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☆☆ 今、ビートについて語ろうPart3 ☆☆

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/30 01:03 ID:80k3I0U2
ビート海苔が楽しむスレ、引き続き継続させましょう。
マカー派に配慮し、「Part3」というスレタイトルにしました。
(火)と書かれるのは嫌だし。

最初のスレhttp://natto.2ch.net/car/kako/999/999967941.html
(月)スレhttp://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1004889308/

2 :雪国ビート:02/01/30 01:31 ID:e/5Cg6hn
かなり内装ガタガタなんです、2DIN付ける為、糸鋸でいろんな所切ったし。
エアコンの吹き出し口も落ちます
なにげに事故車のようでした。買ってから,気づいたんですけどね
幌の縫い目も「バスコーク」だし(笑

金があったら
>5・車検を受けたうえで、もう1台買い足すズラ
ですよね。頑張ってロト6買ってはいるんだが・・・

一足お先にオヤスミなさい。

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/30 01:33 ID:XbTJq2++
>>2
「なにげに事故車」が16万キロ走っているというのは凄い。
事故車ではなく、普通の劣化なのでは?

4 :シベリアのビート:02/01/30 08:35 ID:cfouOs6E
>>2
そろそろオイル食べてないか?
ミッションのベアリング関係とかの音も出ていそうやね。

5 :雪国ビート:02/01/30 09:56 ID:VBkuA+7t
>>974
交換しましょう。(尊敬するならビートくれ!!
>>3
バンパーが歪んでいる事とテールランプにヒビが入ってた、
サンドイッチされたような感じなんですよ。タイヤの減りも変でした
(事故車の定義がいまひとつ分からないで言ってます)
>>4
オイルは問題ないですねー。3千キロできちっと?交換してます
他の話聞くと結構大変みたいですね、俺ってラッキー?とかおもってます。
 音はわからないです、ビートはいろんな所から音がでますよね。w
撥水スプレーは参考になりました。純正幌スプレーでは不満でしたので



6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/30 11:25 ID:ufFFQZYA
ageてみる

7 :974:02/01/30 12:31 ID:pcUwgbJs
94年製のバージョンZを中古で90万で買った。現在走行距離41000キロ。
月平均走行距離160キロ。給油は2ヶ月に一回。
完璧なセカンドカー扱い。でもファーストカーより大事にしている。
ドノーマルで壊れた箇所はひとつもない。

8 :雪国ビート:02/01/30 13:15 ID:e/5Cg6hn
うらやましい限りです。
ビートを2台飼って、夏用と冬用で使い分けられたらイイのになぁ。って痴呆貧乏人の妄想でした

9 :シベリアのビート:02/01/30 17:08 ID:qXwktAdx
ウチも2台体制。
でも我が家ではビートはパソコンと一緒で金ばかりかかるダンナのおもちゃ
扱い。車として認知されていません。
パソコンの方が維持費かかってる様な気がするのは私だけだろーか?

10 :名無しさん@ドライブ逝けません:02/01/30 18:58 ID:Ot/QrYNv
とりあえず彼女がほしいっす
ビートより金がかかるパソコンってスペックが気になっちゃいます。

11 :スマソクルム:02/01/30 22:28 ID:Xs0pn0Kz
>>10
余程運が良くないとビートと彼女で究極の二択になるぞ…

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/30 23:43 ID:L815yZXG
質問なんだけど、ハードトップいろいろ出てるけど、
リアウィンドウってなんでできてるの?
アクリル?ガラス?


13 :Kは所詮K:02/01/31 01:12 ID:ErQAVC2S
いやー今日富士山の外周一周回ったけどカナーリ楽しかった。
寒かったし、雪もあったが(除雪されてましたが)楽しかった。
無論オープンね。
箱根より楽しいと思ったが如何か?
彼女とビートなら、ビートを納得する彼女をとる。

14 :名無しさん@ドライブ逝けません :02/01/31 01:26 ID:h0AQccf2
>>11
前の前の彼女の
母親と仲が良くなり、たまにご馳走にになる。
父親がビート好き(買うか迷ったが買わなかった)と聞いたので、これはイイぞ!!
と思ったが、他に男ができフラレてしまう。

前の彼女
彼女の家で遊ぶようになり、2・3回晩御飯をご馳走になるが・・・
母親に、もう来ないでくれと、やんわり言われる。
 赤いビートで黄色のスパルコが近所の噂になったらしい
父親にも、あんな派手な車(以下省略
彼女も、ああいう車がいいなと、RVやミニバン、(ビート以外)を指す。
小一時間、ビートの良さを説明するが、馬の耳に念仏。暖簾に腕押し。マキコとムネヲ。
付き合って4年目の昨年の12月、別れの季節がやって来た。

皆さん、赤と黄色のビートを街角で見かけたら暖かい目で見守ってください。
ビートは譲れません、たぶん。長文失礼しました。

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/31 02:08 ID:T8kB133Q
>>11
私も、嫁さんの実家から「あの黄色い車で来ないで」って言われた事があります。
田舎なので、派手な色の車で帰ってこられると近所の評判が悪いらしい(藁

