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タイヤ屋だがなんか質問ある?

1 :(^^ゞ:02/01/31 19:51 ID:d9MPG+b7
何でも聞いてこいよ、ん?
マニアックな質問は、誰か助けてくれよなぁ、あ?
さあ、どぉ〜んとこいやぁ。

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/31 20:02 ID:2WhIgbgw
定価が15000円なら卸値はどんくらい?

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/31 20:04 ID:w95/+3q8
再生タイヤってどこで鵜ってんの?

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/31 20:05 ID:nMTtRZ9W
ピレリのスタッドレスきく?い地番聞くタイヤ何?

5 :浣腸改 ◆WILLysWM :02/01/31 20:06 ID:E1Q0CyrM
岡本リケソってまだタイヤ売ってるの?

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/31 20:07 ID:JXuZHvFA
あんこがしっぽまでいっぱいですか?

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/31 20:10 ID:j1hW9izk
スタットレスは、何年くらい保ちますか?
12月初めから4月初めくらいまで履いています。

8 :名無しさん:02/01/31 20:13 ID:k/MaOl73
前ポテンザ、後ろハンコックでドリフトできますか?

9 :セル塩:02/01/31 20:14 ID:g3B55zVp
いらないチューブください。

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/31 20:14 ID:sZ3FKzkf
韓国製はどうですか?

11 :(^^ゞ:02/01/31 20:15 ID:d9MPG+b7
>>2
定価は3年程前になくなって今はオープン価格に
なりましたね。
卸ねは、うーん難しいなあ
いろいろというのが・・その辺は業界関係者も見ていることだし
ね・・・
>>3
再生タイヤは俺のところは3社くらいかなあ、国内では・・・
>>4
やめとけ、
やぱ〜り一番聞くのは
言いにくいが・・・石場氏じゃないかなあ、使用状況にもよるが
トータル性能では一番じゃないかな。
「言いにくいが」このへんのニュアンス業界人ならわかって
もらえると思うが・・・
>>5
ああライケンね、まだうってるよ系列は未収乱になりますね(藁


12 :浣腸改 ◆WILLysWM :02/01/31 20:15 ID:E1Q0CyrM
>>9
飯島のお下がりでいいですか?

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/31 20:16 ID:0fF+qJyK
age

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/31 20:16 ID:2tBH4FRk
質問ある?って聞くぐらいならはっきり答えてください(w

15 :セル塩:02/01/31 20:19 ID:g3B55zVp
>>12
飯島を捨てたチューブは産廃行きです。

16 :(^^ゞ:02/01/31 20:21 ID:d9MPG+b7
>>10
寒刻製ねえ
俺はこだわりがなければいいと思うが。
もし、もしもだよ俺の店にお客が来て
ちみと同じ質問したら
俺の店においてちみが大切なお客様なら
俺は国産一流メーカを薦めるね。



17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/31 20:23 ID:PIozJtOP
タイヤの開発は二律背反だと言われますが、苦労話があったら教えてください。
現在、就職活動中でタイヤメーカー志望なんで。

18 :(^^ゞ:02/01/31 20:23 ID:d9MPG+b7
>>14
ちみも大人なら
わかるだろ、ん?
けこー怖い業界なんだわな。

19 :(^^ゞ:02/01/31 20:27 ID:d9MPG+b7
>>17
就職先としては
無難じゃないかなぁ
というのは自動車パーツの中では消耗品にあたり
需要は必ず続くからね。

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/31 20:30 ID:QQCl95MT
あんこの量をもっと増やしてください。
また明日食べます。

21 :(^^ゞ:02/01/31 20:32 ID:d9MPG+b7
>>20
ん?それは、たい焼のことじゃないのかな?

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/31 20:34 ID:SEIl6RCN
車が空を飛ぶようになったら、どうするんですか?

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/31 20:34 ID:u7a1vMPh
この前パイロットスポーツに履き替えたんだけど
値段が14万5000円。これって高い?安い?
サイズはF 215/45/17 R 245/40/17


24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/31 20:35 ID:sZ3FKzkf
マジで質問なんですが、買って半年ほどのグリッド2ですが
まわりが茶色に変色してるんですよ!

25 :(^^ゞ:02/01/31 20:36 ID:d9MPG+b7
>>22
そのころには
羽根を売ってるよ
ソラトブ車の羽根も消耗品なんだな、これが(W

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/01/31 20:37 ID:/9AWNUsD
便乗
グリッドIIからGIIIは実際良くなったんですか?

