \  イギリスからログガレージ買って土地600坪のほうが
    .ミ,,,/~),  .| ┷┳━  スケールでかくていい。あんなのネコの自慢強い。
 ̄ ̄ ̄ .し'J ̄ ̄|... ┃
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   .┻

166 :◆R5fZcq3w:2001/08/21(火) 03:15
        ∫
   ∧,,∧ ∬       / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   ミ,,゚Д゚ノ,っ━~  < >>164 全くだ。ちなみに高収入というが、
_と~,,,  ~,,,ノ_. ∀  \_余裕のあるガレージライフは土地の広さがものを言う。
    .ミ,,,/~),  .| ┷┳━
 ̄ ̄ ̄ .し'J ̄ ̄|... ┃
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   .┻

167 :文責:名無しさん:2001/08/21(火) 03:15
整備はそこそこは出来るし
ヤナセのメカに連れがいるから多分心配ない
どうしても駄目なら50m位離れた事に
懇意にしてるチューニング屋があるから多分大丈夫

168 :文責:名無しさん:2001/08/21(火) 03:18
ガレージの数も大事だろう?
リゾートにも二件くらい将来は欲しい
今は更地なんだけどね
しかし北海道じゃねーんだから600坪の土地は
売りに出ないだろうが
無茶苦茶だな

169 :◆R5fZcq3w:2001/08/21(火) 03:18
        ∫
   ∧,,∧ ∬       / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   ミ,,゚Д゚ノ,っ━~  < あと、車好きなら地下ガレージなんて作らぬ。
_と~,,,  ~,,,ノ_. ∀  \__地下に憧れるのはサンダーバードオタクだけ
    .ミ,,,/~),  .| ┷┳━
 ̄ ̄ ̄ .し'J ̄ ̄|... ┃
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   .┻

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 03:19
あと地底怪獣好き

171 :◆R5fZcq3w:2001/08/21(火) 03:19
        ∫
   ∧,,∧ ∬       / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   ミ,,゚Д゚ノ,っ━~  < >>168ま、レオパレスから電話きて、余っている土地
_と~,,,  ~,,,ノ_. ∀  \___を当社と有効活用して見ませんかって言われるぐらいで
    .ミ,,,/~),  .| ┷┳━    ないと重い通りの事はなかなか難しいの。
 ̄ ̄ ̄ .し'J ̄ ̄|... ┃
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   .┻

172 :文責:名無しさん:2001/08/21(火) 03:19
椰子の木が倒れるようにすればいいのか(笑
地下じゃないと煩いんだけどね
ガンガンやったら近所迷惑だし

173 :文責:名無しさん:2001/08/21(火) 03:21
しかし600坪なら海外に作るだろうな
日本じゃ泥棒に入れというようなもんだから

174 :名無し:2001/08/21(火) 03:21
TVRはワイヤーきいつけて整備して。

175 :文責:名無しさん:2001/08/21(火) 03:22
なんのワイヤー?

176 :◆R5fZcq3w:2001/08/21(火) 03:23
        ∫
   ∧,,∧ ∬       / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   ミ,,゚Д゚ノ,っ━~  < ま、車好きは田舎に住めってことさ。
_と~,,,  ~,,,ノ_. ∀  \__それぐらい広い土地だってこっちじゃゴロゴロしてる。
    .ミ,,,/~),  .| ┷┳━
 ̄ ̄ ̄ .し'J ̄ ̄|... ┃
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   .┻

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 03:24
だっちゃわいやー

178 :文責:名無しさん:2001/08/21(火) 03:24
田舎じゃ仕事にならないんだけど

179 :◆R5fZcq3w:2001/08/21(火) 03:25
        ∫
   ∧,,∧ ∬       / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   ミ,,゚Д゚ノ,っ━~  < 離れを4台ガレージにしてる人もいる。
_と~,,,  ~,,,ノ_. ∀  \_いろいろ方法はあるだろうが、都心部では無理だろう。
    .ミ,,,/~),  .| ┷┳━   地目山林のまま更地にしてログハウス立てれば
 ̄ ̄ ̄ .し'J ̄ ̄|... ┃      建築法にも引っかからない。
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   .┻

180 :◆R5fZcq3w:2001/08/21(火) 03:27
        ∫
   ∧,,∧ ∬       / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   ミ,,゚Д゚ノ,っ━~  < 田舎じゃ仕事にならないならそういう状態で
_と~,,,  ~,,,ノ_. ∀  \___我慢せざるを得ないだろうが、だからといって
    .ミ,,,/~),  .| ┷┳━   ガレージライフなんてちまい雑誌相手にするなよ・・。
 ̄ ̄ ̄ .し'J ̄ ̄|... ┃    恥ずかしいぞ。
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   .┻

181 :文責:名無しさん:2001/08/21(火) 03:28
あの地下3台、地上3台なんだけど

182 :174:2001/08/21(火) 03:28
ワイヤー全般が切れやすい。
俺怖かったおもいしたんだよ。
新車でも完全整備車にして、きいつけてね。
芸術的な自動車です、はい。

183 :文責:名無しさん:2001/08/21(火) 03:29
ワイヤーはワンオフで納得出来る物を付けることにするよ
情報ありがとう

184 :◆R5fZcq3w:2001/08/21(火) 03:30
        ∫
   ∧,,∧ ∬       / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   ミ,,゚Д゚ノ,っ━~  < >>181 問答無用、男だったら、んなところで
_と~,,,  ~,,,ノ_. ∀  \___そんなことを自慢にするのは恥ずかしいと知れ。
    .ミ,,,/~),  .| ┷┳━
 ̄ ̄ ̄ .し'J ̄ ̄|... ┃
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   .┻

185 :文責:名無しさん:2001/08/21(火) 03:32
いいじゃねーか
もう設計もできたし作るばかりなんだからさ

186 :文責:名無しさん:2001/08/21(火) 03:33
そうそう自慢じゃなくて近況報告だよ
最近来てないからさ

187 :名無したん:2001/08/21(火) 03:38
地下のガレージは換気と除湿の機械をケチっちゃだめだよ。
十二分に余裕もたせたやつ造って。
そこにお金かけてね。

188 :文責:名無しさん:2001/08/21(火) 03:41
200V仕様の冷暖房完備です
湿度高くなったら徹底除湿するつもり
換気は小窓と強制排ガス放出をできる装置をつけようかと
思います。

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 04:08
エアロスバルに連敗してるトヨタは駄目企業だな
悔しければ飛行機の一機でも作って見やがれってんだ

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 05:31
コアなマニアまでトヨタが取り込んだら日本の自動車メーカーは
トヨタ以外みな倒産で消滅だよ

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 09:30
あほ

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 09:33
アホスバヲタ、<2>も終わってねぇのに第3幕なんか作って、止められてやがんの。

http://natto.2ch.net/test/read.cgi?bbs=car&key=997884285

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 09:34
しょせん、たかがレガシィ1台で持ってる弱小メーカーがたてついても
怖くとも何ともねぇ。いつまでもほざいてな。

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 10:35
一メーカーの代表的クルマとしては正確もあいまい、性能も中途半端、
課題山積み。だから先代ほどは売れてない。さあ、これからどうするのかな
スバル。

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 10:41
所持した車での比較しただけでこれだけ叩かれる216。
スバリストの恐ろしさを垣間見た気がする、、、

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 10:42
>>194
最近はインプすら中途半端だもんね。

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 10:42
おまえらさ何かスバル叩いたりトヨタ叩いたりホンダ叩いたりしてる
けどよ、自分の買った車がたまたま○○社製だったってだけでよくもまぁ
そこまでムキになってってやり合えるわなぁ。。それとも社員なのか?

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 10:48
>>195
まんせー意見しか出来ない。なんせスバル真理教だからな。
ツアラーVとB4で比較してネガティブな意見を出した216は今後永久的に
迫害され続けることだろう。

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 10:51
正直、ツアラーVなんかと比較されてる時点でB4に失礼だと思ふ

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 10:53
>>199
B4っていいよね!←自画自賛(プッ

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 10:54
>>199
激しくそれはもう激しく同意!!

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 11:55
じゃBMWの3と比較してあげよう。勝てる?

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 11:57
202がまたB4煽ってるYO!

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 11:57
どっちでもいいじゃねぇか、たかが300万程度の車で
なに争ってやがる。

スケールがちいせえよ。

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 12:09
B4RSKは260万、NAだと200万だよ!

206 : :2001/08/21(火) 12:11
ちょー激安!

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 12:12
B4のNAはB4ではありません!

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 12:49
こんな激安の車でそもそもツアラーVにもBMWにも、スカイラインにだって
勝ってるなんて誰も思ってないよ。

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 12:57
いやB4海苔は本気で思ってるみたいだ

210 : :2001/08/21(火) 13:01
B4>BM>ツアラーV≧スカイライソ

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 13:03
セコイ人間??B4のり

212 : :2001/08/21(火) 13:12
>>210
そんな車に勝ってうれしいか?
俺は全然うれしくないなぁ。

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 13:18
B4なんて古いツアラーVでも相手にならない。あっという間に米つぶになる。

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 13:19
>>212
勝ってから言え。

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 13:21
これはマジな話し。ツアラーVにレガシィがどんなに躍起になってあおってきても
すぐに突き放せた。その速さの差は歴然としてた。

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 13:23
ツアラーVとクラスが違うから比較できないなんて言いながらB4の方がいいなんて
言ってる連中、自分の矛盾に気づけよ。比較されると負けるのが怖いだけだろ。

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 13:24
>>215
あの段付きが一番の難点だね。段付きで一服してる間にどんどん離されてしまう。

218 : :2001/08/21(火) 13:24
それでも評価は
B4>BMW>>ツアラーV>スカイライソなんだよなぁ(^^;

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 13:27
レガシィB6なんてもんが出たら、
ツアラーVなんつうセコ車海苔も黙殺するんだがなぁ

220 :バカスバル、逝け:2001/08/21(火) 13:30
この非現実的な仮想スレは一体?関東大震災予想スレのコンテンツより
性質が悪いな。先ずタイトルが凄い。2チャンねら-が益々減ることを
容易に想像させるね。このような糞スレが乱立する様では。
残念です。

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 13:31
>>219
現時点では負けてるってこと認めたな。(藁

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 13:31
>>218
誰が評価してんだよ。自画自賛ヲタめ。

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 13:32
あの音がイヤだよねぇえええ

224 :B4:2001/08/21(火) 13:33
確かにトヨタの車はいいよ。きっちり作ってある。売れるのもわかるよ。
レガシィは雑で未完成な部分多いけどいいクルマですよ。

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 13:34
トラック丸出し、女子高生ナカ出し。さぁ、こんやもXXxX−Xに
Go−−。援交さいこー

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 13:36
>>225
れがしい海苔ですか?

227 :225:2001/08/21(火) 13:39
B4

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 13:40
>>227
やっぱしこんなやつばっかりか、レガシィ乗りは。

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 13:42
224さんは六連星掲示板の常連ですか?

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 14:15
スバルは所詮ターボと偽スペックと偽ブランドで固めただけの車。

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 14:17
洗脳記事にだまされるなよ。スバルの広告なのに。(笑)

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 14:30
なにで連敗してるのか、聞いても答えてくれないスバヲタ

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 14:30
ターボの段つき解消のために
次のレガシーは1番ターボと2番ターボの間に
もうひとつターボが加わります

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 14:48
低速トルクの欠如を補うため、さらにターボを追加。計4ターボ。
車重は2トンを楽に超え、それを補うために排気量は3000ccに。

235 :208:2001/08/21(火) 14:50
俺はB4のりだが、「ツアラーVにもBMWにも、スカイラインにだって
勝ってるなんて誰も思ってないよ。」って書きました。
その後の展開ががっかりだな。擁護派も煽り派もここには子供しかいない。
勝った負けたでそんなに一喜一憂して何が楽しいの?
つーか、おまえらみんな厨房だろ。
公道でアクセルべた踏み、全開で信号曲がってる奴らばっかりだろ?
キチガイか、おまえら

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 14:51
>208
オマエ ナー

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 14:53
いや、ものすごく端的に結論だけ言えば
B4>BMW>>>ツアラーV>スカイライソなんだよ、やっぱり。

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 14:53
禿げ同

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 14:54
それは誰も否定してない

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 14:55
雑誌などで同等に扱われるのがそもそもの根源だな。
だから勘違いする奴もでてくるし。

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 14:57
>240
激しく同意!!
ツアラーVやらスカイライソ海苔の勘違いはハンパない!!
見ててこっちが恥ずかしくなる

242 :208:2001/08/21(火) 14:57
>>236

誰にでも読める日本語でレスしてくれるとうれしい。

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 14:57
どんな車でも一長一短あるでしょ
長所が気に入ればOKだし
長所が気に入らなければNGだし
それぞれだろうに・・・・
俺はB4の室内の広さにウマー

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 14:57
このスレってスバルヲタがたててるの?
トヨタがスバルをバカにしてるのって見たことないんだが、
(あったらスレ名だけでも教えて)何の恨みがあって続けてるの?

