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インテグラiSその3

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/30 07:29 ID:TgDnx648
引き続きマターリいきましょう。
前スレ
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1005138916/l50

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/30 07:33 ID:fu1odmQ5
イマダ!!2ゲットーーーーー!!
                    (´´
     ∧∧   )      (´⌒(´
  ⊂(゚Д゚⊂⌒`つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
        ̄ ̄  (´⌒(´⌒;;
      ズザーーーーーッ


3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/30 07:43 ID:7f1xlB19
>>1
新スレおつかれ

4 :嵐山味蔵:02/01/30 08:30 ID:wC7T/w68
戸○氏(本物?)も、その3作ってなかったっけ?

5 :嵐山味蔵:02/01/30 09:02 ID:wC7T/w68
↑よく見たらホンダ2ってなってたなあ…
どっちかと言えば舐めたタイトルだし…

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/30 18:45 ID:7f1xlB19
イリジウムプラグ入れたら燃費良くなってたよ
プラス2〜3`はいってんじゃないかな・・

7 :戸田智子 ◆Toda//tM :02/01/30 21:00 ID:nUB6iaAO
わかったよ張っとくよ
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1012229634/l50

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/30 21:07 ID:Zw7yjg1K
ガイシュツだった気もするが、「iS」って本当に何て読むの?
アイズ? イズ? アイエス? 
イップレッサのはアイズなんだけど。

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/30 21:07 ID:zHf5Pb5R
いず が3まできてるよ/・・・

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/30 21:25 ID:7HSGB3OB
>>8
あいえすって読んでるけど…

前スレのTypeRのホイール付ける計画はただいま停滞中…

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/30 22:29 ID:7f1xlB19
イス

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/31 01:17 ID:STnppwgi
から揚げ。
誰かいませんかー

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/31 01:20 ID:STnppwgi
13ゲット

14 :戸田智子 ◆Toda//tM :02/01/31 01:21 ID:a5TXPj4l
あれ

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/31 01:24 ID:STnppwgi
・・・・・・いない・・・・

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/31 01:28 ID:STnppwgi
マターリとインテグラ海苔に質問。
排気量200cc違うとこの旧インテは実際どのくらい違うのでしょうか。
SIR-GとXI-Gどちらの中古を買おうか迷ってます。
iSはもっと高収入になったらということで・・・・・

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/31 01:51 ID:STnppwgi
もいちどあげてみる。

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/31 10:31 ID:fsV8kpvO
SiR-G 廃屋
Xi-G レギュラー

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/31 17:05 ID:2zSoIUky
isはレギュラーだけどハイオク入れた方が良いのでしょうか?

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/31 18:22 ID:q9F6avQO
>>16
排気量200t違うと、高速なんかでのもう一加速(伸び)が違ってくると思われ。
マジレスするなら迷わずSIRにしとけば?
iSを漢の全額フルロ-ンという手もあるが・・

>>19
いーみな〜いじゃ〜ん

21 :名無しさん@五日目でやっちゃった(ぉ:02/01/31 19:06 ID:I4/rfpM1
サイド引いたまま200M近くも走っちゃったよ。
降りたときちょっと臭いが気になったさ。

22 :名無しさん@iSって静かだね:02/01/31 19:30 ID:I4/rfpM1
前スレ907>
僕ぁ、競合車もちあげてないや。
でも、ランクスやセリカってiSの競合車になるかな?
“多少”興味有りってことくらいは、すぐばれるよ。
何も言わなくてもそれなりに値引きしてくれるし。

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/31 19:41 ID:bJERf2/b
>>21
ちょっと効きが弱いですよね。

でTypeRのホイール付ける計画の続き。
-----------------------------------------
TypeRとisでは違うナットを最初から付けているのでしょうか?
という質問をしてみました。
------------------------------------------
ホイールナットとボルトは共通パーツです。ナットは社外品だとホイールのテーパー
面が
違うので合った物に変えなければなりませんが、純正品なら問題ありません。
ホンダの場合はストレートなテーパーではなく円状に丸くなっている為です。
ご自分の車でお確かめ頂ければすぐにお解り頂けると思います。
スペイサーはあまり厚いものはお勧め出来ませんので出来れば
使用せずに済めば良いのは言うまでもありません。
-----------------------------------------
だそうです。
スペーサーは何ミリのやつ付ければいいんだろう?