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/31 20:37 ID:qjUr/9mS
同じ銘柄でもメーカーライン装着のはおスペだそうで
なんでそんなややこしいコトやってんの?
やっぱスリスリなん?

28 :風゜呂‡:02/01/31 20:39 ID:ugybgOtd
スチールホイールに付いている青丸と、
タイヤに付いている赤丸、黄丸の意味を教えれ。

29 :(^^ゞ:02/01/31 20:40 ID:d9MPG+b7
>>23
高いぜそこの店
普通は工賃込みで\115,000くらいだぜどこの店でも(W


30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/31 20:42 ID:tFqZapir
市民病院でホーケーのオペするといくらくらいですかね?

31 :(^^ゞ:02/01/31 20:43 ID:d9MPG+b7
>>24
タイヤの茶色ね・・・
う〜ん一度洗剤でタイヤをごしごし洗ってごらん
単なる泥よごれだとおもうが。
もしそれでも、茶色なら買ったお店に相談してごらん


32 :aho:02/01/31 20:43 ID:x6EFQePu
かなり詳しい人間から聞いたんですが、タイヤの開発費なんかは、
新車につけるタイヤの代金(メーカーへの卸分)で十分回収できてるんで
アフターマーケット用のタイヤなんかは原料費くらいしかかかって無くて
1000円で売ってもぼろもうけな位だって言ってましたがほんとですよね?

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/31 20:46 ID:kskcKoI1
誰か!AAはってくれ!

34 :(^^ゞ:02/01/31 20:47 ID:d9MPG+b7
>>32
ほんとだと思うよ
原価は数百円じゃないのかな
あとは人件費と広告費かなぁ
日本人は安全と水・・・みたいな話になるが(W


35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/31 20:48 ID:qqiO4t1g
>>29
マジかよ(w
なんか、値段が上がったんだよねぇ〜とか言ってた。
都内でお奨めのショップ教えて。

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/31 20:48 ID:qjUr/9mS
たい屋ショップのにーちゃんぢゃねーの?

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/31 20:50 ID:JXuZHvFA
給料3ヶ月分ですか?

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/31 20:50 ID:E4EI2++M
漏れも>14と同じ考え。

怖い業界なのはどこも一緒。気持ちはわかるが、
ちゃんと答えれないのならスレなんか立てないほうがいいと思う。
面白そうと思ってクリックしたけど、ちょっとガカーリ。
今んとこ漏れには役に立たないスレだ。他のタイヤのスレのほうが本音が出て面白い。

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/31 20:51 ID:qt2VezxY
710-Kaiより01の方が食うって本当?

40 :(^^ゞ:02/01/31 20:52 ID:d9MPG+b7
>>35
タイヤ価格はオープン価格で
販売店が独自に販売価格を設定するのが
業界の建前になっているので
安く買うには何件か回るのが基本だね(W

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/31 20:53 ID:qqiO4t1g
>>37 君のね・・・

42 :(^^ゞ:02/01/31 20:55 ID:d9MPG+b7
>>38
スマソ
怖いというよりも
広そうで狭い業界なのでね。

43 :風゜呂‡:02/01/31 20:57 ID:ugybgOtd
折れの質問に答えれ.

44 :(^^ゞ:02/01/31 21:02 ID:d9MPG+b7
>>28
>スチールホイールに付いている青丸と、
>タイヤに付いている赤丸、黄丸の意味を教えれ。
鉄チンの青なんてしらねえなぁ
タイヤの黄色はバルブの位置だが
赤色は有るのとないのがあるよなぁ(W

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/31 21:23 ID:qjUr/9mS
メリメリ...

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/31 21:28 ID:R8qhQsFV
バルブとバランスの目印じゃなかった?<タイヤの色マーク

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/31 21:41 ID:mkTZyBWh
タイヤ屋さんはタイヤだけ売ってると儲からなくて商売にならないといってましたが本当ですか?
なので、パーツ取り付けしたり、整備資格もないのにエンジンいじったり、4駆の車高など改造したりして食ってると聞きました。


48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/31 21:42 ID:X7d9LHz+
ラリータイヤってどうよ?

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/31 21:57 ID:IFH5U2vA
ヨコハマのネオバと、ブリジストンのRE01、結局どっちがグリップ
するの?

タイヤにクギが刺さっていたが、修理しようとして抜いたところ空気が抜ける
所まではいってなかった、5分山で1センチ程度
この場合、思い切って修理した方がいいの?それともそのままの方がいいの?
俺はとりあえず、爪楊枝にボンドを塗ってねじ込んでおいたが
本当はどっちがいいのかな?