ぶっちゃけた話、トヨタに勝るクルマってそうそうないから、完成されてる
レガシィをダシにしてトヨタ叩いているスバル以外のヲタがやってるような気がするんだが。
これが、ア●ードに連敗中なんてやったら反撃食らうだけだしね。

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 14:58
>242
オ エモナー

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 14:59
このスレはスバリストが優越感に浸るスレですよ

247 :208:2001/08/21(火) 15:00
>>240

確かにそれはある。
セダン対決、B4 vs ツアラーV。
料理対決、餃子 vs ラザニア ぐらい意味が無い。
雑誌作ってる奴らがアホなのは仕方が無い。
あれでしか飯が食えない可愛そうな連中だからだ。
しかしそれにまんまと洗脳されるやつらがなんといっても一番哀れだ。

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:01
>>235
まともにやるとこいつら厨房だからすぐ逃げます。
だって免許ないんだもんスバヲタは

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:01
>>235
ここはもともと厨房スレです。

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:02
今、目立ったスバル叩きスレとか、インプ、レガシイ、フォレスター
叩きスレってないよね。

スバルリストもずいぶん粘着質じゃないか?
もし、本当にスバリストが立てていると言うならね。

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:02
何かと比較して満足を得る国民性かも(ワラ

252 : :2001/08/21(火) 15:02
だってマークU系統ってヒドイ車じゃん。ホンダだったら
フィットあたりといい勝負だよね。

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:03
相対値の国「にっぽん」

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:03
結局、結論は
B4>BMW>>>ツアラーV>スカイライソなんだよなぁ(^^;

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:03
ツアラーVもB4も所有したが、俺は4WDであること以外、マジですべてB4の負けだと思っている。

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:03
>>248
免許ない?
ではスバルヲタとホンダヲタを兼任してるヤツがいそうな気がするんだが。
ホンダではトヨタ叩いても反撃されるだけ。
スバルの衣かぶって・・・
違う?

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:03
>>244
7月の登録台数で浮かれたレガ海苔が立てたんだよ。
パート1を見ればスバリストの矛盾に笑える。

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:04
何か事実を突きつけた途端ツアラーV海苔がヴチキレモードに突入しちゃったみたいw

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:05
>>252
別に俺は一つのメーカーにこだわらないでクルマを乗り継いできたが、
マークUがひどいとは思わないぞ。少なくともレガシィと比べて劣る
ところはない。

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:05
おいおい。誰も反論しないな。
ここでトヨタ叩いてるのはスバルヲタ(スバリスト)です、って。

やっぱり他社ヲタがやってんだろ?
情けねーな・・・

261 :>254:2001/08/21(火) 15:05
あんたも比較が好きねえ
車選ぶとき消去法で選ぶタイプ?
俺もB4乗ってるけどオーナーとして恥ずかしいよ

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:05
>>254
勝手に結論出すな。

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:06
ああ、午後2時すぎるとアンチスバリストが毎日夜7時まで
頑張るもんね。

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:06
************判明*****************

このスレはホンダヲタがスバルのレガシィをダシにして
トヨタ叩きをしているスレです。

本当のスバリストはこんな粘着ではありません。

*******************************

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:06
>254
おいおい、正解は
B4>BMW>スカイライソ>>>ツアラーVだろうが

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:07
ホンダヲタ、見苦しい…

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:07
>>263
スバヲタがわざわざアンチトヨタスレなんか作るからだよ。
当然、トヨタヲタからたたかれ、冷静なクルマファンからも
たたかれる。

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:07
265に禿げしく同意します

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:08
>>264
ということは、>>265 はスバリストじゃなくてホンダをたなんだね

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:08
スバリストがトヨタを目の敵にしてるのは事実だよ。昔からそうだ。
昨日今日2ch覗いて妙な憶測するのはやめてくれ。

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:09
265=268
自作自演やめれ、スバヲタ

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:09
もういい加減やめろって。
ものすごぉーく大雑把に結論付ければ>>265の通りだろうが。
見苦しいからほんとに止めろ。

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:10
>>270
なんでスバヲタごときがトヨタを目の敵にするの?勝負にならないじゃん。

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:10
今日は何時まで頑張るのかなー、アンチスバリスト。やっぱり
車持ってないのかなー

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:11
>>272
おおざっぱすぎ。
B4はそれほどいいクルマではない。

276 :268:2001/08/21(火) 15:11
>>271
おいおい、俺は265じゃねぇしアルファ海苔だ

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:11
今日は削除依頼ちゃんと出すのかな、スバヲタ、やっぱりレガチィだから
遅いんだな。

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:12
結論は>>265で出てる、もう無駄な議論は止めろ。っつうことで、


==============終   了===============

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:12
>>256
まじでやってみな、すぐ逃げるから。

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:12
>>270

最近、トヨタヲタ(?)がスバルを叩いてないよね。
それでもスバリストがトヨタをこれだけ叩いている、
というのが事実なら、スバリストは粘着過ぎるよ…

スバリストの皆さん、本当にここまでしつこくやってる
自称スバリスト見てどう思います???

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:13
>>278
これ以上議論されると困るからな、スバヲタは。

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:14
スバリスト≠スバルヲタ=ホンダヲタ

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:14
アンチスバリストは仕事も車もないからこういうことは素早いってこと?

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:15
結論は>>265で出てる、もう無駄な議論は止めろ。っつうことで、


==============終   了===============

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:15
本当に逃げたね。(笑

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:16
最初からこんなスレたてんなって。スバヲタよ。

>>280
トヨタはスバルなんかあんまり気にしてないよ。

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:17
これだけ問われて、
スバリストですがなにか?
とか答えるヤツが一人もいないとはな。

90%スバリストが書きこんでいるんじゃない、って確信した。

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:17
B4とツアラーV、どう見てもツアラーVの方がいいクルマだ。

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:17
本当に↑こいつらは粘着質だね。やっぱりトヨタヲタかな。

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:17
結論は>>265で出てる、もう無駄な議論は止めろ。っつうことで、


==============終   了===============

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:18
こんなスレわざわざたてるスバヲタって…

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:18
>>280
パソ通をかじった時、スバリストの粘着ぶりはよくわかったよ。
IDがあるから自作自演はほぼ無理なのに、すごかったよ。

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:18
先代レガシィは流行ってかなーり売れたけど、もうあまり走ってないね。
中古市場であまりまくってる??

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:19
アンチスバリストも粘着だねー なんで?

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:19
>>288
夏休みの宿題は早めに終らせろよ(ワラ

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:19
結論は>>265で出てる、もう無駄な議論は止めろ。っつうことで、


==============終   了===============

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:19
>>280

自称スバリストよりお前に言いたい事がある。
あんたは何を言いたいの?こんな真昼間から何やってんの?

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:20
トヨオタの歯ぎしりはウルサイってことじゃないの? トヨタ
馬鹿にするとすぐにここに出しゃばってくるし。

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:20
乗り心地、剛性感、実際のパワーとスピード、ブレーキ、どれをとっても
B4の負けだよ。ツアラーVの方が上。

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:20
>>290
ぷぷ、自分のこと棚に上げてるよ。馬鹿?

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:20
スバヲタはさっさと終了宣言して、こちらで憂さ晴らししてます。
http://natto.2ch.net/test/read.cgi?bbs=car&key=998207450&ls=50

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:21
>>299
わかったら早く宿題終らせようねー僕ぅぅぅうう

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:21
>>288
ああ、>>299みたいな妄想をすぐ書き込むようになっちゃうんですね。

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:21
結論は>>265で出てる、もう無駄な議論は止めろ。っつうことで、


==============終   了===============

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:22
今日も最後はアンチスバリストのAAコピペで終わりそうな予感。
不毛だね、アンチスバリストは。

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:22
勝てる分けないのにトヨタを敵に回して…

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:23
きっとまたスバリストはどうしようもないとか主観で構成された
頭の悪い文章書き込むぞ。

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:23
おいおい、やっぱりいるじゃん!!トヨタヲタ!!

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:23
トヨタは猿マネが終わっていないメーカーは潰しません。

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:23
>>307
具体的な話しになるといつも逃げるのはスバヲタ。

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:23
スバルって

非力なエンジン
オイル漏れが激しいエンジン
段付きターボ
臭いクラッチ
非力ブレーキ
ギシギシいうシート
臭いエアコン
やたらと音がする
重い
キーレスエントリの反応極鈍
後部ドアの窓、3分の2しか開かない
ランエボに完敗

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:24
>>310
来た来た! 笑ったよ! あまりに馬鹿で!

313 :ランエボZ:2001/08/21(火) 15:24
俺もとっくにスバルなんて視界にないけどな。

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:24
>>311
ってまんまトヨタだよなあ…

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:25
>>313
ブレーキが壊れて崖下に落ちちゃったの?

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:25
>>311
トヨタに対するイヤミですか?(w

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:25
>>311
なかなか特徴をつかんでるね。元スバルユーザー?

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:25
ランエボ速いよね、ブレーキ無いから。

319 :ランエボZ:2001/08/21(火) 15:25
スバヲタとスバリストって違う人種だろ?
スバヲタがスバリストを名乗ると、仲間割れの元だぞ。

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:26
ガンダムは消えろ

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:26
やっぱり台風来ても15時代はこんなことやってるんですね。

322 :ランエボZ:2001/08/21(火) 15:26
>>317
現スバルユーザーです。レガシィのことはよくわかる。

323 :ランエボZ:2001/08/21(火) 15:27
>>320
インポはすでに消えてるが、なにか?

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:27
ザクとは違うのだよ、ザクとは!

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:27
>>321
子供だからしょうがないよ、お互いのこと理解しようとしないのは。

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:27
>>322
なるほど。ランエボとレガシィ乗ってるの?
うらやましいなあ。。<ランエボ

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:28
ここってアニヲタの溜まり場なの?

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:29
>>325
こいつらに付き合うだけ時間の無駄ってことですね

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:29
この間、友達のランエボに乗って代官山に買い物に行ったら通行人に
笑われまくった。すげー恥ずかしかった。車乗ってて笑われたのは初めてだった。

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:30
結論は>>265で出てる、もう無駄な議論は止めろ。っつうことで、


==============終   了===============

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:30
結論は>>265で出てる、もう無駄な議論は止めろ。っつうことで、


==============終   了===============

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:30
>>327
2ちゃんねらーのじつに100%がアニオタであることが判明しています。
たまにアニオタを攻撃している輩を散見しますが、じつはマンガしか
読んでいない馬鹿です。

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:31
>>329
笑われたのは車じゃないおまえ

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:31
貴様が勝てたのはモビルスーツの性能のおかげだということを忘れるなよ!

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:31
>>333
いや、車だろ(ワラ

336 :ランエボZ:2001/08/21(火) 15:32
インポ乗りの方が笑われてる

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:32
インプのほうがわらわれそうだが、、マジレス

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:32
レガシイに高速スタビリティがあるとは
初めて知ったよ。

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:32
なんだかんだ言ってレガシィもデザイン子供っぽい。

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:32
かぶった、、

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:33
ブタバナれがしぃ

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:33
なんだかんだ言って粘着質なのはトヨタヲタの方だな。

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:33
結論は>>265で出てる、もう無駄な議論は止めろ。っつうことで、


==============終   了===============

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:34
>>342
お、三菱には完敗したから、トヨタたたきか?
トヨタは相手にしてないんだって。

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:34
スバルデザイナー、長期不在中!

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:34
フォレスター>>クルーガー>>>>>>>>>>>エアトレック

347 :311:2001/08/21(火) 15:35
>>322 は俺じゃない。

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:35
>346
フォレスター>>>>>>>>>>>>クルーガー>>>>エアトレックだボケ

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:36
>>342 >>344
両方スバリストばればれじゃん。

350 :B4:2001/08/21(火) 15:36
B4、今度下取りに出します。ちょっとがっかりだから。

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:36
>>350
正解

352 :B4:2001/08/21(火) 15:37
何かおすすめのクルマはありますか?

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:37
>350=351=トヨタヲタ

自作自演5963(ぷ

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:37
先代はGT-BでがっかりしてVR-4やステージアに流れた人多かったよ。

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:38
>>351
メーカースバル以外でよ?

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:38
>>353
残念、はずれ!甘い、やっぱりスバヲタ!

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:38
B4>BMW>スカイライソ>>>ツアラーV>>>アルテッツァ

大事なの忘れてました。スマソ。

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:39
>>353
不正解

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:39
>357
ああ、それ忘れてたんじゃなくて意図的に外したの。問題外だから。

360 :B4:2001/08/21(火) 15:39
できればスバルは

361 :B4:2001/08/21(火) 15:40
スバル以外から次は探します。

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:41
トヨタヲタは噂以上に粘着質だねぇ

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:41
>>360
ごめんまちがえてレスしてた
他にスバルで車あるの?

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:41
B4>BMW>スカイライソ>>>ツアラーV>>>アルテッツァ

決定みたいだね。

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:41
>>357
スバヲタってマジでB4がBMWやスカイラインよりいいクルマだと思ってんの?
病気だよそれ。脳味噌膿んでるぞ。

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:42
クソNAにしか勝てないクソターボ海苔、って感じか。(笑)

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:42
まだやってるよ、この人たち。よくあきないね。

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:42
わーい、スバルの完全勝利だね!

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:43
>>367
関わらない方がいいですよ。議論なんて最初からする気ありませんもん。

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:43
>364
はじめの2つは決定だね。
後はうしろの3つで色々意見があるだろうけどどれも糞だから
どーだって良いと思われ、、。

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:43
スバヲタ、具体的にいこーや

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:44
B4RSKが勝てる車=アルテだけ
B4RSが勝てる車=ナシ

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:43
スバヲタですから。

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:44
B4>BMW>スカイライソ>>>ツアラーV>>>アルテッツァ

決定しました。

375 :ランエボZ:2001/08/21(火) 15:44
>>368
マジレスするけど、三菱に勝てないくそが、トヨタやBMにかてるわけねえ。
三菱ももうスバルなんか相手にしてないぞ。現実を知れ。

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:45
>374
なんかものすごぉーく当たり前の結論だなぁ

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:45
B4はいいクルマだが、RSKが実は280馬力もないのは
誇大表記だよな。
せいぜいフォレスターくらいの数字が正しいとみるべき。

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:45
スバルが最高だって次々に証明されていく…

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:47
>>377
トヨタ馬力のスレにむかついたトヨオタの僻みですネ!