初めて乗っていった時は「かわいい車」って評判だったのに・・・

16 :15:02/01/31 02:10 ID:T8kB133Q

>>11じゃなくて>>14の間違い
スマソ

17 :へたれ:02/01/31 03:29 ID:WH3xoVuC
>11
前の前の彼女とビートで1週間の旅行に行った。荷物に埋もれて座ってたが、
文句も言われなかった。嫁にしときゃ良かった。

18 :名無しさん@ドライブ逝けません :02/01/31 10:51 ID:nGpus63E
なんか寒くしちゃいましたね。スマソ
>>12
バックヤードスペシャルさん
(FRPゲルコート仕上げ 強化アクリルガラス付き 9kg)
注)純正幌は取り外しての装着となります。
(この製品は受注生産となります 納期:7〜10日間)

ここの車高調キット注文したが、来月です、来月です・・・
と言われ半年来なかったのでキャンセルしましたヨ(プリモ店
お勧めの車高調キットってなんですかネ?町海苔用

19 :罵倒オサーン:02/01/31 11:00 ID:icnx1E61
>18
街乗りに車高調はいらんだろう。
ローダウンさせたいだけなら車高を微調整する必要はないし。
車高調が本当に必要なのかと小一時間(略

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/31 11:09 ID:SNS6TvIv
>>19
そだね
街乗りでローダウンなら無限あたりでいいと思う (まだ作ってる?
半道の猫足もいいが峠すら行かないならちと勿体ないかも、安くはないし

21 :シベリアのビート:02/01/31 11:16 ID:vjaz3zne
>>19
こっちは冬道用に車高調整を入れるのが常識だが何か?


22 : ◆hALqXLow :02/01/31 11:18 ID:aUrOLeHg
>>11
ビートで四国一周旅行した彼女を嫁さんにしましたが何か。

>>18
ハイグリップタイヤ履かせてコーナリングマンセーになる覚悟が
無ければ車高調にしないほうがいいよ。
ヒラヒラと曲がるフィーリングが無くなるから街乗りは面白く
なくなるに5000雪印

ヒラヒラ感マンセーなら猫足だな。

>>19
禿同!
あれ?カミングアウトするんでなかったのか?(W

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/31 11:20 ID:k2Y0S6a6
知り合いに新婚旅行で一週間かけてビートで北海道一周してきた人がいたなぁ。

24 :スマソクルム:02/01/31 12:21 ID:iBYQcvSs
>>22
羨ましいよアンタが…(藁
俺の周りにも「この車好きですよ」と言ってくれる女の子もいる
雨漏りも体験してるのに奇特な奴もいたものだ
ただあくまでも好きなのが“この車”で終わりそうなので鬱だ…

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/31 12:23 ID:iBYQcvSs
学校からのカキコなんで名無しに戻す!

26 :名無しさん@ドライブ逝けません :02/01/31 13:37 ID:h0AQccf2
>>22
嫁さんを僕にください。
>>21
積雪地帯です。書けば良かったですね。失礼

27 :シベリアのビート:02/01/31 14:21 ID:fsvbLnIB
>>24
あたしゃ今のカミさんと結婚してからビート買いました。
無理矢理買った割りには気に入ってくれたのはいいが、もともと酔いやすい
体質なので、隣に乗せてちょっと峠を攻めるとゲロゲロに酔ってくれる。
これもまた鬱だ。

28 : ◆hALqXLow :02/01/31 14:22 ID:YRGN8jM1
>>26
今や太ったおばちゃんだが、よろしいか?>(W

29 :罵倒オサーン:02/01/31 15:53 ID:7ZuzzJRi
18=26なのか?
だとしても、車高調は積雪地域の夏冬での車高を
便利に調整するためのものではないだろ。
そんな目的で使う車高調のすすめをこんなところで聞いて
意味があるのかと小一時間(略

>27
想像で言わせてもらうと運転下手でない?
酔わせない運転ってあるんだが。

>22
ひらひら感なら何はさておきノーマルタイヤだ。
サスは二の次だな。
カミングなんたら?
いや、やっぱりこのままで行く。

30 :名無しさん@ドライブ逝けません:02/01/31 18:38 ID:ggSSDepp
>>28
彼女できました!!ついさっき。もー残念だ!!(w
>>29
よく言われます。(小一時間
でも、ノーマルより冬道が走りやすくなるんだったらなと、その辺
>>21さんどうでしょうか?