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/31 21:59 ID:8ZSY5Nk4
>>46
タイヤの最も軽い部分だと聞いたことがあります。
『軽点(けいてん)』と呼ぶとか。

51 :風゜呂‡:02/01/31 21:59 ID:ugybgOtd
黄色は軽点、赤丸は重点たよ。

52 :タイヤ下取り:02/02/01 12:38 ID:lPcRIcfm
初めてお邪魔します。
この間タイヤを替えたのですが、
A社の店ではタイヤ下取り一本同じ250円ですが、
非課税なので税はかからないと言われました。
Y社の店ではタイヤ下取り一本250円+税を
取られました。不思議に思い、A社の店では
非課税といわれましたよといったら、A社の店が
間違っているといわれてしまいました。
本当はどちらが正しいのですか?
よろしくお願いします。

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/01 19:10 ID:8veq9t4c
んでタイヤ屋はどこ逝った?(w

54 :かりびあんまっく ◆6EYW.SMw :02/02/02 00:51 ID:Te5UwEKy
スチールホイールの青い丸ってのは知らないなぁ。
アルミホイールの白い丸なら知ってるけど。
同じもの?

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/02 14:21 ID:o1Uu1IA5
グッドイヤー イーグルF1って良い噂聞かないけど
ミシュラン パイロット エグザルトと悩んでます。
ミシュランが倍の値段でもやはりこっちの方が良いでしょうか?

56 :もう1人のタイヤ屋:02/02/02 18:46 ID:9EM4ahKM
いきなり失礼します。
>>49
修理についてですが突き抜けてなければいじらない方がいいと思いますよ。
心配でしたらホィールから外して中をチェックした方がいいでしょうね。
>>46
軽点マークはバルブに、
ユニフォミティマークはホィールについているマークとあわせます。
>>55
ちなみにサイズはなんですか?

57 :風゜呂‡:02/02/02 18:49 ID:/TCUHU4k
>>51
訂正
タイヤの赤丸はユニフォミティマークっす。
失礼.

58 :55:02/02/03 11:08 ID:nuR4/l8Z
205/45 16です。GOODYEAR EAGLE F-1とMICHELIN PILOT EXALTでは値段が倍違います。
F-1はフラッグ・シップの割にとっても安いのですが、あまり情報が無いので前に着けていたMICHELINにしようかと...
でも高くて...。ここは安いF-1を試してみようかな?と悩んでおります。
グリップは重視してます。静寂性はそこそこ。寿命もブリジストンPOTENZAのような
消しゴムのような減り方とある程度減るといきなり性能が劣化するタイプも困ります。
ピレリーの石のような硬さも閉口しました。やはりMICHELINのPILOTシリーズがいいのは
感じてるのですが値段で...。


59 :もう1人のタイヤ屋:02/02/03 13:33 ID:U92Qtpgg
>>55
え?そのサイズで倍も違いますか?・・・
そのサイズですと私のところでは値差は\2,500/本くらいですね。
というかそこのお店のGYが安いのかな?
正直なところGYとミシュランでしたらミシュランの方がいいんでないでしょうか。
新しいパイロットシリーズは装着されたお客様からも評判はいいですよ。
伏兵としてはBFグッドリッチのプロファイラーGというのが確かそのサイズは
ミシュランのフランス工場製ですのでこれまたいいですよ。
値段もお手ごろです。
ただ乗用車用でBFグッドリッチというブランドが弱いですが。



60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/03 13:54 ID:EiovrMvY
タイヤ組み込みの際に、塩鮭やらハムスターやらを仕込むことは可能ですか?

61 :49:02/02/03 15:17 ID:Y7Eh8gG2
>>56 もう一人のタイヤ屋さん
サンクス、やはり直さなくて正解でしたか
しかし、ホイールから外してって、そんなに簡単にはできないような・・・

62 :もう1人のタイヤ屋:02/02/03 15:32 ID:fFaxrVLj
>>49
そういえばそうですね。簡単ではないです。すいません。
我々のようなタイヤチェンジャーなんかの設備がないと無理ですよね。
ホントに気になったらやっぱ設備あるとこいって中見てもらったほうがいいかと
思います。
でもタイヤは注意してくださいね。気がつくとクギ刺さってて
エアが抜けて・・・なんてお客さんホント多いです。
ちなみにどうやらRE01の方が性能は良いらしいです。
でも個人的な好みはネオバですが。
もっともネオバの乗り心地の悪さと音のうるささはすさまじいですが。



63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/03 16:26 ID:Eaa8/UuD
知合いのツテでDNA GP買ったんだけど、
DNA GPってどうよ?
ちなみに、175/60-14 新品2本で11kダターヨ

64 :49:02/02/03 16:32 ID:Y7Eh8gG2
>>62
そうですか、現在ネオバなんですがRE01も検討しときます

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/04 00:59 ID:cWaTd075
家の近くにちっとも客が入ってないDL系のタイヤセレクトがあるんだけど、まだ潰れないのはなぜ?