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/31 20:31 ID:q9F6avQO
今日、知り合いのタイヤ屋に逝ってチョト話してきたんだけど
マイスターの17inアルミ+GV+車高蝶サス+工賃で諭吉20枚だって。
どうするべ・・

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/31 20:56 ID:q9F6avQO
ちなみに、マイスターS2Rは尺のホイールとよく似てるよ。
ttp://work-wheels.co.jp/
どうよ?

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/31 21:41 ID:bJERf2/b
>>24
GVと車高蝶サスの詳細が知りたいです。
つかそれで20諭吉って安いと思うんだけど…

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/31 21:57 ID:q9F6avQO
>>26
オレも最初ホントかな?って思ったんだけどさ(w
車高蝶は3万いくらって言ってたな・・
GVは定価だと8万ぐらい。
昔からの知り合いだから工賃はタダ同然だし、カナ-リ値引いてくれたのかな?
も少し詳しく聞いてみるよ

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/31 22:10 ID:c1M0fmH5
>>24
GVってなんだろう???
どういう物か教えてくだしい。

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/31 22:14 ID:Jz9D/b5x
石橋のタイヤだろ

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/31 22:17 ID:q9F6avQO
そうそう・・
その知り合いが言うには、尺よりはiSの17inの方がまだ海苔味マシだそうだ。
サスのセッティング自体が違うからだろうね。
あと燃費は覚悟しろ、と。(w

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/31 22:26 ID:EioIKKAd
>>28
ほれ
ttp://www2.bridgestone.co.jp/hq/product/catalog/passenger/potenza-g3/

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/31 23:24 ID:q9F6avQO
オレATだけどシフトノブ取り換えられんのかな?
球型のアルミノブなんてよさげ

33 :16:02/02/01 01:41 ID:jV0DFP6y
>>20
レス遅れてすいません。
どうもありがとうございます。
そうですか、伸びが違うんですか・・・・・
でも悲しいことに目をつけてた車が
月曜にすでに売れちゃってたんですよ(T-T)
ネットには在庫ありだったのにお店逝ったらHPから消し忘れてたって・・・・・
かなしひ・・・・・・
ディーラーに入るのまた待たなきゃ・・・・



34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/01 14:12 ID:fyD+zuI3
はじめまして。
秋頃購入予定で今必死にお金貯めてます。
通勤距離が非常に長い(片道40キロ弱)ため燃費がとても気になります。
みなさんのiSはどれくらい走ってますか?
参考までによろしくお願いします。
2ちゃん初カキコなので「おとなしく軽かシビックハイブリッドに乗ってろ!」
っていうのは勘弁してください。
ちなみにほとんど田舎道で今乗ってるTodayは15万キロ走破しときながらいまだに
リッター22〜23を叩き出してます。

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/01 14:49 ID:AEwcPiYD
TypeSきぼんage

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/01 17:32 ID:EX5GC89t
>>34
町乗りと高速巡航で大分違います。
普段通勤で使って大体リッター8〜9キロくらいかな。
高速は11〜13くらいかな。

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/01 19:41 ID:aeASJum8
>>34
ま、一応お約束として聞いてくれ。
団吉ぃ!!! (ブハッ

つーか、オレなら40`も走るんなら間違いなくATだけどね。
どうしても燃費が気になるんならMTじゃないの?
トルク太いから運転楽そうだし・・面白いっしょ。

38 :34:02/02/01 20:08 ID:fyD+zuI3
>>37さんすみません。
車団吉だか猫田団吉(はじめの一歩:検索したら出てきた)だか
いくら考えてもわかんないです。
36さんありがとうございます。リッター8〜9は厳しいです。
4日ごとにガソリン入れなきゃ・・・
燃費を気にするなら2リッターは無理なのかなー


39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/01 22:35 ID:B4JLY2cc
>>38
参考までにオレのiS(MT・タイヤ195/65/15)は、片道30数キロを
1時間くらいかかって通勤しているけど、マターリ走ってるのでおそらく
リター12キロは下回ってはいないと思います。最初の慣らしでは真夏で
クーラーガンガン効かせてもリター14キロ逝って、最初(゚Д゚)ハァ?って
思ったくらいだから・・・
あと高速道路のほうは+1〜2キロってとこでしょうか、さほど燃費は伸びませんでした。

とにかく道路の混み具合よりも、ATとMTの違いで数値に差が出そう。

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/01 22:36 ID:aeASJum8
ところで今日、シフトノブ交換したよ。
ストリームと似た様な物だったからチョト気に入らなかった。
RAZOのアルミ削り出し丸ノブに換えただけで、室内のふいんきも
カナ-リ良くなったよ。

>>38
団吉最強

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/01 22:42 ID:aeASJum8
>>39
オレもMTにすれば良かったか・・
GS逝く旅に鬱になる

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/01 22:45 ID:04p0xYG0
>>39
出勤30km!
4年後くらいには10万km…?