31 :シベリアのビート:02/01/31 19:50 ID:+5I0Mz7P
>>29
ちなみに18≠26なんだが。
ないだろうと言われてもこっちじゃ、その為
の車高調と言うのが一般的なんだが。
こんなトコロと言われるがじゃここはどんな
トコロなのだと小一時間反論(略

酔わせない運転なぞ、ちょっと玄人ぶったド
素人(失礼)に言われなくてもわかっとるがなぁ。
要はいかに横Gを少なくして動きにつなげるか
なのだけど、限界近くまで行くとどーも横G
が大きすぎてそれが酔いの原因なのは周知だと
思うが、それを出来んのは自分でもまだまだか
なと。
まぁ最初は普通に運転していても1時間で酔う
様な体質からはかなり改善されてきてるん
だが、まだ横には弱いらしい。

>>30
だからってBYSはハード過ぎるとも思うなぁ。
夏はまだしも、冬であんなハードな足周りして
たら直線でもハネまくりで運転しにくくてたま
らんと思う。
そういう意味では社外品としては柔らかい無限
とかネコ足でも十分だと思う。
車高調入れても、最高アゲてもあれ以上は上が
らんと思うし。

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/31 19:52 ID:j2wXSYlh
離婚してビト買いましたが何か?

33 :罵倒オサーン:02/01/31 20:39 ID:c+1kpQHd
>31
> こっちじゃ、その為の車高調と言うのが一般的なんだが。

おいおい、「一般的」はどう考えても違うだろ(w
嘘を書くなよ。
どっちにしても車高調の使い方としては激しく間違っているな。
というか、サスセット作っておいてまんま入れ替えたほうが早いと思うが。
BYSがハードすぎると言うのなら、あんたの使っている車高調は
夏はどの程度の減衰力をだしているんだ?
どう考えてもショックの寿命を縮めているとしか思えない…。
減衰力調整式の車高調?…金持ちか?

あ、酔わせない運転については、大々的に誤解しているな。
それじゃ酔うだろう。
横Gそのものが問題なんかじゃないぞ。
ひたすらスムースな運転でも却って酔うし。
奥が深いんだよ。半分は理屈じゃないしな。

34 :シベリアのビート:02/01/31 22:15 ID:GElDFxJ6
>>33
ウソかどーかは、まぁちょっとシベリアまで乗ってきて
確認してみろや。
誰が減衰力調整式なんて話してるんだ?
相変わらず、訳わからん解釈してはえらそうに説教くさい
書き方する人だなぁ>罵鹿オサーン

酔いについてはまぁいろいろあるよな。
とりあえずウチのヤツは横Gにはかなり弱いらしい。
まぁGもあるしそれだけ早く流れる景色にも弱いって
のもあるだろーし。とりあえず横に乗せたらチンタラ
走らないと駄目みたい。
どっかのマンガみたいな動きが高速でも出来れば酔わない
んだろーが。

35 :罵倒オサーン:02/01/31 22:26 ID:c+1kpQHd
なんだ?本当にシベリアか?ロシアか?(w
悪いがそこまでは行けん。パスポート切れちまったし。

いやな、1本の車高調で夏と冬の車高を両立するって、
どういうセッティングなんだ?と思ったわけだよ。
なんか無理やり帳尻をあわせているようでな。

書き方はな、もう今さら変えられないから、我慢しろ。

36 :シベリアのビート:02/01/31 22:59 ID:GElDFxJ6
それじゃあ、文体は我慢します(W

セッティング?そんなの考えてないだろなぁ、誰も(W
アライメントだって滅茶苦茶だろーし。
「夏はイケてる感じでローダウンだしぃ、でもぉ冬はエアロ
割れるから車高上げて割れない様にしたいしぃ」
と言う感じで。あー自分で書いても気持ち悪い文体だ(W
そんなニーズの車高調が最近はまた多いんだ、安いし。
ビート用には流石にないね。そんなニーズ出るとも思えないけど。

あ、私は足回りはノーマルです。だって冬眠させてるから冬用
なんて要らない。

37 : ◆hALqXLow :02/01/31 23:14 ID:j73xsRKH
>>31
>シベリアのビート氏
車高調であげるっつーてもたかが知れてるでしょ?
雪道限定だが、リヤに175/65-14が履けるよ。
これで最低地上高稼げるぞい。

シベリアがどれくらい雪深いところかは知らんが(W、
さらに車高上げたければAA型シティのフロントストラットを
ビートのリヤに、ビートのリヤストラットをフロントに組めば
よろしいのでは?

