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スバル サンバーを語れ! 2

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/29 23:53 ID:Is5hdR0S
前スレがマターリすぎて、倉庫に落ちてしまったので復活

なんでもいいから、この車のことを語ろう。

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/29 23:54 ID:rv1gWT/4
赤帽赤ヘッドに無限の可能性を感じます

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/29 23:55 ID:Is5hdR0S
なんか走っていると、後ろから原付バイクに追っかけられているような音がする。
リアデフ異常か!!

4 :1:02/01/29 23:56 ID:Is5hdR0S
3=1です。

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/30 00:01 ID:Hu7cLPp6
最近、キャブの調子悪い(かぶる)
そのせいか知らんが低速でクラッチきると
エンストしやすい
by92000km

6 :プレオ乗りですが:02/01/30 00:01 ID:cjgL92wm
復活おめ


7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/30 00:06 ID:pzLYbYci
昔、550cc・4速MTに乗ってたな〜
国道の流れに乗るのに精一杯だったよ


8 :1:02/01/30 01:08 ID:OqWRX5P+
サンバーで東京−神戸を一般道で往復してきた。
いやー 楽だった。 サンバー長距離は見かけより楽ダヨ

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/30 01:33 ID:eSzKmTDT
ヲレはサンバーディアスワゴンクラシック乗ってるけど仲間に入っていい?

10 :1:02/01/30 01:48 ID:OqWRX5P+
>>8 もちろんOK。


11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/30 03:16 ID:eneoSNxz
全車、赤帽エンジンにしる!

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/30 09:26 ID:WDSm9RJ1
ヲレ高速で大阪ー広島90キロベースで走ったら冷却水が予備タンからにじみ出てきたよ。
やっぱ走らないところがサンバーのカワユイ所以か?

13 :サンバー KV4 H3 ECVT:02/01/30 09:32 ID:zGy8t5yC
>>12
ちょいと不具合があるのでは?

エンジンほぼ全開状態でドライブしてた。
けど全然平気だったよん♪
最高速度135kmもマークしたよ♪

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/30 11:09 ID:HJKOr5VE
幌付きサンバーで高速道路は辛い。だが峠では負けないぜ!サンバーマンセー。ageとこう。


15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/30 12:26 ID:bmEqeg+J
>>9 青森の武富士に放火したひと?

16 :1:02/01/30 16:19 ID:LqlkGo/e
>>15 こらこら 笑

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/30 16:57 ID:tKQs6k+a
うちのサンバー2台目。
1台目はディアスU4WD・S/C・ECVT、快適だったけどECVTが空回り気味だった。
2台目はバンベースの4WD・S/C・だけどタコメーターも無い!
軽量ボディーに4WD・S/Cって事でSti風、ECVTも良くなってるよ。

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/30 21:07 ID:aPtwTd44
シャーシだけ残して2シータースポーツにならんかね?
RRが惜しい。農村や赤帽にはもったいない。

19 :マレッサWRX:02/01/30 21:44 ID:kUvBUYf0
お、復活してた。

>>1
板復活おめー&長距離ドライブ乙カレー。


20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/30 22:09 ID:1r4p5Lcp
 スレ復活ばんざい!

21 :1:02/01/31 00:37 ID:uP2X8/Rz
ところで、前スレもたてたのは私です。
スレッドたてすぎがでて・・なかなかあげられなかったす。。

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/31 12:24 ID:s0RR1rMn
祝、復活age

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/31 13:32 ID:+voi3uaV
ところでヲレはサンバークラシックのってるけどやっぱ緑が主流?紫もよく見るけど。

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/31 22:25 ID:iVHrRbQW
保守age

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/31 22:36 ID:3oEC92l6
>>23
漏れはクラシックの赤に乗ってるけど、
やっぱり、緑が一番良く見かけるね。

ヤフオクでクラシックの人気が高いみたいで、
特にベージュ色のクラシックは、すごく高値で落札されてたよ。

26 :23:02/02/01 10:04 ID:24S+l4so
>>25 赤はアマリ見ないような気が・・現行モデル?ヲレのは六年式のカエルです。
   ちなみにヤフオクで買ったヨ!!

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/01 16:45 ID:amdhJ6MA
NAとスパチャ車 最大トルク値それほど差はないように思いますが
やはりその差は体感できるんでしょうか?
3月末にサンバートラック購入予定なんで参考にしたいと・・・


28 :25:02/02/01 17:30 ID:bgt955In
>>26
23と同じ先代モデル(KV型)です。
赤はマイチェンで後から追加された色で、ちなみに8年式に乗ってます。

現行モデルは、ATと、デザインが・・。。。

>>27
今はNAのサンバーに乗ってるけど、
その前は、その前はSCつきに乗ってました。

NAとSC車では、差は充分に体感できますよ!!

SC付きだと、リミッターが効かせられるまで飛ばせます。
リッターカーぐらい、平気でカモれますよ(w


29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/01 21:08 ID:Deb8o4AV
 松任谷氏が欲しがっていたといわれるサンバーって、先代モデルですか?
 それとも現行モデル?

