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■□■r&m BD-1の為のスレ■□■

1 :ツール・ド・名無しさん:01/10/24 21:09
旧スレが1000超えそうなので宣言通りお引越しです
タイトルはあたりさわりのないところでご勘弁を

BD-1やPacific-18、変異種のBD-Rまで含めて
改造法、メンテナンス法、ドレスアップなどなど
2chならではのお気軽さで心ゆくまでマタ〜リと語らいましょう

みなさん平和にね

旧スレはこちら
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/980751404/l50

2 :ツール・ド・名無しさん:01/10/24 22:16
垂か〜フロントフォーク恵んでくれる人いませんか〜
どっかのバカのおかげで、40km/h以上出せなくなってしまいました〜

3 :ツール・ド・名無しさん:01/10/24 22:18
>>2
蹴られたか? ワロタ ハハハハ

4 :ツール・ド・名無しさん:01/10/24 22:19
950 :ツール・ド・名無しさん :01/10/24 20:16
それにしてもBD−1のフロントフォークって華奢だよな!
蹴り入れたら簡単に曲がるもんな〜!
っつーか、俺のBD−1に蹴り入れた奴、殺す。

5 :ツール・ド・名無しさん:01/10/24 22:21
それ、車にぶつけられたんだろ?
フロントフォークはメチャ高いよ

6 :ツール・ド・名無しさん:01/10/24 22:27
http://www.hh.iij4u.or.jp/~coba/hemi12b.jpg

7 :ツール・ド・名無しさん:01/10/24 22:49
↑ワラタ
やっぱり車かな〜

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/10/24 23:13
チェーンステ−の後ろ切りっぱなしの穴。
塞いだのはいいけどなんだか曲げ方きたないっつーか
曲げたラインゆがんでるよね。
前側は相変わらず穴開いたままだし
プラで前後をカバーされた方が、まだマシだったのに・・・

9 :ツール・ド・名無しさん:01/10/24 23:26
パシ18の2002年モデルはいつでるの?

10 :ツール・ド・名無しさん:01/10/25 08:54
>>9
BD-1と同じ時期だろうよ。
今迄のパターンだと、第一次出荷が11月中から11月末じゃないかな。

11 :ツール・ド・名無しさん:01/10/25 18:32
なんでパシ18なわけ?

12 :ツール・ド・名無しさん:01/10/25 19:26
オリジナルに無い色とか、本革サドルが欲しいんじゃない?
それか、ロゴとか

13 :ツール・ド・名無しさん:01/10/25 19:54
P-18のチェンリングカバーは欲しいゾ

14 :ツール・ド・名無しさん:01/10/25 21:06
補修パーツとして取り寄せられない? >13

15 :まる:01/10/25 22:09
>13
取り寄せたよ! 一枚3000円だったよ!

16 :ツール・ド・名無しさん:01/10/25 23:16
>>15
3000円かー おれも ほしい
BDの透明のプラは安っぽいもんね!
いつか割れそうだ

17 :ツール・ド・名無しさん:01/10/26 08:09
>16
P-18を扱っているショップで依頼してみては?
俺も今度発注する予定。

18 :17:01/10/26 08:11
BD-3に使われているカーボン風の物もなかなか
格好良いんだよな。
こっちも頼んでみて着せ替えしてみるか(笑)

19 :ツール・ド・名無しさん:01/10/26 08:58
>>18
それは補修部品として売ってくれないんだってさ

20 :ツール・ド・名無しさん:01/10/26 10:15
>>19
ケチだねぇ > r&mそれともミズタ煮?
っつ〜ことは「壊れない」と言い切ってるようなもんだな

21 :ツール・ド・名無しさん:01/10/26 17:45
チタンディスク買う人、手上げて!

22 :ツール・ド・名無しさん:01/10/27 15:12
し〜ん

23 :ツール・ド・名無しさん:01/10/27 18:47
BD-1で何キロくらい出しますか。
ちなみに私は30〜35Km/hくらいで巡航します。
この前はビアンキのクロス(レーパン、ヘルメット姿)と競争しました。
ノーマル車です。

24 :まる:01/10/28 14:33
同じく30〜35Km/hぐらいですね〜

25 :ツール・ド・名無しさん:01/10/28 18:05
25Km/h程度のマターリ
つか、BD-1ごときじゃ危なくて30Km/h以上だせないや

26 :ツール・ド・名無しさん:01/10/28 21:42
>>25
全然危なくはないよ
ただきついよね

27 :ツール・ド・名無しさん:01/10/29 01:13
BD-1とMTBスリック。
同じ速度でツーリングしても俺的には、翌日の腕の筋肉痛度が
かなり違う。
てなわけで、最近BDでは長距離乗らないなあ。

28 :ツール・ド・名無しさん:01/10/29 03:04
んー、私も25〜30Km/h。
BD-1は個人的に50Km/h以上は怖くて出さないようにしてる。

29 :ツール・ド・名無しさん:01/10/29 03:28
巡航速度の話だとみんな都合のいい記憶しか無いんだよな(笑)

BD-1でマジに30〜35km/h巡航できたら相当レベル高いよ。
しかし”巡航”って言うくらいだから、最低でも連続1時間程度は維持してくれよ。

30 :23:01/10/29 08:07
>>29
1時間維持できるぞー!
実はもう1台のロードには、ハートレートモニターなんか付いてたりする。

31 :ツール・ド・名無しさん:01/10/29 09:16
巡行速や最高速って乗り手の力で変わってくるでしょ。
私は30〜35km/h巡航は30分もたないですね。
25〜30km/hなら1時間以上はいけます。

32 :初心者:01/10/29 12:39
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d9309429
いくらぐらいだったら買いでしょうか?

33 :ツール・ド・名無しさん:01/10/29 12:54
こんなとこで狙ってるもの晒すと、競争相手を増やすだけと思うが....
12万円までならいいんじゃないかな?
もちろん安ければ安いほうがいいけど

34 :ツール・ド・名無しさん:01/10/29 13:48
漏れもBD−1Wのてるけど、通常25〜30km/hくらいだね。
40km/h以上出すとこわい。下りのカーブなんて前輪ガタガタ。
スプリング赤いのに変えたほうがいいのかな。
それともマタ〜リとのるってもんですか。

35 :ツール・ド・名無しさん:01/10/29 18:50
>34
赤いスプリングに換えるとカナ〜リいい感じだよ
いっそのこと金属部材で完全ソリッド化するというのも良いかも

前スレ後半で出たネタ

36 :ツール・ド・名無しさん:01/10/29 18:52
>32
俺的にも全込みで12萬くらいかな
(俺が新車で買った時の金額がそんなものだった)

37 :ツール・ド・名無しさん:01/10/29 19:17
>35
前スレ読まずに来てしまいましたスマソ。

な〜る〜ほ〜ど〜。アルミボーね〜。早速やっちゃいます(w

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