しかし、圧雪&凍結路でコソーリフルピン履いたら結構グリップする
からねぇ…。


38 :パラベラム ◆FZBD0cC2 :02/01/31 23:30 ID:/vWFgI8d
しかしまぁ皆カネ持ってんのねぇ。
こちとらダウソサス買うのも躊躇してるのに。

ダンパー(KYBニューSR)でもおいそれと手が出んよ・・・。

そういや前々のスレで、瞬間接着剤でボディ補強した猛者がいたけど
経過報告して欲しいナァ。

39 :罵倒オサーン:02/01/31 23:49 ID:c+1kpQHd
>38
そーいういやらしい事は言わないほうがいいと思うぞ。
もしくは名無しで書け(w
自分の金の配分はそれぞれだろうが。
あ、誰かオレのダッシュボードスピーカー+ウーハー
買ってくれねぇかな…高額で。
…しかし2ちゃんもまた大変みたいだから、いいかげん
こんな与太話を書き込むのは気が引けるなsage。

40 :パラベラム ◆FZBD0cC2 :02/01/31 23:54 ID:/vWFgI8d
オゥ、馬頭オサーン氏。
ウチにも純正コンポ(チェンジャとウーファーとダッシュスピーカ
と純正アルミが転がってるけど・・・。

ヤフオクにでも出品してみるか・・・。

41 :罵倒オサーン:02/02/01 00:01 ID:i5GBaUBt
なんだ、買ってくれるのかとオモタヨ。

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/01 00:02 ID:eUaY2jZz
ダンパーほしいな・・・
猫脚6万k乗ったらさすがに機能しない・・・

43 :名無しさん@ドライブ逝けません :02/02/01 00:07 ID:CgTL/XSl
俺の車高調の考えは間違ってる。
シベリアのビートさんの奥さんは酔いやすい。
◆hALqXLow さんの奥さんはポッチャリ系。
罵倒オサーンと俺には彼女はいない。
で宜しいでしょうか?

あと一つ疑問
罵倒オサーンって人間ですか?
ゲゲゲの鬼太郎の妖気アンテナに反応しそうですが?

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/01 00:13 ID:QF6piTlq
>>18
ありがとうございます!
強化アクリルガラスなんですね、
ってことは、傷って付きにくいですよね!?

45 :名無しさん@ドライブ逝けません :02/02/01 00:21 ID:CgTL/XSl
>>44
あなたは面白いひとだ。でも、どこの買うの?
(ちなみに私持ってないので知りません。)

46 :罵倒オサーン:02/02/01 00:32 ID:i5GBaUBt
>43
インタビューはマネージャーを通してくれ。
オレが今Winノートでモスバーガーから書いていることも秘密だ。

47 :罵倒オサーン:02/02/01 00:35 ID:i5GBaUBt
つーか、車板は2ちゃんの中でも揉まれていないやつが多いな。
煽りめかして逝こうかと思ったが、うまく転がしてもらえんよ。
どうしよう、オサーン?

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/01 00:39 ID:QF6piTlq
>>45
だいじょうぶです!
あんまり納期が遅いんだったらこっちから、
取りに行ってやりますよ!

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/01 01:08 ID:ib3g2RZu
取りに行っても無いものは無いと思われ。
あそこ、店にはなにもないからな。


50 :名無しさん@ドライブ逝けません :02/02/01 01:25 ID:CgTL/XSl
>48
サスキットも盗って来てくださいな

51 : ◆hALqXLow :02/02/01 01:55 ID:0vRRxeaj
>>47オサーン
煽るにもネタが無いとな〜。(W
まぁ、今の時期ガンガンスレ伸ばして鯖に負担かけるのも
考えもんじゃ炉?

52 : ◆hALqXLow :02/02/01 01:56 ID:0vRRxeaj
>>44
強化アクリルでもキズは付くぞい。
ガススタで勝手に拭かれた日にゃ…(以下略)

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/01 02:04 ID:Sg/sNyUL
>>52
GSでリアスクリーンを雑巾でごしごし拭かれ、傷だらけになってしまった。鬱
それ以降、GSに入ったら
「ハイオクを現金で満タン。後ろの窓は拭かないで」と一気に言うことにしている。

54 :親父:02/02/01 02:06 ID:wPNLVI/c
>>ハードトップ
ホンダツインカム、バックヤードsp、パワーサービスイマズ、etcの
FRP製ハードトップの製造元は一緒です。
無限のアルミ製、bpランドのFRP製もあったけど、今は絶版だもんな〜。

>48
VTECビートを盗って来てくださいな。


55 : ◆hALqXLow :02/02/01 02:17 ID:0vRRxeaj
>>29
ヒラヒラネタ
ノーマルサイズは確かに(・∀・) イイ!ね。
ついでに言うと、フロントを155/65-13から155/60-13
にするとなおよろし。

56 : :02/02/01 06:18 ID:KdF5ulPW
ところで瞬間接着剤ネタだけど、施してから2000kほど
しか乗ってないことを前提に読んでちょ。
当方H3年式極初期モデル。
まず施した直後、段差などを乗り越えるときの
「ガツン」というショックが劇的に改善された。
明らかに効果があることを体感。
おそらくねじれも低減されているとは思うけど、
施行前には峠を走ってなかったのでよくわからん。

しかし、おそらくは未処理の部分に悪影響が出てると思う。
それくらい効き目は凄いものがあるよ。
素人にはお薦めできない。(お約束)

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/01 06:36 ID:dSO8nJFs
>>56
どのあたりに施したんですか?あと使用量とかきぼん。
簡単だったら漏れもやってみたいもんで・・・