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:47
RSKのAT車の260馬力は誇大表示

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:48
トヨタもしつこいな。そんなに叩かれたいのか?

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:48
実馬力が200馬力前後ってどこかのHPでみたな。

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:48
>>380
実際180馬力のもあったらしいな。

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:48
>>379
その時叩いてた自分は棚上げかい?

385 :ランエボZ:2001/08/21(火) 15:48
実馬力を100もサバ読んでんだろ?完璧に詐欺だな。

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:49
>>381
お、そんなに都合悪いのか?

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:50
スバルにはハイパワー車は存在しないってことで結論OKですね?

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:51
>>387
それで善し

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:51
詐欺スバル。
スバヲタは詐欺にかかったかわいそ〜〜〜な人たち。

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:51
オーナーがディーラーで見てもらって、異常が見つからず、
スバル(メーカー)が「そんなもんです」と答えたらしいね。

<RSK180馬力

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:52
>>389
なるほど、その腹いせで他メーカーをたたくわけですね。

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:52
スバヲタ、反論できずに沈んでる。

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:52
具体的なデータ出すとすぐにいなくなるスバヲタ。

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:53
B4 RSK180

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:53
他メーカー>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>すばる

で結論!
終了!

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:54
俺のRSK263psありましたけど

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:54
実は、スバヲタもわかってるんだよ、スバルが詐欺メーカーだってことを。
でもね、認めたくないんだよ。そこがスバヲタなんだね。

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:54
俺のRSKは305psありました!

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:55
>>396
測定機の故障です。

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:55
>>396
5MT?
状況は?温度は?測定場所は?測定機器は?その他の付随データは?

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:55
俺のツアラーVなんて97馬力しか無かったぞ

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:55
>>398
夢です。忘れてください。

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:55
180psのソースは?

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:55
最近スバルの燃費はそれほど悪くない、と聞いたんだけど
馬力が100馬力引きじゃあねぇ。

トヨタ馬力、ホンダ燃費もビックリの誇大表記と判明致しました。

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:55
フジツボのHPでもスバル車は軒並み数値がしょぼい。

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:56
スターレットで十分勝負になる

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:56
>>400
4ATです 今年の冬に測って貰いました。オタクじゃないので
測定機器はよくしりません。

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:56
>>403
某自動車評論家の掲示板で取り上げてましたよ。

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:56
俺のアリスト、146馬力もでていたよーん

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:57
昨日、友人のB4RSKの乗らせてもらった。いいねぇ。すげぇ欲しい。
ユーロR売って買うつもりです。

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:57
2LのNAで100馬力しかないインプも載ってるよ。<フジツボ

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:57
俺のS2000なんて135馬力だもんね!

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:57
>>401
はいはい、スバヲタさん。

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:58
測定されたクルマ以外にもそういうのがあって、特別悪くない
こんなもんだって。
メーカーの測定方法は誇大だっていうのは、燃費にしろ馬力にしろ
構わんと思うが、レガシィの180馬力はちょっとねぇ・・・

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:58
なんだ、みんな嘘つき表示なんじゃないか(ワラ

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:58
>>408
具体的にどこ?

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:59
>>414
勝手にそう納得して喜んでるんだね。可哀相。

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:59
401とか409はあまりにもイタ過ぎるので止めてください>スバヲタさん

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 15:59
その某評論家は事の自体をうやむやに&スバルを擁護したおかげで、
レガシィ1台プレゼントされました。

420 :age:2001/08/21(火) 15:59
スバヲタ死ね!!!!!

421 :ランエボZ:2001/08/21(火) 15:59
昭和の時代にVR−4はすでに205馬力出てたぞ。
スバル、圧倒的敗北!

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 16:00
>>416
国沢先生の素晴らしい掲示板です。ここのアンチスバリストは
要するに国沢先生のとりまきなんです。

423 :age:2001/08/21(火) 16:00
スバヲタってさあ何で自分らのことをスバリストなんてよぶん。
バカじゃねえの。

424 :通りがかりの人:2001/08/21(火) 16:00
みんなレガシィB4が羨ましいんですね

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 16:00
>>421
インチキくせえな、オマエが言うと(藁

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 16:00
クソレスつけて話をそらすスバリスト

427 :ランエボZ:2001/08/21(火) 16:00
スバヲタ側から確かなソースは一つも出てないが。

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 16:01
スバヲタ、かわいそうに。メーカーにだまされたのがそんなに悔しいんだね。

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 16:02
>>427
オマエも確かなソース一つも出してないぞ。恐怖の棚人間モード
はやめてくれないか(藁

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 16:02
>>422
国沢自体がスバリストじゃん。なにいってるの?
あほスバリストの典型。

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 16:02
スバヲタはひたすらトヨタたたきをしたがるが、ここにトヨタヲタはいない。
それどころか、いつの間にか、複数社の包囲網ができている。

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 16:03
まあ悔しがる人間がいるほど、いい車なんですよ、レガシィって。

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 16:03
>>419
フジツボのHP見たけど、カタログ値-20psがいいとこだよ.
しかも、発生回転数が違うし.
180psなんて、デマじゃん?

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 16:03
>>429
またこれだ。字読め。

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 16:04
>>433
そう思うなら、フジツボ行って抗議して来いよ。確かなデータ持ってな。

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 16:05
>>433
パワーアップ後のデータ見て、少しでも現実を認めようとしないスバヲタ。

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 16:05
>>435
180psとは書いてないよ

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 16:07
>>437
いや、そんなもんだった。

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 16:07
>>437
フジツボのHPに180PSと記載されてるなんて言ってない。

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 16:08
>>439
俺が聞きたいのは、ソース(確かな筋のね)は何処にあるか?これだけ.

>>438
はあ?よく見ろよ

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 16:08
スバルって

非力なエンジン
オイル漏れが激しいエンジン
段付きターボ
臭いクラッチ
非力ブレーキ
ギシギシいうシート
臭いエアコン
やたらと音がする
重い
キーレスエントリの反応極鈍
後部ドアの窓、3分の2しか開かない
ランエボに完敗


結論はこれでいいよ。

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 16:09
>>440
http://www.fujitsubo.co.jp/

443 :アルテッツァ:2001/08/21(火) 16:09
正直、B4にすればよかった、、、鬱だ

444 :440:2001/08/21(火) 16:10
>>442
B4RSK 180pなんて書いてないよ

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 16:11
フジツボのHPでレガシーの馬力についての話が見つからないのだが
どういうこと?

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 16:11
>>440
国沢に直接聞けよ、粘着くん。

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 16:12
何だ嘘つきじゃないか。
既成事実のように言ってるけどさ。
フジツボ180馬力

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 16:12
トヨタ車は走るリビングルームを目指している
スバル車は走りそのもの(速い遅いは別として)を楽しもうとしている
どっちもアリだろ
好きな方に乗ればいい

449 :440:2001/08/21(火) 16:12
>446
国沢netに載ってるのか?ソレ?本当に???

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 16:13
>>440
http://www.fujitsubo.co.jp/sc-srch/
ここでスバル欄選んでレガシィで検索
つぎにレガシィB4ターボ選択。2つマフラー製品出るから選ぶと
下にノーマルのデータもでる。
ここでは237.3 PS / 6290 rpmとなってるよ。

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 16:13
240ないのは大問題40何処いった

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 16:13
アルテとB4なら走る楽しさはアルテが上でしょ。

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 16:14
>>449
お前RSK180馬力が話題になってからのレス読み返せ、ボケ!

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 16:15
>>452
お前が楽しめればオレは文句をいう筋合いはない

455 :440:2001/08/21(火) 16:15
>>450
180psじゃないよねー、ああ゛よかった(ワラ

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 16:15
180馬力はAT車でそういうクルマがあって、ユーザーが
スバルディーラーに持ちこんで群馬のテスターにかけてもらったら
180馬力だった。
それはないだろう、って抗議したら、全国でそういうデータもあるんで
異常値ではないって言われた、って内容だったと思う。

こんな感じですよね?>同じ話題見た人

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 16:15
>>452
スバリストはFR運転できません。

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 16:16
>>451
トヨタ表記よりマシじゃんъ( ゚ー^)

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 16:17
レガシーのネックはエンジンに尽きるだろ、何とかせぇよスバル。
4WDシステムもいい加減古さが目立ってきたし、WRCでは勝てないし。
斜陽に向かって一直線だな・・、スバルの悲しいところは。
何をどうしたらいいのか分かっているのに、金が無いから
出来ないところだな。

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 16:17
>>456
そうそう、群馬のテスターだからスバルに聞けば真相は明らか。

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 16:17
>>456
ああ、あの中傷デマ記事か。確かなソースなくて嘘だってわかった
んだよね

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 16:17
すばるって品質管理にもんだいあるな

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 16:18
>>456
それ、デマだろ? どこのスバルの話よ?

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 16:18
何をどうしたらいいのかわからなくなって、
新型インプができあがったんじゃないの?

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 16:19
>>458
おれはトヨタヲタじゃねーからな

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 16:19
ピークパワー領域なんて滅多に使わないので意味無しだな

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 16:19
デマを真実と言い張るアンチスバリストが夜の7時まであなたを
おもてなしいたします。

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 16:20
固体差が激しすぎ。

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 16:20
>>466
そーゆー問題じゃねーだろ

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 16:21
>467
スバル叩いて、何の意味があるんだ?
かなしぃーーーぞ

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 16:21
真実をデマと言い張るスバリストが夜の7時まであなたを
おもてなしいたしません!こっちは暇じゃないんで。

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 16:22
国土交通省公認じゃないのか?

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 16:22
フジツボのHP更新してるな。おそらく、スバルからの圧力があったんだよ。
待ってろ、過去ログから探してきてやるからな。

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 16:22
すばるも変なやつらには困ってます

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 16:22
馬鹿だね、スバルヲタ。
だから、馬力にこだわるなと言ってたのに・・・
話の持っていき方が頭悪すぎるね
ご希望のソースも出た今、個体差のことのピークはいらないの
往生際悪すぎ。

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 16:23
レガシィって低回転弱くてレスポンス悪くて、おまけにトルクの谷あって、
ピーク馬力もたいしたことなくて。
いったいなに!?

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 16:24
>>468
そういうところがマニアマインドをくすぐってたりして

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 16:24
ピークがまともじゃなければ中間もまともじゃねーな

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 16:24
>>477
ヲタマインドの間違いだろ

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 16:25
大体トルクでてないもん。

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 16:25
仮に180馬力ならレガシーの魅力が消えてしまうのか?って
聞いてやったのに、ここまで大見得切った以上あとはすき放題
叩かれてください。援護できません。

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 16:26
アンチスバリスト、トーンダウンしちゃったな。そんなことで
ホストが勤まるか。

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 16:26
馬力なんて別にどうでもいい
あの足回りのセッティングが好きだ

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 16:27
ランエボはノーマルで280以上あったな。<同フジツボ

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 16:27
ここで見えたのはトヨタではなク、スバヲタの限界ダナ

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 16:28
>>483
今更君は駄目駄目です

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 16:28
>レガシィRSK(AT)180馬力の件
自動車評論家のところに良く出入りしている川●ちゃんって言う人が
ユーザーからの相談受けて国沢への質問ってことで掲示板に書いてたんだよ。
おかしいと思ってディーラーに持ちこんで群馬に持ち込んだって。
デマとか言うなら国沢か川●ってやつに聞いてくれ。
こういうやり取りがあったのは事実。

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 16:29
ピークで5kg-mはサバ読んでる、偽トルクスバル車。

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 16:29
>>487
どこにあんの?

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 16:29
EJ20はノーマルでブーストが1kg掛かっているので
これ以上パワーを出そうとしてブースト上げると壊れる
つまりユーザーがもうイジリようがないので面白みはない

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 16:30
そういういい加減なやりとりがアンチスバリストの確かなソース
ってヤツだったのか(呆

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 16:31
>>490
そのくせ弄ってるやつおおいよな。何も変わらんのにね。

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 16:32
>>491
群馬のスバルのテスターでとった数字だぜ。
他のどこの数字を信じろっていうんだよ。
国沢の掲示板で聞いてみろよ。

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 16:32
レガシィは連敗中、スバルの限界

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 16:33
>>493
国沢の掲示板って再開したのか?
以前怒って閉鎖していたが

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 16:33
>>493
呆れちゃうね

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 16:34
しょせんアンチスバリストも伝聞推定の引きこもりだったか。

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 16:34
スバヲタ連中は確信もないくせに他メーカーをたたきたがる。
しかし、あまりにも不利なデータが多すぎる。
これじゃ立ち直れないね。

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 16:35
次のレガシィが楽しみだね。
GM提携後にどんなクルマ作ってくるかな。

品質落とさないようにね

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 16:36
スバヲタ、現在ブースト1.8k、ブロー寸前

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 16:38
スバルという新興宗教のようなもんだね。思いこんだら一筋、他人や家族が
なにを言っても聞く耳なし。

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 16:39
ははは、アンチスバリスト論破されて悔しくてしょうがないみたいだね!