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/01 22:58 ID:aeASJum8
>>42
通勤30q、40qなら普通だろ?
昔TVで見たけど、福井〜東京なんて奴いたな。

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/01 23:37 ID:pYDGwMFT
>>40
どんなやつよ?

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/01 23:54 ID:aeASJum8
>>44
RAZOのアルミダイキャスト バフ仕上げ RA21
て書いてあるな。
オレは丸型の少し大きめサイズが好きだから手にピタ-リだった。

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/02 02:45 ID:y5cTayHX
とりあえず挙げ。

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/02 09:57 ID:3uNPL4hI
2.3月に購入予定ですが、いくらくらい値引き出ると思われますか?

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/02 11:21 ID:R1EsoinQ
>>47
20万いけば御の字かと。
おれは去年の9月で19万だったけど。

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/02 18:45 ID:MquK/gRl
←P+G
トオオオウ

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/02 19:15 ID:zNlprszf
たった今TypeRのホイールとタイヤを落札したよ。
あとはスペーサーか…
15ミリか20ミリか…それが問題だ。

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/02 19:26 ID:MquK/gRl
>>50
着々と進行してるようだね
野望が達成した暁にはうPキボンヌ

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/03 10:28 ID:fJmXnFSb
ageとく

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/03 15:25 ID:6EKBqBlU
ageとこう。

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/03 15:33 ID:C6+lgRoN
昨日、ホイールのナットが一個だけ無くなってた。
まさか、一週間で取れるなんて事は無いだろうから、イタズラかな?
気づくまで、フツーに走ってたよ…。

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/03 20:15 ID:fJmXnFSb
tesuto

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/03 20:19 ID:fJmXnFSb
>>54
大丈夫だ
オレは3d車で左後輪バーストしたまま2〜3qほど自走したことがある。
バーストした時はガス爆発かとオモタヨ

ところでステアリング換えるのはやっぱDQNかね?

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/04 00:55 ID:7PtHJG37
age

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/04 02:52 ID:Y5UPjwIk
>47
値引き頑張れ。
俺は粘ったら28まで値引けた。

IS用のかっこいいスポーツマフラーってないですか?

59 :34:02/02/04 09:06 ID:ZKFZIF1t
こんにちは。
リッター12キロはイケてますね。
1回の給油で500`弱か。それだと大いに助かります。
僕は通勤片道38`ですよ。平均一週間で500`は車に乗るので
今ここでiS MTを購入決定。あとは金だ。

60 :34:02/02/04 16:33 ID:ZKFZIF1t
どなたかModuloのスポイラーつけてる方いらっしゃいませんか?
Acura RSXのページのBuild your ownで付けて見るとちょっとかっこよかったので
付けようかどうしようか迷ってます。
写真があればアップしてください。お願いします。


61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/04 17:28 ID:zM4R5E7x
>>60
これのこと?
http://www.honda.co.jp/ACCESS/modulo/lineup/integra/exterior.html#aero

62 :34:02/02/04 18:47 ID:ZKFZIF1t
>>61
それの事・・・だけど実際に取り付けた写真。
いろんな角度から見てみたいもので。


63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/04 21:46 ID:g414ORSU
ストリームはプラグが一定の方向にねじ切られてるらしいですが、
iSも同じですか?
イリジウムに変えたいんですけど。

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう ◆hBPqBfOQ :02/02/04 22:00 ID:0FX1+0tf
>>63
前スレの終わりごろにも書いたけど、ディーラーでやって貰える。
1本2000円でトータル\8500ぐらいだったかな。
トルクが一回り大きくなったような印象。

65 :戸田智子 ◆Toda//tM :02/02/04 23:08 ID:M9ECt/Xe
>>62
お前はどんな角度の写真が欲しいんだ?今から撮ってアップしようか?

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