58 :56:02/02/01 06:48 ID:KdF5ulPW
おっこんな時間にレスが(w
>57
サイドシルのガワを剥がしてまんべんなく。
これでわかるかな?とりあえずガワを剥がすと
鉄板と鉄板の隙間がすごいことになってるのがわかると思う。
そこにちゅーっと。
片側3本で、6本あれば足りると思う。
あろんあるふぁの一番安いやつ(一本180円くらいかと。)でok。
ロールケージ組むより、ウレタン注入より安くて効果は劇的。
ただしオウンリスクでね。
おそらく数万キロ走るとネガティブな面が出てくることは必至だと思うので。

59 : ◆hALqXLow :02/02/01 15:02 ID:/+fbGYWc
>>56
どこまで持つか気になるねぇ。>瞬間接着剤
もちっと柔軟性のあるエポキシ樹脂系接着剤使ったら長持ち
しそうですな。


60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/01 16:47 ID:4Ks7fsJK
エポキシは浸透性が無いからどうかと。
ロールゲージの固定とかなら使われてるみたいだけど。
ネジ止めより強力らしい。
アロンアルファのボディ補強は俺もやってみるつもり。
今は寒くて作業する気になれんけど。

61 :774RR:02/02/01 18:49 ID:QOYqLJ+N
禿しく外出なきがするんですが,2500rpm〜から加速するとエンジソから
異音がするのは何の音なのか教えて下さい。おながいします。

62 :参考コピペ :02/02/01 19:48 ID:2bsleqWT
ビートの足 一覧 作成しましょう。
加筆版ver20020121AM0210

・ショック
猫足(スプリングセット販売)
どら猫(発売はまだらしい。開発中でしょうか?Sタイヤからスリック対応らしい。)
GAB (減衰力調整機構付)
KAYABA
無限
KONI(ショップオリジナル?オートマック)
エナペタル(Cリング式車高調、20万/4本)
オーリンズ(ショップオリジナル)
RSmach(車高調整式サスペンションKIT スペックS 純正アッパーマウント付:148,000、ナシ:138,000)←追加しました。
RSmach (全長&キャンバー調整式倒立車高調整サスペンションKIT スペックR:258,000)
トキコ(絶版)
ポテンザ(絶版)
バックヤードスペシャル(車高調(ねじ式?)、F6k,R8kスプリング付,228,000円/4本)

・バネ
タナベ
ケージーエム
RS-R(RS★Rサス,Ti2000サス 2種類)
バックヤードSP(RSRのOEM商品、同社車高調のバネとは違うと思われます。)

ご協力感謝感謝。引き続き情報募集中。
訂正・追加等あれば、書き込んでください。


63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/01 20:17 ID:nn1FnY79
>>54
ツインカム、マッハ、オートマック、イマヅは同じ物だが、バックヤードは
新しく型を起こしてるョ。
無限のアルミ製?FRP製しか記憶に無いけど。今でも黒は手に入るでしょう。
bpランドは絶版だね。イベント行っても装着車見たこと無し。
他にもカーメイトウメサキっていう変な形のもあったョ。

64 :imachang ◆tjFCOGEI :02/02/01 20:48 ID:VZJyeAvz
>>63>>54
無限のハードトップはFRP製でリアウィンドウはガラスです。
つーか重てぇよ・・30kg位あるんじゃないの?
重た過ぎてHT、はずすのがメンドイ・・・。
置き場所も無い・・・。
前のオーナーが幌をいいがに畳んでなくて、リアウィンドウが破けてしまってるし・・。


65 :親父:02/02/01 21:13 ID:ShRKW7cA
撃沈・・・。

そうか、BYSのハードトップは新しく型を起こしたのか。
実際、店に行って実物見たが気付かなかったYO
6年前まで自分が付けてたヤツとそんなに変わんなかったから・・・。

無限もFRPだったのか。アルミの記憶が頭の片隅に・・・(鬱ダ
でも、あれは重過ぎだろ〜(内張りとガラスのリアウインドウのせいか)
だから、当時は無限のハードトップは興味なかった。

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/01 21:30 ID:zqxpN828
>>64
>いいがに畳んでなくて〜
「いいが」って広島弁ですかね?

67 :57:02/02/01 23:37 ID:fotNZcaK
>>56
丁寧な説明ありがとうです。明日晴れたらやってみますね。
ネガティブ面はウレタンと比べたら大したこと無いと思うんでかなりいいかも・・・

>>61
ミッションからのベアリングじゃ?
俺のも鳴りますがすぐには交換要らないと知ってからは放置プレー中

68 : ◆R5fZcq3w :02/02/01 23:38 ID:UzO8JvdV
今日、純正じゃないバブルルーフのハードトップのビート見たな・・.