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 16:39
>>497
で、スバルヲタが他車を叩くのは確固たるソースや客観的数字があるの?
レガシィがこの2000ccセダンで販売台数が上だから?

レガシィだけじゃん(藁
これが確固たる根拠だって言うんだから飽きれてしょうがない。
自分の言ってることをまずは逆に突っ込まれないか、よく考えてから
書き込みしたほうがいいYO(藁

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 16:39
>>490
だからマフラー替えることくらいしかできんのだ
あと無駄なターボタイマー付けるくらいか

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 16:39
7月にNRのB4RSが3週連続3台事故ったらしいです。
いくらなんでも何か問題のある車なんじゃないでしょうか?
俺も借りたことあるけど、45タイヤなんて履いてるせいで乗りにくい車でした。
四駆の走行安定性台無し。。。

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 16:40
販売台数が上だから他車を叩く・・・
ってトヨタヲタと変わらないじゃん(藁

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 16:41
>>502
論派?なにが?ソースがないからってのが?フジツボの軒並みスペックダウンは?

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 16:41
カタログ公証値よりもずいぶん低い実パワー。
スバヲタたちはメーカーにだまされててもなんとも思わないのかい?
そりゃどう考えてもおかしいでしょ。
そうやってヲタがメーカーを甘やかすから、いっこうに車が良くならない。
まるで日産のようだよ。そのうちレガシィも飽きられて捨てられるだろうよ。

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 16:41
アンチスバリストは馬鹿だからしょうがないんだよ(藁

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 16:41
トヨタヲタ≒スバルヲタ≧ホンダヲタ

販売台数で勝ち負けを決める度合い
ホンダはまだ何台も売れてるからいいけど、スバルはレガシィだけ。

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 16:42
販売台数じゃなく登録台数だよね。

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 16:42
>>508
公称値より低いのはどのメーカーも同じ
スバル乗りはパワーだけに魅力を感じているわけではないことが
理解できないようだな

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 16:42
>>508
あらあら、いきなり教育論みたいな理論ふりまわしちゃって。
さっきから具体例、具体例って叫んでた馬鹿はオマエでしょ(藁

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 16:42
>>509 は泣きながらキーボードを打ってます

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 16:43
スバヲタ教。

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 16:44
レガシィの登録は定期的に自社登録している、いわば
誇大的な販売台数を売りにしてます。
ソース?
中古車屋歩けばわかるよ。

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 16:45
>>514
はいはい、つぎはアスキーアート荒らしですか。ガキだねえ。

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 16:45
エンジンがしょぼいって辛いよなあ。わかるわかる

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 16:46
レガシィの販売台数は自社登録
レガシィの馬力はカタログ値以下

他車メーカーも同じ?
なら他車を叩くな>スバルヲタ

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 16:46
>>516
それはホンダだって言って争わせたいんでしょう? 馬鹿の考える
ことは底が浅くてイヤですねえ。

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 16:46
>>517
スバル状況不利で荒らすか。
真実追求のみ

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 16:47
真実を突きつけられるといつも静まりかえるスバヲタ。

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 16:48
>>520
レガシィが期末とモデルの仕様変更時だけ異常に数字が
伸びる現状を冷静に見ろ。

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 16:48
それにしてもなんでこんなにレガシィ売れるのかね
トヨタのカルディナ買えばいいじゃん

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 16:49
だってレガシィの猿まねなんだもん、カルディナ。心が
貧しくなっちゃうよ、乗ってるとさ。

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 16:50

http://www.fujitsubo.co.jp/search/prod-v.php3?prodID=000000000000000493&cnamID=00000603

実測100馬力のスバル2gえんじん。

GF8 インプレッサ ワゴン 2.0 4WD マイナー前
ボディ型式 : E-GF8
エンジン型式 : EJ20
年式 : H5.10〜H10.9
最高出力 標準104 PS / 5220 rpm  FUJITSUBO109.8 PS / 5430 rpm
最大トルク 標準15.6 kgm / 4080 rpm  FUJITSUBO16.3 kgm / 4320 rpm

ああ…これが現実か?

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 16:50
>>523
そうじゃないメーカーなんてありませんよ、おバカさん

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 16:50
今回のMC時もいきなりベスト10に入ってきたね。
9月の上期決算後の10月の販売台数がどうなることやら。

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 16:50
>>519
おいおいオマエは馬力だけで車の価値を決めるようなクルマオンチ
だったのか?

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 16:51
524=525
あまりに惨め

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 16:51
はーい、アンチスバリストさんがお相手してくれるのはあと
3時間だよー!

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 16:52
そんなにレガシィの存在が気になるのかねぇ…
地味な車だと思うんだけど

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 16:52
レガシィしかないんだから可哀相

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 16:52
>>531
待ち遠しいんだろ?

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 16:54
>>531
アンチスバリストなんていねぇだろ
いたらよほど痛い奴だな
アンチベイスターズと同じだ

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 16:54
>>529
馬力では一言も語れないのがスバルだろ。

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 16:55
>>535
アンチスバルはいないが
アンチスバリストはいるだろう。
それはトヨタ、ホンダも同じ。
トヨタもホンダも嫌いじゃないがヲタは嫌いだってね。

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 16:55
>>536
別に280psなんてカルディナでも出してるしな
それだけで選ぶとは思えん

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 16:56
レガシィこけたらスバルは潰れる。
だからメーカーもスバリストも必死なんです。
スバルの洗脳広告とか見てても必死さが痛いほど伝わるよ。

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 16:56
>>538
メーカーからだまされているとも知らないで買わされている。

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 16:57
ホンダもトヨタもスバルも嫌いじゃないがオタクだけは嫌いだ。
あと意味無く他社を叩くオタクも嫌い。

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 16:57
>>537
ヲタ嫌いはヲタを馬鹿にする一方、数パーセントは羨ましいと
思っているから微妙な心理だね

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 16:57
ここにいるスバヲタって、メーカー関係者じゃねぇのか?
それで必死なんだよ。社運がかかってるんだよ。

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 16:58
カルディナは260馬力だよ。

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 16:58
>>543
六連図星

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 17:00
メーカー関係者がいるなら聞くけど、B4買ってから1万キロになるけど、
最近感謝フェアのはがき来なくなったかも。どれぐらいしたら案内が来なくなるの?

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 17:00
大体、評論家登場させて自画自賛してるHPってスバルくらい?

>徳大寺 いきなり結論に入ってしまうけど、僕は今度のレガシィを買おうかと思っているんです。

http://www.subaru.co.jp/legacy/j/j1/index.htm

548 :無関係者:2001/08/21(火) 17:00
>>546
オレ今日来たよ

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 17:01
>>546
ディーラーの担当者に聞け!

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 17:01
>>548
あんがと。
今日帰ってから確かめてみる。
ところで、買ってからどれくらい?

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 17:05
>>550
1年と5ヶ月くらい
といって行かないけどね。オイルが1.8リットル4,000円が
2,100円になるらしいけど、工賃が高いと聞いた。
無料点検はアホでもできる簡単なことしかしないので意味無し。

552 :ランエボZ:2001/08/21(火) 17:07
レガシィの連敗続きで終了!

これでいいですね?

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 17:09
スバヲタの退散により、スレ沈静化。
これで2chにも平和が戻りました。

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 17:10
ランエボ乗りがこんなとこ来るなよ
台風に向かって全開してろ

555 :ランエボZ:2001/08/21(火) 17:10
>>554
まだいたのか、負け犬スバヲタ?

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 17:11
>>553
2チャンネルに平和はない
平和が好きならオヤジクルマに乗って演歌でも聴いてろ

557 :すばをた:2001/08/21(火) 17:12
ぼくちんのレガチィ、遅いから平和で〜〜〜っす。

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 17:14
>>>555
なんちゃって君か

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 17:16
539 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2001/08/21(火) 16:56
レガシィこけたらスバルは潰れる。
だからメーカーもスバリストも必死なんです。
スバルの洗脳広告とか見てても必死さが痛いほど伝わるよ。


547 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2001/08/21(火) 17:00
大体、評論家登場させて自画自賛してるHPってスバルくらい?

>徳大寺 いきなり結論に入ってしまうけど、僕は今度のレガシィを買おうかと思っているんです。

http://www.subaru.co.jp/legacy/j/j1/index.htm

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 17:17
こんなに注目されていた車なんだね。レガシィって。
厨房の間では有名ということがわかりました。
免許とったら買ってね。

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 17:20
レガシィのNA、155馬力あるって言ったの誰だ?

スペック

標準(STD)

FUJITSUBO

最高出力 133 PS / 5810 rpm 138.9 PS / 5920 rpm
最大トルク 17.9 kgm / 4540 rpm 18.5 kgm / 4460 rpm

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 17:23
世の中に反抗しても自分の価値観は通すという気持ちが必要だ
きっとわかっているはずだ
さあ、レガシィのステアリングを握るのは君たちだ

ーーーーーーーーーーーーー 第1章 完 ーーーーーーーーーーーーーー

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 17:25
そうはいかんざき!!

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2001/08/21(火) 17:30
自作自演はやめろ

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 17:32
違うみたいよ(マジ

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 18:42
>>B4>BMW>スカイライソ>>>ツアラーV>>>アルテッツァ
に何か言ってやれよ。
比較の仕方がおかしいと思うのだが、これは単なる自分の感想か?
まず、4駆と2駆を比べてる時点でおかしいよ。
グレードによっても変わってくるし。
>>B4>BMW
の時点でB4海苔って・・・?

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 20:04
19時にいなくなるスバルヲタ。
なんか一時期、スネヲと言われていたホン●゛ヲタのようだ・・・

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 20:25
アップルは本日、Velocity Engine(ベロシティーエンジン)搭載のデュアル
800MHz PowerPC G4プロセッサを装備した、超高速「Power Mac G4(パワーマック
ジーフォー)」コンピュータの販売を2001年8月25日(土)より、アップルのオン
ラインストアであるApple Store(アップルストア、http://www.apple.com/
japanstore/)およびアップルの正規販売代理店を通じて開始することを発表しま
した。この800MHzデュアルプロセッサPower Mac G4には、CD-RWとDVD-Rドライブを
組み合わせたアップルの革新的なSuperDrive(スーパードライブ)が搭載されてお
り、ユーザはこれを使って一般のDVDプレーヤーで再生可能なDVDを制作することが
できます。製品の詳細は以下のURLをご覧ください。

□ プレスリリース
http://www.apple.co.jp/news/2001/aug/21dual800.html
□ Power Mac G4製品情報
http://www.apple.co.jp/powermac/index.html
□ Apple Store
http://www.apple.com/japanstore/

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 21:07
スバル市 いい響きだ

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 21:10
レガシイ内装寂しいね。

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 21:14
カローラフィールダー>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>オルティア>>>レガシィ

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 21:14
日本最初のツーリングワゴンはクラウンワゴンって知ってた
レガシーはその葉っぱの先っぽ

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 21:17
でも売れてるのが不思議。狭いしなあ。

574 :通りすがりのもの:2001/08/21(火) 21:17
ランカスター乗ってるけど、良い車だよ..
それに何といっても、スバルの国粋的・保守的な社風が好きだよ。

新聞で言えば、産経新聞かな。

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 21:18
>>572
葉っぱの先っぽなら良いんじゃない?

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 21:19
>>574
外人の僕企業に成り下がったがな。
デザインも外人に任せた方が数段デキがよかった。

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 21:59
レガシィに乗ってから言え、トヨタヲタよ。
妄想だけでホザくから、話にならん。

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 22:21
>>577
トヨタヲタなんてペーパードライバーだよ、きっと。

親や親戚がトヨタ車に乗ってるとか、
たまたま読んだ雑誌でたまたま褒めてあったとか、
何となく宣伝に騙されてるとか、
根拠はないけど悪口言うのが好きとか、

まあこんな奴だと思うよ。トヨタヲタは。
まともなトヨタ乗りもいるとは思うが、トヨタヲタが目立つから
トヨタ乗り全体がアホに勘違いされかねない。

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 22:43
大部分はトヨタファン、もしくは単にトヨタ車に乗ってるだけの健全な一般市民。
オタはトヨタにしろホンダにしろ、スバルにしろキモイ

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 22:43
オナニースレあげんな>>579

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 22:45

  訳の分からぬことばかり〜♪
   逝っている内に別れの時が〜♪
    いつの間にやらやってきた〜♪
     グッバイ、さよなら、サイチェン、アディオス♪
      また〜会う日まで〜〜〜♪
       ちゃららら♪
\__________ ___________/
                 ∨
              ∧_∧
            目(´∀` ,,)
             || (つ∞> つ
             || (  (  (
             || (_(__)
             ̄
                      ┏━┓ ┏┓┏┓
      ┏━┓           ┏┛┏┛  ┃┃┃┃
    ┏┛  ┗┓        ┏┛ ┃    ┃┃┃┃
   ┏┛┏━┓┗┓     ┏┛┏┓┃   ┃┃┃┃
   ┗━┛  ┗┓┗┓   ┗━┛┃┃   ┃┃┃┃
           ┗┓┗┓        ┃┃   ┣┫┣┫
            ┗━┛       ┗┛   ┗┛┗┛
\__________ ___________/
                 ∨
                ∧_∧ ∩
            目.(,, ´∀`)./
             || | <∞>./
             || U  |  |
             || .(___)_)
             ̄

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 22:46
>>578
あんたの言ってるトヨオタってのは単なる厨房なんじゃ?
”オタク”だったら当然車買って乗ってるだろうし、免許持ってなくても全てのトヨタ関連雑誌買って読み込んでたりするはずだろ?
たまたま読んだ雑誌に影響される奴は、オタクなんてもんじゃねぇよ。

あーあ、車オタやってると言語中枢まで壊れちまうのかねぇ。

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 22:47
実は>>578がトヨオタだったりして・・・。

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 22:51
>>578
ホントのトヨタヲタってのは、ボルクワーナーよりアイシン精機の
方が性能がいいとか、デンソーはベンツも純正で使っているとか
もっとレベルが高いぞ

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 22:52
>>578はマジ厨房ですかね。

586 :おおお:2001/08/21(火) 22:54
トヨタだきゃー乗らないとおもってたのに
いまじゃ、プリウスさいこ〜。
悔しかったら作って見ろ。

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 22:56
スバヲタ、いや、レガヲタはある意味幸せだと思うぞ。
レガシー買っただけで、あれだけ増長できるなんて珍しい。
つらい現実もレガシー買えば、ほら、お花畑が見えてくる。

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 22:57
トヨタしか知らんぎゃー俺は。
でもって、トヨタが最高に決まっとるがや。

って、これがトヨタヲタ。

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 22:57
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590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 22:57
 トヨヲタって都合のいい仮想敵じゃないの?
 とりあえず困ったらトヨヲタのせいにすれば便利だし
  

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 22:57
ああ、お花畑が見えてきた。

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 22:58
>>578クサソウ(w

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 22:58
ねぇ!なんで全角のポ化けるの?