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/01 21:32 ID:5GM4wfKa
CGTVで言ってたのは現行モデルですね。

31 :29:02/02/01 22:15 ID:Deb8o4AV
>>30
 速い反応ありがとう。 
 先代モデルのお値打ち品があったら、買ってもいいかなと思っていて、参考までに
伺ったんですが、先代モデルは、事故に遭ったときの恐怖を感じてしまいます。

 でも、そんなこと言ってたら軽箱なんて乗れないよな・・・

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/01 23:51 ID:ArOB0lGr
ところでサイドに張るクラシックステッカーって高いの?今は違うステッカー張ってる
けどいつかは張りたいので・・

33 :ディアスKV4 H3型:02/02/01 23:58 ID:KF2BOvdQ
>>27
サンバー使って全開で回せば、ヘタレが乗る車なら大概食えます
自分のH3年サンバー(SC付き)だって、高速では疾走してますから(藁)
結構足が食いついてますので、純正の12インチセットでもレインボーブリッジが、
時速90で容易に突破可能です。
SC装備車両特有の高速時のSC作動音はたまりませんよ!

34 :27:02/02/02 00:03 ID:81SOOEUx
>>28
レスおおきにです。
そうですか、ならSC付きにしておきます。
あとは何色するか、MTかATにするか3月までじっくり考えます

NAは一度運転(Dラーの代車)したことありまして静粛性と乗り心地が物凄く
よくできていて、今所有しているスクラムとはえらい違いでした。


トルク感はスクラムの方がありますが、少々ガサツすぎます。


35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/02 00:10 ID:81SOOEUx
>>33
ますますホスィくなってきた
Dラーいって試乗車乗ってきます。やっぱ買うなら5速かな・・・・



36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/02 05:24 ID:45FZklt1
漏らはRX−Rに乗ってる。
昨日、バイパスで全快加速を楽しんでたつもりだったのに、どういうわけか
後ろからナガーい塩ビパイプを3本搭載した産婆トラがぴったりついてきたYO!
漏れはびっくりして車線を譲ったらそいつはさらに加速してどっか行っちまった。

ひょっとしてあの塩ビパイプは、、、エアインテークだったのか!?

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/02 21:40 ID:QlOIszV0
あげ


38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/02 22:08 ID:zXiTb/Dy
サンバーにマツダ純正色のサンバーストイエローを塗った人っている?

39 :S/C:02/02/02 22:23 ID:360MocHC
サンバーS/Cでエアクリエアクリーナーを改造してる人います?
前にディアスUS/Cでエアクリを加工して穴を開けたら(吸入量UPを狙って)
フル加速するとS/Cの吸気音が凄いするようになって最高だったんですけど、
リヤのタイヤハウスの所にエアクリーナーがあるので跳ね上げた水や砂がモロに
フィルターにくっ付いちゃうので止めました。


40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/02 22:25 ID:T+tH2UK8
「engine」で国沢のアニキも誉めてたよ。リアエンジンに下級機付きに4WD。これでボクサーエンジンだったらポルシェだね(W

41 :26B:02/02/02 22:27 ID:5swcUs24
現行でRRの車=ポルシェ、スマート、サンバーだけ。

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/02 22:29 ID:6/gQsHTj
>>39
おっ
IDが、360!!

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/02 22:31 ID:T+tH2UK8
そういえば、サンバーのドライブトレーンを使ってフィアット500じゃなくて「フィアット660」を作る会社があるって本当?

44 :4WD‐S/C‐ECVT:02/02/02 22:36 ID:360MocHC
>>42
フェラーリスレなら最高のIDだね。

45 :疑問符:02/02/02 22:38 ID:cCjr1Y7U
産婆 サンバ お〜嫁さんばー

すいませんどうしても一回やりたくて

46 :1:02/02/02 23:01 ID:50FVUsJM
リアデフがカリカリいうーー

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/03 17:57 ID:BahHqkA3
営農age

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/03 20:49 ID:ZTZR65xO
>>41 あとバスならRR多いけど。

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/04 19:57 ID:Zvvw6Nkt
あげ

50 :頭文字K:02/02/04 20:33 ID:BaIeAwjA
 復活おめでとう!赤帽乗りだけど年式によるが大雨になると点火系トラブルが元でミスファイヤーして火花がマフラーから飛び出してエンストする。
長距離で高速を長時間走行しているとエンジンオイルが激しく減る。
 サスがいかれてきた上にタイヤも終わりかけ。リアがグリップしない。
というわけで悪天候の時はヒヤヒヤする。しかし峠の下りじゃ下手な走り屋には負けない。

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/04 20:41 ID:8tqEK+/d
親方はこのスレ読むの禁止!

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/04 20:52 ID:qORe0Rkq
vivio乗ってますが、vivioみたいにSCの過吸音するのかしら



53 :トライ@12万キロ ◆SHv1Zz3c :02/02/04 23:03 ID:lPtf61Pd
を。復活おめでとう。
私のトライも先代のディアスと同じKV4です。

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