あれはすっきり収まっててカコヨカッタ

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/02 00:18 ID:AnjQDo33
>61
もしかしたら、ノッキングみたいな音で
2〜3速での坂道等エンジンに負荷がかかった状態で
聞こえますか?
そうだったら、ミッション内部を疑う前にクラッチカバー
クラッチ本体、レリーズベアリングを疑った方がいいですよ!
それでも治らなかったらミッション内部のカウンターシャフトベアリング
が原因と思います。

70 : :02/02/02 02:03 ID:5XSHl2FM
>>61
「カラカラ」という音だったらクラッチのレリーズベアリングかと。
漏れのビートも同じ症状出てる。
エンジン、クラッチ、ミッションOHしたいけど、
下手したら100万コースいっちゃうかな?
もしやったひといたら、どこでしたのか、費用、期間等おしえてたもれ。


71 :罵倒オサーン:02/02/02 03:48 ID:uIGV8bDH
>60
一応突っ込んでおくが、ロール「ケ」ージだぞ。ゲージじゃないぞ。
かごみたいだからケージと言うのだ。
もっとも、ペットショップでも堂々と「ラビットゲージ」なんて
書いてあるからなぁ、最近は。
そういうオレもつい最近まで「コンフリクト」を「コンクリフト」と
言っていたが、これは知らないうちにタイプミスが定着していた。
Macネタだがね。

72 :シベリアのビート:02/02/02 10:48 ID:m8xmb/5g
>>70
私のはカウンターシャフトのベアリングが逝きました。
最初はウォーターポンプかぁと思ったんだけど、いきつけのディラーで
見てもらったら、「ほらクラッチ踏んだら音が止んだでしょ?これは
ミッションですよ」と教えてもらった。
気になるんですぐ替えてもらったら5万もかかったYOー(鬱
その音で他の異音に気が付かなくなるのがイヤだったし。
まぁ低年式車だから、異音が出たらすぐ工場持っていった方がいいと思
うけどなぁ。
>>64
30kgもないと思うけどなぁ。慣れると1人で上げ下げ出来るよ。
ただ、路面状態悪いトコ走るとフロントガラスのフックがガチガチ鳴る
のがイヤだった。bBランドはあまりの製品精度の悪さに装着してる
現物見たらだれも欲しがらなかった歴史あります。なんせ、幌より雨漏り
がヒドい(W

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/02 14:10 ID:9K0LmaHX
>>61 たぶんデスビじゃないのかなぁ デスビの内部が錆だらけ、もしくはウォーターポンプがおかしい。

バージョンZであっても、デスビの問題は解決していない、やっぱりビートのデスビってリコールだと思うのですが・・・

私も、ついに修理出しましたが約8万かかりました。


74 :61:02/02/02 14:41 ID:7rxtbym7
みなさんありがとうございます。
ミッション,もしくはクラッチ,ウォポン,デスビ・・・・要チェックですね。
金欠症状出まくり状態ですので,夏の棒茄子まで待って修理ですね。
現在4マソ7000`なので,同時にタイベル,ウォポン関係交換だな〜
棒茄子でるんだろうか・・・・(鬱

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/02 16:14 ID:il3+dor5
最近、スカイコンポの表示が点いたり点かなかったりするんだけど
なんでだろう?寿命かな?

76 :シベリアのビート:02/02/02 16:23 ID:uLD1ejA2
寿命だろね、もう10年だろ?
ヲレのなんかマンホール超える度に左のスピーカーの音が消えるよ。

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/02 17:12 ID:ViGY0sP9
数年前に氏んでいたはずのウーハーが急に鳴り出した。
しばらく走っていたら、また氏んだ。

78 : ◆hALqXLow :02/02/02 19:50 ID:dfbcidkh
ヤフオクでこんなマフラー見つけたよ。
ttp://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c15748731

受注製作の為、サウンド調整等、その他お客様のご要望も大丈夫!
だってよ〜。

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/02 20:54 ID:PbZt16fv
>>78
オートマックのセンター2本出しもオールステンだと思われ・・・
テールデザイン、旧無限のパクりっぽいってBBSで大変意識して
作ったって書いてあるね



80 :-:02/02/03 12:15 ID:L7dJP4WQ
保全age
 しかし七万八千はちと手が出ない・・・

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/03 12:50 ID:n8Ws4qtE
おいおい、オチてるゼ・・・。
キャッチタンクの中がブローバイガスで大変な事態だゼ。

82 ::02/02/03 18:02 ID:YEJhxxDp
サウンドに関して。

良くフェラーリサウンドとかを官能的だと言うじゃないですか。
で,ビートも人によっては素晴らしいサウンドだったり,
また軽トラサウンドとか言われちゃったりするのだが,
こういった評価に関してもっとも影響を与える要素って何?

マフラー? エンジン? それとも他に何かあり?