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 23:00
トヨタってそんなに嫌われる理由あるのかなぁ?

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 23:01
メb

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 23:01
>>590
日頃から抑圧されてるからねえ。
カワイソー。

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 23:01
ほんとだw

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 23:01
メbイント

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 23:02
嫌ってるのは一部スバリストだけ
目の敵にしてるのがここにはだけ一人いる。

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 23:02
=b

601 :598:2001/08/21(火) 23:02
スクリプトでも変更したのかな?

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 23:02
インメb

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 23:03
全角ハイフォンも化けるよ!

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 23:03
メbッメbッメb

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 23:03
トッメb

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 23:04
一部層が嫌っているだけ。

トヨタ買う奴はトヨタが嫌いってわけではないだろうし、
他社を買う人間すべてがトヨタが嫌いだから選んだ訳でもないだろう。

607 :598:2001/08/21(火) 23:04
削除のとこに書けば直してくれるのかな?

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 23:05
世の中の人間は車なんかにそれほどこだわっていない。

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 23:07
>>578は馬鹿だが、結構いいこと言ってんじゃん。

>>577
トヨタヲタなんてペーパードライバーだよ、きっと。

>親や親戚がトヨタ車に乗ってるとか、
>たまたま読んだ雑誌でたまたま褒めてあったとか、
>何となく宣伝に騙されてるとか、
>根拠はないけど悪口言うのが好きとか、

>まあこんな奴だと思うよ。トヨタヲタは。
>まともなトヨタ乗りもいるとは思うが、トヨタヲタが目立つから
>トヨタ乗り全体がアホに勘違いされかねない。

対象を「トヨオタ」に限らず「2ちゃん厨房」にすれば極めて正論なのです。
まぁ、>>578は大馬鹿ですが。

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 23:07
すれ違いだけど

2バイトコードを考慮せずに半角の『|』(0x7c)を
全角の『|』(0x816b)に変換してるんだよ

『ポ』を例にすると
『ポ』のコードは『0x837c』
『0x7c』を『0x8162』にすると『0x838162』になる
これを文字にすると『メb』になる

って事らしい。もう依頼は出てるからそのうち直してくれそう

榎本加奈子

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 23:07
>>608
だからトヨタでもやっていけるんだろうね。販売力だけで。

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 23:08
>>578は大馬鹿ですよ。

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 23:10
ココでまともな議論が始まると
トヨタ叩きスレが上がるのが不思議。(笑

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 23:11
>>611
やっていけるとかじゃなくて、外からみたら大差ないということ。(w

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 23:14
スバル市になったら絶対、市をでる

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 23:14
>>613
一日何時間、ここにいるの?
奇特な人だね。

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 23:16
夜中になるとトヨタ叩きが始まるような気がする

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 23:17
マシリトも来そうな気がする

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 23:21
>>617
アンチトヨタは社会人ということだね。
トヨタの下請けの可能性大。

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 23:22
在りうるな。

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 23:23
つーかレガティのりだからおっさんが大井のねん

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 23:24
レガシーとインプレッサどっちがいい?

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 23:24
レガティ=おっさん なの?

あ、そういや昔CMで禿のおっさん外人使ってたな・・・。

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 23:27
>>619
オレアンチトヨタ。
トヨタの孫請け。

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 23:27
今の日本人のティーンエイジに若さなんて感じたことないけど

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 23:27
>>619
下請け連中、うっぷんタマってそうだからね。
殿様商売のトヨタに対して相当怒ってる奴が以前スレ立ててたしね。

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 23:28
>>622
インプレッサが良い。FMC前の。

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 23:29
どこもそうだよ、
おれ、日産の孫受けだけど、日産車なんて乗りたい車がない。

でも、社会人なら会社でネットしててもおかしくないんだけどな。

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 23:29
>>627
何故FMC前?

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 23:32
会社では真面目なリーマン
暇な午後は会社のPCで豊田たたき
18時に帰宅
家では良きパパ
子供が寝たらPC立ち上げ、またまた豊田たたき

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 23:34
ライン工は疲れて寝ちゃうからねえ

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 23:34
18時に帰宅って・・・。
仕事ができなくてホサれてる奴か?

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 23:38
朝からトヨタ叩いてるやつはどう説明する!?

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 23:38
仕事ができなくて会社にいけない奴

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 23:39
>>633
一日中トヨタを擁護してる奴は?
こいつらは厨房か工房だろう。

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 23:39
ファンが多い証拠だね。

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 23:39
ニ交代工員

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 23:41
ニ交代工員に問題でもあるの?

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 23:41
スバルって

非力なエンジン
オイル漏れが激しいエンジン
段付きターボ
臭いクラッチ
非力ブレーキ
ギシギシいうシート
臭いエアコン
やたらと音がする
重い
キーレスエントリの反応極鈍
後部ドアの窓、3分の2しか開かない
ランエボに完敗

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 23:41
>>629
重くなったから。

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 23:42
そんな奴居るのか>635

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 23:42
レガシィの180馬力はちょっとねぇ・・・

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 23:42
これもトヨタ様に服従を誓ったおかげです

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 23:42
なんだ、レガシィのカタログはみんな嘘つき表示なんじゃないか

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 23:43
トヨタ馬力ほどじゃないだろ。

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 23:43
アルテのエンジンはNAで210馬力あるんだぜ。レガシィは100馬力(プ

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 23:43
>>635
豆腐屋?

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 23:44
635は一日中トヨタを叩いてるが
その都度叩き返されるので
いつも理不尽に思ってると見た

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 23:44
>>646
レガシィのターボでもアルテに負けそう…

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 23:44
トヨタって

非力なエンジン
オイル漏れが激しいエンジン
段付きターボ
臭いクラッチ
非力ブレーキ
ギシギシいうシート
臭いエアコン
やたらと音がする
重い
キーレスエントリの反応極鈍
後部ドアの窓、3分の2しか開かない
ホンダに完敗

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 23:44
だめだ、こりゃ。

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 23:44
>>640
レガシーは問題外?

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 23:44
>>642
すげえ、この人朝の11時からいるよ

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 23:44
アルテはカローラにも負けるぞ。

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 23:44
http://www.fujitsubo.co.jp/sc-srch/
ここでスバル欄選んでレガシィで検索
つぎにレガシィB4ターボ選択。2つマフラー製品出るから選ぶと
下にノーマルのデータもでる。
ここでは237.3 PS / 6290 rpmとなってるよ。
240ないのは大問題40何処いった

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 23:45
さすがトヨタライン工。頭は悪くても同じ作業の繰り返しには強い。

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 23:46
アルテ(爆笑)

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 23:46
スバヲタはメーカー関係者。レガシィだけで持ってるメーカーだから、こけたら最後、即リストラ。

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 23:47
>>655
それを160っていうキミの方が大問題なんじゃないの?

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 23:47
最近レガシィあまり見なくなったね。大丈夫か?リストラあるぞ。

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 23:47
>>656
年収がライン工におとるからって僻まなくても。

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 23:47
>>655
ごめんなさい、はじめから40はありません。
うそついたので、レガシー逝っきマース!

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 23:48
CARBOY、OPTION、ベスモetcよりデータを抜き出せば、

AE101・・・135〜142馬力(公称160馬力)
EG6・・・・・162〜170馬力(公称170馬力)
AE111・・・145〜155馬力(公称165馬力)
インテR・・・・186〜198馬力(公称200馬力)
シビックR・・・175〜185馬力(公称185馬力)
アルテRS・・・160〜182馬力(公称210馬力)
セリカSS2・・160〜175馬力(公称190馬力)
S15ターボ・・230〜238馬力(公称250馬力)
スープラRZ・・268〜282馬力(公称280馬力)
NSX・・・・・272〜281馬力(公称280馬力)
ランエボ5・・・270〜278馬力(公称280馬力)
R34GT−R・275〜295馬力(公称280馬力)
FD(5型)・・265〜285馬力(公称280馬力)

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 23:48
>>659
スレを最初から読め。字読めるか?

180馬力はAT車でそういうクルマがあって、ユーザーが
スバルディーラーに持ちこんで群馬のテスターにかけてもらったら
180馬力だった。
それはないだろう、って抗議したら、全国でそういうデータもあるんで
異常値ではないって言われた。

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 23:48
なんかほんとに同じことの繰り返しでライン作業してる気分になってきた。

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 23:48
あれれれ??トヨタって.....ホンダは凄いね

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 23:49
EJ20 180馬力(自称350馬力)(藁

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 23:49
>>656
ストレス溜まってるな

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 23:49
>>664
コピペうざいよ、ライン工

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 23:49
盛り上がってまいりました。

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 23:49
665>>まさか説得できるとでも???

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 23:49
トヨヲタは病気です宗教です

673 :また〜りまん:2001/08/21(火) 23:49
レガシイ売れてるねえ!
CMもジェニファーロペスでててかっこいいし。
それでいて安いし。いい車!!

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 23:49
CARBOY、OPTION、ベスモetcよりデータを抜き出せば、

AE101・・・135〜142馬力(公称160馬力)
EG6・・・・・162〜170馬力(公称170馬力)
AE111・・・145〜155馬力(公称165馬力)
インテR・・・・186〜198馬力(公称200馬力)
シビックR・・・175〜185馬力(公称185馬力)
アルテRS・・・160〜182馬力(公称210馬力)
セリカSS2・・160〜175馬力(公称190馬力)
S15ターボ・・230〜238馬力(公称250馬力)
スープラRZ・・268〜282馬力(公称280馬力)
NSX・・・・・272〜281馬力(公称280馬力)
ランエボ5・・・270〜278馬力(公称280馬力)
R34GT−R・275〜295馬力(公称280馬力)
FD(5型)・・265〜285馬力(公称280馬力)

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 23:50
コピペはスバヲタ、ヤシの得意技。

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 23:50
EJ20の実力値は、
255〜270馬力(公称280馬力)だよ。

トヨタ馬力よりはマシかな。

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 23:50
CARBOY、OPTION、ベスモetcよりデータを抜き出せば、

AE101・・・135〜142馬力(公称160馬力)
EG6・・・・・162〜170馬力(公称170馬力)
AE111・・・145〜155馬力(公称165馬力)
インテR・・・・186〜198馬力(公称200馬力)
シビックR・・・175〜185馬力(公称185馬力)
アルテRS・・・160〜182馬力(公称210馬力)
セリカSS2・・160〜175馬力(公称190馬力)
S15ターボ・・230〜238馬力(公称250馬力)
スープラRZ・・268〜282馬力(公称280馬力)
NSX・・・・・272〜281馬力(公称280馬力)
ランエボ5・・・270〜278馬力(公称280馬力)
R34GT−R・275〜295馬力(公称280馬力)
FD(5型)・・265〜285馬力(公称280馬力) ..

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 23:51
4G63はトルクがインチキ表示だけどなんで誰も触れないのかな?

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 23:51
EJ20の実力値は、
255〜270馬力(公称280馬力)だよ。

トヨタ馬力よりはマシかな。

EJ20の実力値は、
55〜70馬力(公称280馬力)だよ。

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 23:51
でたっ!マシリト

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 23:51
EJ20の実力値は、
55〜70馬力(公称280馬力)だよ。

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 23:51
GOAは見かけ倒しだし。クラウンなんて手抜きだらけでだいファンカーゴも車体バタバタ
言うだろ
MR作ればいい加減だしFRも遅い車しか作れない。しかもオヤジ臭い
おれはもうトヨタのファンをやめます .

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 23:52
スバヲタ、いや、レガヲタはある意味幸せだと思うぞ。
レガシー買っただけで、あれだけ増長できるなんて珍しい。
つらい現実もレガシー買えば、ほら、お花畑が見えてくる。

684 :ランエボZ:2001/08/21(火) 23:52
>>682
お前、なんで必死にトヨタを煽ってるんだ?関係ないだろ。ワンパターン

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 23:52
>676
マシっていうか全然問題無いじゃん。180とか言ってたライン工は
早く謝れよ

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 23:52
FDは夏と冬で全然馬力が違うんだけどなんで誰も触れないのかな?

