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DA6カッコインテグラ!!

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/30 01:03 ID:Eu/Bu90P
まだまだ現役!
しかし街中では古参組みか?

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/30 01:04 ID:k1zpFRQh
うちの学校の駐車場に放置されとる

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/30 11:44 ID:hT2aO5vW
元年式XSi黒MT・SR付。初めて自分で買ったクルマでした。
5年落ち、5万キロでの出会い。さらに2年で10万キロ一緒に
遊びました。懐かしいなぁ。




4 :(・∀・)beat!!:02/01/31 00:15 ID:c+S0Y7UR
DA6ってことは、友達が買ってから
3日で川に落ちてあぼーんになったやつか(w

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/31 23:16 ID:PiZ8rukK
今乗ってるヤツってホント金ないけど車欲しいヤツなんだろーなー
バブリーな車なのに。。。


6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/31 23:20 ID:FEgux6RP
小陰唇TYPE-R

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/31 23:37 ID:F7/f38Dx
思えば、ここからVTECが始まったんだよな・・
当時うれしかったよな、おれはEG−9買ったんだよな〜

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/31 23:39 ID:kCJAV/cB
DC2以外はインテグラにあらず。

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/01 00:29 ID:iN3LCQIM
>5
確かに!
今のヘタな車よりよっぽどバブリーだYO!!

10 :空線M式:02/02/01 08:57 ID:Y2hUSRfV
オイラが初めて買った車です!
元年式で53000キロの中古車を59万で購入!
色はワインレッドでした!
最初からVTECコントローラーがついてて
最後は97000キロでさよならしました!
何回修理してもすぐにシャフトのブーツがやぶけて
異音ばかりでしたよ!(笑)
でもそれだけ愛着があったんす!
ほんと懐かしい!

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/02 01:30 ID:LRplsdS3
age

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/02/02 02:56 ID:ndAY6y7f
私もはじめて買ったのが平成3年式のZXiでした。
1年で2万キロほど走ったんですが、峠で大破させてしまいました。
まあ、20万で買ったんで十分楽しめました。
VTECではないですが、本といい車ですよね。
現在はDC-5のiSに乗ってます。
マニュアルまんせー!

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/02 23:59 ID:74YuZg2C
ぼくもこの車をMTで購入しました
あのころVTECエンジンが欲しくて
シビックやCR−Xは中古でも高かったので
中古でDA6を飼いました
ぼくにとっては車の面白さを教えていただいた
大切な車でした

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/03 18:45 ID:YEJhxxDp
俺も初めて買った車はDA6だったよ。
中古で四年式のXSi,MT。
昔,中学生の時にマイケル・J・フォックスのCMで気になって,
ブラピのCMでカコイイと思い,いつか自分が車を手にするなら
こいつかCR−Xだと思ってたね(後者はメカドックに触発された)。
で,実際に乗ってみて,やぱり世界初のVTEC搭載車はサイコーだったよ。

ずっと乗っていたいと思ったけど,アルコール抜け切れていない状態で
乗った帰り道,カーブを曲がりきれずに左フロント突っ込み。
幸いスピードも出てなかったから自走できないようなダメージは受けなかったけど
フレームが曲がってしまいました。
暫くそのまま乗っていたんだけど,車検を通すかどうかで,修理と車検代を
考えると廃車にしたほうが良いとの結論に達し,昨年9月に廃車(T_T)。

今はビート乗ってるけど,FFに乗ることがあればまたインテを選ぶと思う夜。

15 :3:02/02/03 22:43 ID:5GRcad2y
まだこのスレ生きてたのね。
初めて所有したエンジンでした。よく壊れたけどおかげでクルマの楽しさを
教えて貰いました。ヨタ車とかに乗ってたらフツーの『自動車』海苔になっ
てたと思います。(ホンダマンセー君ではないっすよ)
今、石狩平野のどこかで朽ち果てていると思われるB16Aに乾杯!(でもまだ
回転してたりして)



16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/03 23:02 ID:NVKnkfbZ
俺も初めての車だった。官能的なVTECエンジン、フロントライト固定の
プレリュード(インクスだっけ?)んでケツはまんまS13
当時なんだかわかんないが、走り屋っぽい車に煽られまくっていた。理由は
S13と間違えられた・・・ 残念なのはEG6と兄弟車の癖にアフターパーツ
が殆ど無くずっとノーマルで乗っていた。最後は事故って廃車だが奇跡的に
怪我一つ無く助かった。FFのお陰で雪にも強くノーマルタイヤでも以外
に走れたしいい車だったと思う。初代VTECってのも魅力だった・・・

17 :3:02/02/03 23:16 ID:5GRcad2y
>16
そう!夜間なんか前方走ってるS13に追いついたと思ったらミョーにポテッとしてる
お尻でマフラーがタイコ横置であら〜ってかんじのDAなんだよねー。
前方から近づいてくるDAもすれ違ったらマリノだったりしたのはオイラだけ?


18 :16:02/02/04 00:53 ID:o2zC+xhv
>>17=3
アンタか?さんざんケツ追い回したのは?、当時バルボリンのステッカー
貼ってたんで、結構有名なS13の走り屋さんに間違えられた・・・
つーかエンブレム良く見て煽れよ、後リヤウィンドーにぱわーどばい
ホンダってデッケーステッカー貼ってあるだろが、おまけにノーマル
デュアルマフラーだし・・・ DAをマリノに間違えた事は無いです。
つーかあの目は好きくないどっちかつーと猫目でわ>マリノ

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/04 23:00 ID:rl9il2BV
走りはもちろんだが、スタイルが最高にいい!

20 :わん:02/02/04 23:03 ID:BFVRbHEG
DA6ってどんなくるま?
いやまじで

21 :空線M式:02/02/04 23:12 ID:ULQJCjSP
>>14
メカドックっていったらCR−Xミッドですな!
キャノンボール出てぇ〜!(笑)
>>16
DA系と兄弟なのはEG系じゃなくてEF系やと思います!

22 :16:02/02/05 00:12 ID:nseZs7in
>>21
わりぃマチガタ、EFワンダーシビックだた
インテは内装すげーヨカタ、シビックはオモチャみたい
なのに、さすがパーソナル・クーペ、ついでに言えば
ライバルのシルビ亜よかイイ!

23 :DA7海苔:02/02/05 00:19 ID:lyhnVDqJ
ZC使いの知り合いが何人もB16/B18車に乗り換えていく。
俺のももうすぐ乗り換えだけど同じ進路に進みたくないからシルビアでも乗るか。

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