エンジンが薄壁一枚で隔てられているだけな上,
音の大部分が後ろから聞こえてくるビートとしては
少し拘ってみたいところではない?>サウンド

排気量が660である以上はそんなに厚みのある音は期待できないだろう
けど,それでもただ喧しいと言われるだけのノイジーな音からは卒業したいと
思う今日この頃,お前らはどうお過ごしですか。

とageとく。

83 :シベリアのビート:02/02/03 18:23 ID:9OytEd4U
アクティ乗るとエンジン音もミッションのつなぎも一緒だと友人が言ってたYO。
確かに常用回転域だといろんなノイズが聞こえてるけどふつーの軽ですな。



84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/03 23:16 ID:3LVLD8OV
ひとつ言えることは、
サーキットで見てると、ホンダ車は音が静かだってことだ。
軽自動車にしろ普通車にしろ。


85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/04 02:55 ID:fcs1o081

ハードトップ搭載車ってどんくらいの数がいるんですかね?
自分はFEEL's純正を積んでますが
MTB以外じゃ、道ですれ違ったこともないです^^;


86 :シベリアのビート:02/02/04 12:42 ID:F56BEmCG
こっちは冬用のHT持ってるヤツがそこそこ居るから、この時期だと
5台に1台位は付けてるの見るね。雪解けたらすれ違った記憶ないなぁ。
ホントは冬も幌でおっけーなんだが。

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/04 13:02 ID:3jt5Jt+4
雪といえば思い出すなー

当時「出る出る」と各所で噂になってたけど、
俺が始めて実車の写真見たのは、マガジンX(の、巻末に小さく白黒で載ってた)
「北海道で幌の耐寒試験をするビート」だった。(他は美麗イラストばっか)

バンパー無塗装の顔が、妙に精悍に見えて一目惚れ・・・即申し込み(W
あんまり乗らなくなっちゃったけど、未だに実車見て惚れ惚れしてる俺は
逝ってよしですか?

88 :名無しさん@17万km:02/02/04 13:29 ID:v5pm7AiC
MagXの写真ですけど、フライデーの方が先に載ってましたよ。

出る1年半前にMagXで「軽でMR開発中」とスクープされ
3ヵ月後に「RX」と言う名前&ミニNSX風なイラストでスクープされ
その3ヵ月後にドライバー誌で「S-660」と言う名前&オープンボディ
(幌は組み立て式)でスクープされた。
年末〜はそこら中の雑誌で「RX-660 3月発売」とスクープ(リーク)
しまくったものの、エラい人からのクレームで名称変更&発売延期になったとか。

発売直後のどっかの雑誌のインプレで、オープンで6000rpm以上回すとTVから
流れてくるF1の音にそっくりになる、とか書いてあった。


89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/04 13:52 ID:nlT5TYRD
パワーバンドめ一杯使って走ると、同乗者は後ろから聞こえてくるエンジン
音でビビるのか、そんなに速度出て無くてもぎゃーぎゃー言うときがあります
ねえ。軽でNAだからそんなに速度でないって言ってあるのに(笑

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/04 16:08 ID:jT/S4Kc1
>>88
グループCのエンジン音じゃなかったっけ?(car magazine誌で)

91 :-:02/02/04 16:10 ID:lEp9Tj96
疲れた体(ボデー)に効く一本
とかつぶやきながら左右サイドシルの継ぎ目に
アロンアルファを4本注入いたしました
ドアを閉める音がちょっと重厚になったかな?
 うーんプラシーボ
あしたから試走・・・

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/04 16:14 ID:JHXivsKH
友達のAZ−1に乗ったらエンジン音はボーボーうなっている糞詰まり
エンジンでぜんぜん良くなかった。
ボディもしっかりしている感じじゃなくて、乗ってて恐かった。

93 :シベリアのビート:02/02/04 16:37 ID:lAtHaL/0
>>89
ギャーギャー騒がれても「あ?何言ってるの?聞こえないよ?」と
呆けてみては?
音よりも低い車高から来る速度感覚が恐いかなと思われ。

>>92
セッティングが回転指向だからね。確かに街中で左カーブしても
恐い時ありました。
冬道乗ってるの見ると「度胸あるなー」と尊敬しちゃいます。

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/04 18:54 ID:P5Thdqqb
>>93
指向とか、そんなレベルじゃないと思われ。
とにかくヤワヤワで恐いぜ。
ロールケージ入れてやっとまともな感じだよな。



95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/04 20:26 ID:4S3KcpxG
オークションで出てる打ち込み式エアファンネル付けて
エアクリーナーBOXを外して走る。
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!!!


96 :罵倒オサーン:02/02/04 21:05 ID:bp1gMOcU
AZってそんなに怖くないだろ?
走らせ方かな。
オレは今までちょいとケツ出して走っても怖いと感じたことないな。
ただ足元が狭すぎてなぁ。ローファーじゃ運転できない。

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/04 21:40 ID:VZ1+XJBM
AZのボディがヤワヤワ?回転指向??
どこぞの掲示板で出てたネタだなあオサーン(w



98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/04 22:17 ID:04GnJotm
スペアタイヤはやっぱり法律的に積んでなければいけないの?
(スペアタイヤ外に置いていたら盗まれた。)
ディーラの人の話では、スペアタイヤが正面衝突時の衝撃の緩和材となってキャビン
を守ると言っているけど。

99 : ◆hALqXLow :02/02/04 22:21 ID:+BYM56i2
>>94
重心が高いのとリヤのストロークによるトー変化がデカイから
そう感じるんではないかのう?
ワシゃボディはしっかりしとると思ったが?