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 23:53
スバヲタは最高だよ・・・
http://homepage2.nifty.com/warp/B4vsAltezza.html

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 23:53
ライン工はトヨタ関係者以外に謝罪しません。馬鹿ですから。

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 23:53
>>669
てめえライン工を馬鹿にしやがったな

690 :ランエボZ:2001/08/21(火) 23:53
>>685
群馬スバルがはっきりと180馬力を認めたぞ。

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 23:53
>>686
それがバラツキの範囲だろ?
でも5型以降は熱ダレ少ないぞ。

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 23:54
>>687
早く謝れよ

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 23:54
>>686
具体的な話をだすとスバヲタが逃げます

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 23:55
なんで145馬力のMC前ロードスターをアルテッツァが抜けないか?

それはトヨタ馬力全開だからでーす!

レガシィ以前に、連敗記録を更新中なのでーす。

695 :スバヲタ:2001/08/21(火) 23:55
ごめんなさい。こんなスレあげて。本当はレガシィは糞な車です。それはユーザーとメーカーは
ちゃんとわかってます。

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 23:55
>>690
インチキエンジントルクは早く謝れよ

697 :スバヲタ:2001/08/21(火) 23:56
>>694
具体的にソースをあげろ。

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 23:56


699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 23:56
CARBOY、OPTION、ベスモetcよりデータを抜き出せば、

AE101・・・135〜142馬力(公称160馬力)
EG6・・・・・162〜170馬力(公称170馬力)
AE111・・・145〜155馬力(公称165馬力)
インテR・・・・186〜198馬力(公称200馬力)
シビックR・・・175〜185馬力(公称185馬力)
アルテRS・・・160〜182馬力(公称210馬力)
セリカSS2・・160〜175馬力(公称190馬力)
S15ターボ・・230〜238馬力(公称250馬力)
スープラRZ・・268〜282馬力(公称280馬力)
NSX・・・・・272〜281馬力(公称280馬力)
ランエボ5・・・270〜278馬力(公称280馬力)
R34GT−R・275〜295馬力(公称280馬力)
FD(5型)・・265〜285馬力(公称280馬力)

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 23:56
>>695
ひねりがなんにもなくてつまんねえよ。早く謝れよ。

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 23:56
レガしー240馬力は分かった

アルテはどうなの?

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 23:57
>>696
なんで180馬力がエンジントルクなの?アホじゃないの?

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 23:57
>>687
増長スバヲタって、結局「にわかスバリスト」なのね。
アルテ買おうとしてB4に寝返る奴は「にわかスバリスト率」高そう。

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 23:58
レガシィは180馬力

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 23:58
>>701
アルテは走行会で惨めだよ。
セリカにもシビックにも置いていかれて、
ロードスターさえ抜けない。
どこが210馬力6速なのか?詐欺だな、ありゃ。

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 23:59
B4で初めてスバル知って舞い上がってる奴は
B4の没落と共に去っていくから問題なし

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 00:00
>>701
ソレは乗ってるやつの問題だろ。
馬力は?

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 00:00
>>705
アルテは、古いCR−Xやサニーにも負けてるからね。
サーキット走行会のストレートじゃ。

B4はたまに見るけど、ストレートはやっぱ速いよ。
俺のS15と同等だ。

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 00:00
徳大寺がレガシィを結構ぼろくそに本に書いてた。

スバルのデザインはすべて野暮天だと。

エンジンはみそかす扱いだと。

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 00:01
>>708
だから、トヨタヲタなんていないし、お前らのことなんか気にもとめてないんだよ。
必死にトヨタ煽ってもむなしいだけだぜ。

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 00:02
>>707
tipoで完全バランス取りした車で、180馬力弱だったぞ。
カタログ値の210馬力はほど遠い。
一般の市販車では160〜175馬力くらいだよ。アルテは。

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 00:02
>>710
その通り。俺はスバルは嫌いだけどトヨヲタじゃないから別にアルテのことスバヲタが何言っても全然
気にならない。もっとやれ。

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 00:02
>>709
嘘かいちゃイカンよ。もう明白な嘘は飽きた。

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 00:03
>>711
NAでレガシィと互角か。なかなかやるじゃないか、アルテ。

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 00:03
B4乗りってアルテほんとに嫌いなの?
結構、購入層被ってると思うけどね。
迷ったりしなかった?

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 00:03
>>711
まじで?どこのメーカーもいいがげんなの?

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 00:04
>>713
ウソじゃない。最新版の「間違いだらけの車選び」読め。これがソース。
お前こそ根拠のないこと書くな。

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 00:05
スバヲタは具体的な話しに弱いからね。

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 00:06
スバヲタは具体的なデータや根拠も何もない世界で生きてます。すべて妄想です。

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 00:06
>>716
っていうか市販車の精度なんてそんなもん。ここにいる馬力表示
信者はまあどっちかっていうとくだらないことにこだわる頭でっ
かちさん

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 00:06
>>718
逆だろ? 開き直るなよな。

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 00:06
スバヲタってホントに車乗ってンの?

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 00:07
スバルは馬力では一言も語れないからな。

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 00:07
>>720
走らせて遅すぎたことが、トヨタ馬力という言葉を生んだんだぞ?
歴史は10年前にさかのぼるが。

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 00:07
>>719
キミそのコピペ今日何回目(藁

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 00:08
スバヲタにはお花畑しか見えてません

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 00:08
トヨタは大衆的で数だけは作るメーカー。
ただ、コアなユーザーを満足させる車は作れない。
トヨタもそろそろマトモな車を作って欲しい。
レガシィに高速スタビリティで勝る車は一台も無い。

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 00:09
たかが1千万円以下の市販車に夢見るほどおろかなの? ここに
いるオタクどもって。

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 00:09
>>724
俺は別にトヨタ馬力がなんでも関係ないが、10年前、スバルがワゴン世界最速って喜んでたとき、
ゼロヨンなどの実力はNAVTECのCR−Xに負けてた。

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 00:09
>>728
そうです
>>727見ればわかるっしょ!

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 00:10
>>727
字が読めないようだから、もう一回だけ言うが、必死にトヨタを目の敵にしても誰も悔しくないよ。

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 00:11
>>727
マジ 最初はわかるんだけど、最後の一行はナニ?
   ホントにソー思ってるの?

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 00:11
まあ、エンジンネタで威張れるトヨタヲタの無知ぶりには驚くね。
トヨタ最大の弱点なのに。

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 00:12
とにかく、レガシィはクソということで、いいですね。

735 :ランエボZ:2001/08/22(水) 00:13
俺も別にレガやインプを比較の対象から最初からはずしてたぜ。

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 00:13
>>734
何がとにかくなんだ?
アホの頂点だな、お前。

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 00:13
とにかく、レガシィはクソということで、いいですね。

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 00:14
>734
こらこら、糞なのはレガヲタだよ。特にレオーネも知らないB4海苔とかね。

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 00:14
トヨタも糞

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 00:14
トヨタは4駆ターボのライバルに負けを表明し、GT−FORUを
やめました。うちにはこれ以上無理だと。。。

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 00:14
とにかく、レガシィはクソということで、いいですね

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 00:14
まあ、エンジンネタで威張れるトヨタヲタの無知ぶりには驚くね。
トヨタ最大の弱点なのに

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 00:15
トヨタ車はクソにもなれないセルロースということですか?

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 00:15
とにかく、レガヲタはクソということで、いいですね。

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 00:15
とにかく、レガシィはクソということで、いいですね

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 00:15
レオーネって・・・オッサンじゃないとスバリストは無理なのか

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 00:15
トヨタはいいよ、トヨタヲタがクソ。こいつら本当に
車音痴で思い込みだけで、救いようのない馬鹿だから。

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 00:15
ここはスバルヲタと他何人かで、トヨタヲタは一人も居ないね

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 00:15
>>743
クソだと認めてやがる。

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 00:15
>>744のお尻にはレガシイオタクがいっぱい詰まってるってことですか?

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 00:16
>>749
うわあ、なんて精神年齢の低い人だろう!

752 :ランエボZ:2001/08/22(水) 00:16
ははは、もっとやれやれ。くそスバル、あほスバヲタ。

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 00:16
レガヲタは下痢便かよ

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 00:17
ランエボ乗りになりすましたトヨタヲタがいます。

やだねぇ。

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 00:18
くっそう、朝4時に起きてトヨタ叩いてやる!!!憶えてろ!

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 00:19
>>755
クソだと認めてやがる。

757 :ランエボZ:2001/08/22(水) 00:19
>>754
俺のことか?残念でした。おれはれっきとしたエボ乗りだぜ。
お前、インポ乗りか?かわいそうに。

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 00:19
くっそう、朝4時に起きてスバヲタ叩いてやる!

って、これでいい?トヨタヲタさん。バレバレなのよん。

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 00:20
レガヲタは叩き甲斐があるね。(藁

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 00:21
とにかく、レガシィはクソということで、いいですね。

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 00:21
馬鹿収容スレッドだね、ここ

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 00:21
スバルがワゴン世界最速って喜んでたとき、
ゼロヨンなどの実力はNAVTECのCR−Xに負けてた。

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 00:21
レガヲタのスレですから。

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 00:22
馬鹿はさらに馬鹿を呼びます。馬鹿は馬鹿を馬鹿にしたいのですから。

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 00:22
>>757
ランエボユーザーに聞きたいですけど
ちびちび改良されて頭にきたりしないんですか

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 00:23
スバヲタ玉砕ですか?

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 00:24
というわけで1日中インターネットにはりついて馬鹿を馬鹿にして
生きるだけで、車の必要のない馬鹿が集まります

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 00:24
>>765
俺は一応、最新型を買ったから今のところ、なんともない。

769 :ランエボZ:2001/08/22(水) 00:24
誰だ?俺の代わりに発言してるのは?

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 00:25
彼らの頭の中には現実世界は存在せず、ただ他人を見下すことにのみ
価値を見いだしているのです。彼らと有意義な議論ができるなどと思っ
てはなりません。馬鹿なのですから。

771 :ランエボZ:2001/08/22(水) 00:25
一応、最新型だからな。なんだ、同じになったじゃないか。

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 00:26
>>770
トヨタヲタと呼ばれる奇特な連中ね。

773 :ランエボZ:2001/08/22(水) 00:27
ここでは、スバヲタはあらゆるメーカーのオーナーからバッシングされてるみたいだな。

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 00:27
スバヲタは叩いてくる人間はすべてトヨタヲタに見えるらしいな。(笑

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 00:27
本当に車持ってるなら、こんな事せずに走りにでも行って来たら?
どっちもいらん。

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 00:27
無論馬鹿が馬鹿なのは仕方ありません。でも馬鹿が馬鹿のままでいて
いいということはないのです。彼らがこのスレッドでご執心な行為が
彼らの人生にとって全く無意味であることは客観的にはあきらかなの
ですが、馬鹿は他人を馬鹿にすることが楽しくてしょうがないので、
一生気づかず、自分のご高邁な意見を他人に押しつけて楽しむのでしょ
う。

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 00:28
ああ、素晴らしきかな、馬鹿の人生!

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 00:28
スバヲタは被害妄想強えー

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 00:28
トヨヲタの馬鹿さ加減は尋常じゃありません。要注意。

780 :ランエボZ:2001/08/22(水) 00:30
>スバルがワゴン世界最速って喜んでたとき、
>ゼロヨンなどの実力はNAVTECのCR−Xに負けてた。

2リッターターボが1.6リッターのNAに負けとったんか。これは大問題だ。

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 00:30
>>779
おまえミタイノガ、レガシーのイメージ悪く
してんのわかんねーの

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 00:30
畜生!スバルでもトヨタでもなんでもいいよ!
俺、777狙ってたのに油断してたら取れなかったじゃないか!
レガシの馬鹿!アルテサの馬鹿!

うわーん!俺もう帰るー!

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 00:31
>>780
おまえ、本当にランエボ乗ってるの?
ゼロヨンなんてセッティング次第だよ。あほか。

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 00:31
http://www.beautybeast.co.jp/shop/tshirt/tshirt.html

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 00:32
トヨタヲタはたち悪し。まともなトヨタ乗りが迷惑。

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 00:32
>>783
じゃあ、レガシィが勝ったというソースでも出してみな。

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 00:33
俺ランエボ乗りじゃないけど書いちゃった >>786

788 :ランエボZ:2001/08/22(水) 00:33
ご苦労

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 00:33
>>786
あまり追い込むな

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 00:40
こんなデータならあった。
6年前のカートップ「国産乗用車50台ゼロヨンイッキ乗り」

24位レガシィ・ツーリング・ワゴンGT/Bスペック 15'59

ちなみに
22位インテグラSi VTEC 15'26

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 00:42
>>790
その時のレガなん馬力

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 00:43
スバヲタ逃げたか

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 00:44
>>791
260だったと思う。

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 00:45
>ゼロヨン

意味なし

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 00:46
ゼロヨン、スバヲタにとっては意味なし。

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 00:46
>>792
おまえらバカの意見なんてまともに聞いてるわけないじゃん。マメ
なこったねえ

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 00:47
>>793
てことは260−40=220ってこと?

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 00:48
>>797
そんなもんだろうね。スバル馬力。

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 00:49
>>796
具体的にこいよ

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 00:50
追加。

同じ2リッターNAのFTO(今はないが)は17位15'27。立派!

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 00:51
>>800
FTOはトルクもあるしちゃんと馬力出てるから

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 00:59
>>768
私の知り合いはエボ1、3、5と乗り継いでとうとう人格が破綻してしまった。
ちびちび改良するくらいなら最初にだれも作れないようなものを出せ
インテRも同罪

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 01:00
>>802
スバルは最初からへたれだから失格。また、改良さえもできないからオダブツ!

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 01:22
ん?いや、ゼロヨンなんて、ファイナルの設定次第でいくらでも優劣
が変わるもんだよ。ギア比は車の性格で変わるもんだしね。

だから、比較してもあまり意味ないよと言いたかっただけ。400メートル
づつしか走らない人なら、まぁ、多少の意味はあるだろうけど。

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 01:23
スバヲタ全滅

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 01:23
>>786
たしかサファリかアイボリーコーストで優勝したことあるぜ
ビビオって軽なのにサファリで総合3だったこともあったぜ

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 01:24
>>806
訂正  群馬サファリパーク

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 01:29
バカは無視しようって言ったのに...

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 01:53
>>806
たしかイワン・ダンカンとかいうアフリカ人だったような

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 02:15
0-400が速いと「完全勝利」を叫ぶスレッドです

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 02:19
高速スタビリティだけで「完全勝利」を叫ぶスレッドです

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 02:23
だから事故が減らないのか
せめて「ブレーキ性能だけで完全勝利を叫ぶスレッドです」
の方がマシだな(ワラ

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 02:39
いったい何に負けたの?勝った人は誰?
そういう発想ができる人って、それこそ車以外で相当コンプレックスを
持っている人だと思う。
車を何を持っているか、ということで人間を評価し、
車でしか勝負できない。

車だけですべてを判断しようとするやつは、自分にまったく
自信が無いやつなんだろうな。
だから、物的な所有のみに頼ろうとする。
みんなでドライブでも、そいつの車だけ、女の子ひとりも
乗ってくれないっていう情景が目に浮かんでくるよ。
心当たりのあるあなた、出てきなさい。

かっこいいと得意になってるのは乗っている本人だけで,
それを横目で見ている一般人は、「アホクサー」としか思ってない。
そんなんで人生を語るやつのうつわの狭さを哀れに思ってしまう。

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2001/08/22(水) 02:40
>>813
無駄骨

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 02:41
この時代、車だけでも熱くなれるものがあるだけマシでは
ないのでしょーか?

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 02:42
誰が勝ちなのか、あえて言わせてもらうとするなら、
黙して語らずないすゞ海苔の勝ちだと俺は思う。

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 02:44
いすゞ海苔ってファーゴ海苔

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 02:46
いすゞの下請けの東京ラジエターってカルソニックに吸収された
らしーじゃん。ニッサンと兄弟?

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 02:48
いすゞの下請けってビックホーンが社長車両だって

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 03:00
今日もジサクジエンに精が出た

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 03:07
216一人消えると下がっていくスバル煽りスレ

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 03:10
今宵もレガシィコンプ君がいっぱい涌いてるね(w@荒

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 03:12
一人居なくなると下がるのはなんでかね?

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 09:07
クルマがしょぼくて0-400が遅くても「スバル教徒」の団結を叫ぶスレッドです

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 09:09
>スバルがワゴン世界最速って喜んでたとき、
>ゼロヨンなどの実力はNAVTECのCR−Xに負けてた。

2リッターターボが1.6リッターのNAに負けとったんか。これは大問題だ。

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 09:11
>>785
トヨタヲタなんぞここにはいない。俺にとってもとよたなんぞどうでもよい。
事実、誰もトヨタ車を持ち上げてないだろ?ランエボやインテ、FTOは出てきているが。
ただスバヲタがうざいだけ。

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 09:12
スバルって

非力なエンジン
オイル漏れが激しいエンジン
段付きターボ
臭いクラッチ
非力ブレーキ
ギシギシいうシート
臭いエアコン
やたらと音がする
重い
キーレスエントリの反応極鈍
後部ドアの窓、3分の2しか開かない
ランエボに完敗


追加!
B4RSKだけど、エンジンかかりにくいことある。バッテリかセルの容量、
もしくは充電系のどこかが弱いんだと思う。

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 20:14
>B4RSKだけど、エンジンかかりにくいことある。バッテリかセルの容量、
>もしくは充電系のどこかが弱いんだと思う。

追加しなければ良かったのに。そんな幼稚な考察。
厨房であることがバレてしまった。(ニヤ

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 20:16
レガシイの限界。

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 20:26
新型ウィンダムはもう見た?
あれなかなか良いネ!

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 20:32
もう見飽きた

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2001/08/22(水) 20:44
ゼロヨンなんてセッティング次第だよ。あほか。

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 21:40
>>827

まだ合宿免許終わらないのか?
早くしないと夏休み終わるぞ。

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 22:13
燃費がいいのでヴィッツに乗ってます。ホンダもフィットという新しい車を出したそうですが、燃費ではヴィッツに敵わないとか。
ところで、ここで話題になっているB4とやらは、燃費がいいのですか?
適度にデザインが良くて、燃費抜群ならB4という車に乗り換えたいのですが。
スバルというメーカーはあまり良く知らないので教えてください。

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 22:16
スバルいいクルマ出したね。トラビックっていうのか。

836 :トヨタ&ホンダ&スバルヲタ:2001/08/22(水) 22:32
ageてやれ(藁

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 22:33
>>834
ヴィッツもATだとあまり燃費良くないよ。妹のは街乗り13kmくらい。

B4はターボパワーと4駆を考慮すればまあまあの燃費ではないかな。
自分のはだいたい街乗り8km弱、高速11kmくらい。

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 22:42
>>837
いまや、レガシィのそのくらいの燃費は出るようになったよね。
ブーストガンガンで走ればリッター6kmとかにもなるけど、
自分も普通に走ればリッター7km切ることはまず無いね。
高速120km巡航でリッター10km前後かな。

ちなみにGT−Bです。

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 22:44
>>837

おいおい>>834は煽りネタですよ(笑
ところでマジレスだけど、俺のRSKは先日街乗り9.5を達成したぜ。
エアコンオフ(笑)、ゆっくり加速、ぜんぜん回さないを厳守した。

でもこういう乗り方ってよくないのかな。

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 23:04
823 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2001/08/22(水) 03:12
一人居なくなると下がるのはなんでかね?

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 23:11
徳大寺有恒が言ってるよ。

スバルのデザインは野暮天。2.5のエンジンはみそかつ扱い。(藁

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 23:12
今日もお勤めが始まる!

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 23:14
リストラにあわないように、がんばれ!

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 23:16
>>841
ポルシェのデザインの方がいいって言ってたね。
スバルのデザイン部門は全廃して、外人に任せちゃえばいいのに。
トヨタですらデザインは外人デザインなんだから。

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 23:26
>>844
トヨタですら、じゃなくて、トヨタだから、でしょ。

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 23:27
人種差別だぁーぁ。

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 23:32
スバヲタよ、永遠にトヨタ叩きやってなさい。相手にされてないのはわかってるね?

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 23:36
そーいや、スバル、水平大綱のディーゼルつくっ取るらしいで〜
時代に逆行してるよな(w

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 23:39
あーあ。BMWと超高圧噴射技術が泣くね(w

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 23:40
無知っていいなあ。

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 23:46
216はまだか。遅いぞ。チャリになんか乗ってるからだ。

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 23:46
1000を待たずして消えていくのか、このスレ?
またもやスバヲタの惨敗!

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 23:48
823 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2001/08/22(水) 03:12
一人居なくなると下がるのはなんでかね?

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 23:48
216来ないな。負け犬は逃げ足だけは速いな(w

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 23:48
人気がないからです。ここのスレ。

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 23:49
216だけど半角でみたよ

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2001/08/22(水) 23:50
具体的にいこーかトヨをタ

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 23:51
>>857
トヨヲタって具体的に誰のことですか?

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 23:51
だぁぁれでも作れるんだよポォォォケ
テメェラのゴミ素材で著作権主張するなゴラァァァァァァァァァァァァァァァ

↑コイツ

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 23:52
スバヲタって具体的に誰のことですか?

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 23:52
車が売れてるんではない、トヨタが売れてるだけだ。

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 23:52
そんなやつ車板にいたっけ?

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 23:53
>>860
ヤシ君率いる、ひきこもりの、友達いない彼女いない歴35年の暗いやつです。

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 23:54
>>861
スバルもトヨタのように売れるようになってごらん。

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 23:54
トヨタヲタって、下らんカキコが多いからすぐ分かるね。

ハイハイご苦労さん。楽しいかい?

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 23:54
>>858
216君率いる、ひきこもりの、友達いない彼女いない歴35年の暗いやつです。

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 23:55
削除議論板で、議論にも参加できずに横からブツクサ言ってるやつは間違いなくトヨヲタだね(w

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 23:55
>>858
相変わらず反応遅いぞ。車と同じだろ。

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 23:55
また個人と企業を勘違いするー。

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 23:55
来たぞー!!!!!!!!!

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 23:56
俺がトヨヲタ?何度も言ってるが、全く不正解!トヨタのことを誰がけなそうが知ったこっちゃない。
妄想はやめな(藁

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 23:56
あるときはトヨヲタ!
あるときはスバヲタ。
またあるときはマツダヲタ、
さらにはニッサンヲタ。

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 23:56
来たぞ〜〜〜〜〜!ヤシだ!

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 23:56
「トヨタ乗っときゃ、あ〜んし〜ん!」なんだろ?
いい加減、車の本質みろや。
いつまでトヨタ幻想に惑わされてるんだか。アホが多いわ。

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 23:56
ヤシ、ヤシ、がんばれヤ〜〜〜〜〜〜〜〜ッシ!

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 23:57
何か勘違いしてる奴が居るようですな(w

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 23:57
来たぞ〜〜〜〜〜!216だ!

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 23:57
216がんばれ!がんばれ!今日もお勤め!

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 23:57
具体的にレガシィのどこがいいか言って見ろ。
具体的な話しになったからと言って、いつものように逃げ回るなよ(藁

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 23:57
>>858
216君率いる、ひきこもりの、友達いない彼女いない歴35年の暗いやつです。

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 23:58
>>880

激遅っ!
スバル馬力だからな

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2001/08/22(水) 23:58
スバルのデザインは野暮天

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 23:58
トヨタのイメージ戦略にはめれれた可哀想な奴=トヨタヲタ

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 23:58
具体的にレガシィのどこがいいか過去ログ見てみろ。
具体的な説明されたからと言って、いつものように逃げ回るなよ(藁

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 23:59
>>881
激遅っ!
チャリンコ216だからな

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 23:59
866 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2001/08/22(水) 23:54
>>858
216君率いる、ひきこもりの、友達いない彼女いない歴35年の暗いやつです。

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/22(水) 23:59
過去ログ見たぞ

スバルって

非力なエンジン
オイル漏れが激しいエンジン
段付きターボ
臭いクラッチ
非力ブレーキ
ギシギシいうシート
臭いエアコン
やたらと音がする
重い
キーレスエントリの反応極鈍
後部ドアの窓、3分の2しか開かない
ランエボに完敗

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/23(木) 00:00

MT車に乗れないトヨタヲタでーす。運転下手でーす。

だってトヨタ車のってると下手になるんでーす。

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/23(木) 00:00
字も読めずに「激遅っ!」だって!

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/23(木) 00:00
スバル車は欠点だらけだから乗ってると鍛えられるだろうな。いつまでたってもかわらんやつもいるが。

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/23(木) 00:01
>>889

ちょい遅っ!

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/23(木) 00:01
過去ログ見たぞ

216は妄想狂

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/23(木) 00:02
866 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2001/08/22(水) 23:54
>>858
216君率いる、ひきこもりの、友達いない彼女いない歴35年の暗いやつです。

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/23(木) 00:02
>>892

遅い!あいかわらず

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/23(木) 00:02
具体的にレガシィのどこがいいか過去ログ見てみろ。
具体的な説明されたからと言って、いつものように逃げ回るなよ(藁

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/23(木) 00:02
過去ログ見たぞ

216は妄想狂

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/23(木) 00:03
>>892
激遅っ!
チャリンコ216だからな

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/23(木) 00:03
字も読めずに「激遅っ!」だって!

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/23(木) 00:03
1.6NAに負けるようなレガチィは逝ってよし!

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/23(木) 00:03
削除議論板で、議論にも参加できずに横からブツクサ言ってるやつは間違いなくトヨヲタだね(w

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/23(木) 00:03
レガチィ、なさけな〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/23(木) 00:03
216来ないな。負け犬は逃げ足だけは速いな(w

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/23(木) 00:04
216一人消えると下がっていくスバル煽りスレ

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/23(木) 00:04
とある雑誌で、
ジータがレガシィに追いつくには3.2リッター位のエンジンを搭載し、
あと100kg軽量化し、いいダンパーを使ったいい脚が必要だと。

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2001/08/23(木) 00:04
レガチィ、なさけな〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/23(木) 00:05
あの、ただの通行人ですが、 >>903 さん、あなた、いかれてますよ。
216さんとやらにも相手にされてませんよ。

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/23(木) 00:05
カートップ「国産乗用車50台ゼロヨンイッキ乗り」

19000位インテグラSi VTEC 1'29'26'22

1位レガシィ・ツーリング・ワゴンGT/Bスペック 0'59


50台しか乗ってないはずなのに19000位にランクされる車イッテヨシ!