>>95
低速無くなるで。吸気音は(・∀・) イイ!けど。(W

>>96
ワシゃヘタレだから恐い。(W
中華、アレは絶対カート乗り倒してる奴が図面引いてるよな。
AZ-1の接地感だけ欲しいに6000雪印

>>97
オサーンって誰よ?
ワシのことかと思ったぞい。(W

100 : ◆hALqXLow :02/02/04 22:27 ID:/pEWuN2i
>>98
今ならパンク修理剤積んでればオッケーだと思うが。
スペアタイヤは正面衝突時の緩和剤にはならないよ。
それ以前にビートではキレイにその前の部分がキレイに
クシャって衝撃吸収してくれるぞい。(経験者談)

それこそ今タイムリーな、AZ-1なんかでは(W、設計当初は
フロントにスペアタイヤ置くように作ってあったが、衝突実験
したらスペアタイヤが運転席に飛び込んでダミー君首チョンパ
したので慌てて運転席&助手席後ろに付けるようにしたという
話も。(W



101 :パラベラム ◆FZBD0cC2 :02/02/04 23:05 ID:bhUXG2ee
パンク修理剤(ホ○ツとか
よりもパンク防止剤の方が良いよ。

ttp://www.uushop.co.jp/orijinal/lifeup/D0415.html

こんなヤツとか。昔XJR400乗ってた時に、↑みたいな液剤逝れたことあるけど
確かに効果あったよ。

似たようなモノがカブに純正採用されてるし、まぁウソ臭ぇモンじゃないと思う。

ただバランス取りしてから注入せんとマズイけどね。


102 :boo:02/02/04 23:21 ID:aTbgmpjt
どーでもいいことだが,スレ(月)の1000,オサーンにゲトされてしまた。
狙ってたのにな……

>>101
>ただバランス取りしてから注入せんとマズイけどね。

 これってパンクする前に入れるってこと? してからじゃ駄目なん? 
 防止剤って名前からするとする前って感じだけど,そうなれば
いずれにせよ,応急タイヤかパンク修理剤は携行しないといけんって
ことですか?


103 :罵倒オサーン:02/02/04 23:27 ID:4+4ZVdUG
そうか、もうオサーンで定着したみたいだな。
じゃ、これからは「オサーン ◆hALqXLow」と名乗るといいぞ。
あ、言い忘れるところだった、このキリ番厨房!

104 :57:02/02/04 23:28 ID:VblZtwLW
接着剤でボディ補強の話です。

昨日サイドシルはぐってみたんですが、溶接の隙間がまったくありませんでした。
そのまま戻すのもなんだかなーと思い、ゼリー接着材1本分上から塗っときました。
勿論効果無し・・・なんか悔しい。

他にどこか塗ったら効果的なところってありますしょうか?

105 :パラベラム ◆FZBD0cC2 :02/02/04 23:41 ID:bhUXG2ee
>>102
文字通り”防止剤”なんで、パンク前に逝れます。
自分はタイヤ交換した際に逝れたけど、バランス取り前に逝れたの忘れて
バイク屋の大将と一緒に
「う〜〜〜〜〜ん???」
とバランサーの前でアタマ抱え込んでた経験が有り。

106 :罵倒オサーン:02/02/05 00:11 ID:jNxSroe7
>104
ソレは見ているところが違うと思うが。

>105
半角カタカナは厳選して使ってくれ。読みにくい。

107 :57:02/02/05 00:16 ID:wGQzI5vI
>>106
そ、そうなんですか!?
見たところはサイドシルのカバーを+4個ねじ取ってあけて、
内装の引っ掛け2つとって上から見て出っ張ってるところなんですが・・・

108 :パラベラム ◆FZBD0cC2 :02/02/05 00:33 ID:DrQE2dND
>>106馬頭オサーン氏
オゥ、スマソ。半角文字はオサーンにゃ見難いのね。(実は自分自身も・・・。

どっかに低粘度の瞬間接着剤売ってないかナァ。

109 :罵倒オサーン:02/02/05 00:41 ID:jNxSroe7
>108
いっそ金属パテ使っちゃる、と思って買ってあるが未だ放置。

110 :ヤソグ厨房(W ◆hALqXLow :02/02/05 00:51 ID:SfkyvjoF
>>103オサーン
何が定着しただぁ?(゚Д゚)
オメーのせいじゃ!(W


111 :親父:02/02/05 02:07 ID:gww2bHs2
>57さん
ドア開けたらサイドシルに対して垂直に継ぎ目があるでしょ。
運転席の場合は左側。



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