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/23(木) 00:05
あの、ただの通行人ですが、 216 さん、あなた、いかれてますよ。
ヤシさんとやらにも相手にされてませんよ。

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/23(木) 00:06
カートップ「国産乗用車50台ゼロヨンイッキ乗り」

19000位インテグラSi VTEC 1'29'26'22

1位レガシィ・ツーリング・ワゴンGT/Bスペック 0'59


50台しか乗ってないはずなのに19000位にランクされる車イッテヨシ!

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/23(木) 00:06
902 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2001/08/23(木) 00:03
216来ないな。負け犬は逃げ足だけは速いな(w


903 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2001/08/23(木) 00:04
216一人消えると下がっていくスバル煽りスレ

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/23(木) 00:06
マイナス40馬力のスバル馬力!
詐欺メーカー。盲目的なスバル信者。

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/23(木) 00:06
902 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2001/08/23(木) 00:03
216来ないな。負け犬は逃げ足だけは速いな(w


903 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2001/08/23(木) 00:04
216一人消えると下がっていくスバル煽りスレ


913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/23(木) 00:06
トヨヲタひくなら今のうちだぞ

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/23(木) 00:07
想像だけで語る216

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/23(木) 00:07
レガシィ、もうだいぶ落ち目だな。

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/23(木) 00:07
カートップ「国産乗用車50台ゼロヨンイッキ乗り」

19000位インテグラSi VTEC 1'29'26'22

1位レガシィ・ツーリング・ワゴンGT/Bスペック 0'59


50台しか乗ってないはずなのに19000位にランクされる車イッテヨシ!

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/23(木) 00:07
ヲタの自己満足は慎むように。

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/23(木) 00:07
想像だけで語る216


919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/23(木) 00:07
216来ないな。負け犬は逃げ足だけは速いな(w

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/23(木) 00:08
50台しか乗ってないはずなのに19000位にランクされる車イッテヨシ!

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/23(木) 00:08
俺にも一言言わせてくれ。

いろいろなデータから、レガシィは大したことないことは万人が認めるところ。

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/23(木) 00:08
トヨタヲタの劣勢は明白。

坊や、そろそろお寝んねしようね。

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/23(木) 00:08
カタログ表記に大きな偽りあり。これも証明された。

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/23(木) 00:08
216一人消えると下がっていくスバル煽りスレ

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/23(木) 00:08
レガシィよりも、ヲタがダメ。

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/23(木) 00:08
ヤシがダメ

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/23(木) 00:08
レガシィ290ps!!!!!!!

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/23(木) 00:09
216来ないな。負け犬は逃げ足だけは速いな(w

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/23(木) 00:09
削除議論板で、議論にも参加できずに横からブツクサ言ってるやつは間違いなくトヨヲタだね(w

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/23(木) 00:10
具体的にいこーや

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/23(木) 00:10
216は妄想だけ。証明されている。

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/23(木) 00:10
>>925
あほ!ここはスバヲタが立てた、トヨタ煽りスレなんだろ、もともとは?それがとよをたには相手にされず
スバルの不利なデータばかり続出。下がっていくのは、スバヲタによるトヨタ叩きなんて誰も興味ないか
らだよ。

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/23(木) 00:10
具体的にレガシィのどこがいいか過去ログ見てみろ。
具体的な説明されたからと言って、いつものように逃げ回るなよ(藁

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/23(木) 00:10
トヨタヲタ、分かってないんだもんな。車をさ。

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/23(木) 00:10
>>927

ソースは?ないくせに。

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/23(木) 00:11
早く言えよ、レガチィのどこがいいんだ?

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/23(木) 00:11
>>925
あほ!ここは216が立てた、トヨタ煽りスレなんだろ、もともとは?それがすばをたには相手にされず
216に不利なジサクジエンばかり続出。下がっていくのは、216によるトヨタ+スバヲタ叩きなんて誰も興味ないか
らだよ。

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/23(木) 00:11
非力なエンジン
オイル漏れが激しいエンジン
段付きターボ
臭いクラッチ
非力ブレーキ
ギシギシいうシート
臭いエアコン
やたらと音がする
重い
キーレスエントリの反応極鈍
後部ドアの窓、3分の2しか開かない
ランエボに完敗

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/23(木) 00:11
ホンダ叩き、スバル叩きのスレは
ヲタが目の色変えてすぐに削除依頼スレに言いつけるけど
トヨタ叩きスレは誰も削除依頼しないね。

本当にトヨタヲタっているのか?
それとも余裕?

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/23(木) 00:12
>>923

ソースは?ないくせに。

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/23(木) 00:12
具体的にレガシィのどこがいいか過去ログ見てみろ。
具体的な説明されたからと言って、いつものように逃げ回るなよ(藁

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/23(木) 00:12
>>925
あほ!ここは216が立てた、トヨタ煽りスレなんだろ、もともとは?それがすばをたには相手にされず
216に不利なジサクジエンばかり続出。下がっていくのは、216によるトヨタ+スバヲタ叩きなんて誰も興味ないか
らだよ。

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/23(木) 00:12
>>935
字も読めないのか(w

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/23(木) 00:12
>>940

ソース、有りまくりだろ。また出してほしいのか?スバをため(藁

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/23(木) 00:13
トヨタのGOAなんていい加減極まりないぞ。

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/23(木) 00:13
非力なエンジン
オイル漏れが激しいエンジン
段付きターボ
臭いクラッチ
非力ブレーキ
ギシギシいうシート
臭いエアコン
やたらと音がする
重い
キーレスエントリの反応極鈍
後部ドアの窓、3分の2しか開かない
ランエボに完敗

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/23(木) 00:13
http://members.fortunecity.com/iwashi/regacy.htm

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/23(木) 00:14
>>935

ソース、有りまくりだろ。また出してほしいのか?スバをため(藁

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/23(木) 00:14
>>925
あほ!ここは216が立てた、トヨタ煽りスレなんだろ、もともとは?それがすばをたには相手にされず
216に不利なジサクジエンばかり続出。下がっていくのは、216によるトヨタ+スバヲタ叩きなんて誰も興味ないか
らだよ。

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/23(木) 00:14
レガシィの燃費は悲惨だね

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/23(木) 00:14
具体的にレガシィのどこがいいか過去ログ見てみろ。
具体的な説明されたからと言って、いつものように逃げ回るなよ(藁

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/23(木) 00:15
カートップ「国産乗用車50台ゼロヨンイッキ乗り」

19000位インテグラSi VTEC 1'29'26'22

1位レガシィ・ツーリング・ワゴンGT/Bスペック 0'59


50台しか乗ってないはずなのに19000位にランクされる車イッテヨシ!

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/23(木) 00:15
おれはレガシーはやいと思った。

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/23(木) 00:15
カートップ「国産乗用車50台ゼロヨンイッキ乗り」

19000位インテグラSi VTEC 1'29'26'22

1位レガシィ・ツーリング・ワゴンGT/Bスペック 0'59


50台しか乗ってないはずなのに19000位にランクされる車イッテヨシ!

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/23(木) 00:15
過去ログ見たぞ

非力なエンジン
オイル漏れが激しいエンジン
段付きターボ
臭いクラッチ
非力ブレーキ
ギシギシいうシート
臭いエアコン
やたらと音がする
重い
キーレスエントリの反応極鈍
後部ドアの窓、3分の2しか開かない
ランエボに完敗

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/23(木) 00:15

非力なエンジン
オイル漏れが激しいエンジン
段付きターボ
臭いクラッチ
非力ブレーキ
ギシギシいうシート
臭いエアコン
やたらと音がする
重い
キーレスエントリの反応極鈍
後部ドアの窓、3分の2しか開かない
ランエボに完敗

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/23(木) 00:15
50台しか乗ってないはずなのに

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/23(木) 00:15
カートップ「国産乗用車50台ゼロヨンイッキ乗り」

19000位インテグラSi VTEC 1'29'26'22

1位レガシィ・ツーリング・ワゴンGT/Bスペック 0'59


50台しか乗ってないはずなのに19000位にランクされる車イッテヨシ!

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/23(木) 00:16
カートップ「国産乗用車50台ゼロヨンイッキ乗り」

19000位インテグラSi VTEC 1'29'26'22

1位レガシィ・ツーリング・ワゴンGT/Bスペック 0'59


50台しか乗ってないはずなのに19000位にランクされる車イッテヨシ!

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/23(木) 00:16
スバヲタ何を切れてるの?

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/23(木) 00:16
群馬スバルのテスターで測定。レガシィ、180馬力。メーカーも、「こんなものでしょう」

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/23(木) 00:17
スバヲタ、必死だね。リストラされんようにがんばれよ。

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/23(木) 00:17
B4 RSK180

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/23(木) 00:18
最近スバルの燃費はそれほど悪くない、と聞いたんだけど
馬力が100馬力引きじゃあねぇ。

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/23(木) 00:18
フジツボのHPでもスバル車は軒並み数値がしょぼい。

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/23(木) 00:18
非力なエンジン <-他よりマシ
オイル漏れが激しいエンジン <-他よりマシ
段付きターボ <-他よりマシ
臭いクラッチ <-他よりマシ
非力ブレーキ <-他よりマシ
ギシギシいうシート <-他よりマシ
臭いエアコン <-他よりマシ
やたらと音がする <-他よりマシ
重い <-他よりマシ
キーレスエントリの反応極鈍 <-他よりマシ
後部ドアの窓、3分の2しか開かない <-賃金10%マシ
ランエボに完敗 <-いらっしゃいマシ

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/23(木) 00:18
216、必死だね。リストラされんようにがんばれよ。

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/23(木) 00:18
スターレットで十分勝負になる

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/23(木) 00:18
群馬スバルのテスターで測定。レガシィ、180馬力。メーカーも、「こんなものでしょう」

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/23(木) 00:19
スターレットで十分勝負になる

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/23(木) 00:19
http://members.fortunecity.com/iwashi/regacy.htm

レガシぃ290馬力

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/23(木) 00:19
トヨタ馬力よりマシだろ。

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/23(木) 00:19
俺のマークII iR-Vにいつも挑戦してきてやたらと煽るレガシィGTがいるが、こっちがアクセルをぐっと踏めば、
あっという間に見えなくなってるよ。レガシィって結構遅いね。身の程知らずめ。

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/23(木) 00:19
カートップ「国産乗用車50台ゼロヨンイッキ乗り」

19000位インテグラSi VTEC 1'29'26'22

1位レガシィ・ツーリング・ワゴンGT/Bスペック 0'59


50台しか乗ってないはずなのに19000位にランクされる車イッテヨシ!

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/23(木) 00:19
 レガシィよりも、ヲタがダメ。

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/23(木) 00:19
http://members.fortunecity.com/iwashi/regacy.htm

レガシぃ290馬力


977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/23(木) 00:20
100馬力引きはスバルだけ。

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/23(木) 00:20
216が必死デス

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/23(木) 00:20
180馬力。

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/23(木) 00:20
スバルなんて自慢できる車はレガシィだけか?それもたいしたことねぇし。他のスレでさんざん叩かれたから
腹いせか?みっともねぇ。

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/23(木) 00:20
290馬力!http://members.fortunecity.com/iwashi/regacy.htm

レガシぃ290馬力

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/23(木) 00:20
http://members.fortunecity.com/iwashi/regacy.htm

レガシぃ290馬力




983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/23(木) 00:20
>>973
相手にしてないんだろ?
自己満足できて幸せだね。

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/23(木) 00:21
216なんて自慢できるモノはチャリンコだけか?それもたいしたことねぇし。他のスレでさんざん叩かれたから
腹いせか?みっともねぇ。

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/23(木) 00:21
スバルなんて自慢できる車はレガシィだけか?それもたいしたことねぇし。他のスレでさんざん叩かれたから
腹いせか?みっともねぇ。

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/23(木) 00:21
スバル乗りからみても、2リッターNAはたいしたエンジンじゃない。
なんせ、トルクが細くて、上も回らない。
本当にスバルが好きなら、ちゃんと相対的な評価もできなくちゃダメだよ。

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/23(木) 00:21
216なんて自慢できるモノはチャリンコだけか?それもたいしたことねぇし。他のスレでさんざん叩かれたから
腹いせか?みっともねぇ。



988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/23(木) 00:21
216なんて自慢できるモノはチャリンコだけか?それもたいしたことねぇし。他のスレでさんざん叩かれたから
腹いせか?みっともねぇ。

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/23(木) 00:21
B4はイメージほど速くない。

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/23(木) 00:21
290馬力!http://members.fortunecity.com/iwashi/regacy.htm

レガシぃ290馬力

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/23(木) 00:22
スバルさん、社員がこんなにがんばってます。
ライン工の冬のボーナスは、はずんでやってください。

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/23(木) 00:22
216なんて自慢できるモノはチャリンコだけか?それもたいしたことねぇし。他のスレでさんざん叩かれたから
腹いせか?みっともねぇ。



993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/23(木) 00:22
>>989
アルテはもっともっと遅い。1600より遅いからな。

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/23(木) 00:22
5

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/23(木) 00:23
1000

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/23(木) 00:23
また個人と企業を勘違いするー。

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/23(木) 00:23
1000と千尋のコノヤロー

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/23(木) 00:23
はい、次

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/23(木) 00:23
1000

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/23(木) 00:23
216逃げた(w

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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