66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/04 01:02 ID:Ikn6hzgD
価格差に負けた〜♪
本日、ネオバ入れました。
純正のRE-010より五月蝿くなりまして、>>62
納得です。

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/04 01:23 ID:BYZrxoRO
タイヤの中でBB弾のようなゴムの破片?が転がってます。
なぜこんなものが・・・?

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/04 01:56 ID:yznWiTUu
175/60-14
この数字ってどういう意味があるんでしょうか?
なんとなくはわかるような、わからないような・・・
教えて下さい。

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/04 02:02 ID:gSulhB1Z
>>68
175→タイヤの横幅
60→タイヤの横幅の60%という意味でタイヤの高さ
14→ホイールのサイズ

70 :68:02/02/04 02:08 ID:yznWiTUu
>>69

ありがとうございます。
ためになりました。


71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/04 10:55 ID:n2XSvTRl
>>63
用途は何よ?
「サーキットでは役不足、山ではソコソコ、街乗りなら…もったいない。」
って感じだ!(笑)

>>65
漏れの知り合いは趣味でタイヤ屋やってるぞ。
本業が別にあるから儲けなくて良いそうだ。
その店はどうか知らんが…。

>>67
ゴミが中で転がっているうちに大きくなることはある。
なんかマリモみたいだ…。

72 :トヨタ:02/02/04 10:59 ID:aRdBwpcb
おまえらタイヤ使ってやるからやすくしあげろと。

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/04 11:00 ID:K+66xDIY
15インチの50サイズの選択肢が少なくなって困るなぁ。


74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/04 11:28 ID:j+1pCrlj
通販でSタイヤを買って近所のタイヤ屋で組んでもらおうと思ってるんですけど、
チェンジャーが非力で組めない場合もあると友人に聞いたんですが、本当ですか?
その手のお店で買って組んでもらったほうが良いんでしょうけど、高い…。
サイズは195/55-15か205/50-15です。ホイールは6.5Jか7Jです

75 :55:02/02/04 12:12 ID:WX3Eq27a
>もう一人のタイア屋さん
有り難う御座います。GYが非常に安いのです。
ですので倍の値段です、MICHELINが良いのは身をもって体験しているのですが
こうなると倍のコストパフォーマンス?と考えてしまいまして。
取り敢えずGY試してみます。G2よりは良いでしょう。あれは自分的には
最悪でした。グリップしないしすぐ減るしで...。高速怖かったです。

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/04 12:57 ID:2vwY3JkN
質問

廃棄タイヤってどう処分してますか?
古タイヤ許可なく山積→出火→火消えない→大火事
って事件、よくありますね。

タイヤ屋は売るのは専門だけど、
処分は専門ではないですか?


77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/04 13:04 ID:nL2OJ2Fv
タイヤなんて所詮ゴム。
仕入れ値5000円位って聞いたんですけど、どうして売値15000円に
なるんですか?儲け過ぎです

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/04 13:06 ID:cmQwU4iU
  Y/ニニ|>o<|\
 / //\___\
 |/ /  === |  ̄
 |  /   ・  ・ |
 \(6   (_λ_)\        / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  /   _ ||||||| _|      <  オイルはもっと儲けてるよ
  |(( \□ ̄□/|       \__________
  \   ̄ ̄ ̄ ノ 



79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/04 13:13 ID:ms2R+tUy
質問です。普通のセダン用タイヤで長持ちするのはどれでしょう。
以前レグノ(GR5000?)の評判がいいようなので買ったら2万キロ
持たなかった・・。静かなだけで乗り心地もそんなにいいとは思え
なかった(なんか分厚いゴムの厚底って感じ)し。現在はミシュラ
ンの中くらいのやつを履いていますが、多少硬い感じですがもちは
いいようです。BSの普通グレードはもっと持つのでしょうか?メ
ーカー毎に差がありますか?車は好きですが詳しくはないです。

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/04 13:55 ID:w61LwkaJ
タイヤの赤点・・・RFV(ラジアルフォースバリエーション)最大の場所
タイヤの黄点・・・最軽量の場所
スチールホイールの青点・・・RRO(ラジアルランナウト)最小の場所

・タイヤをスチールホイールに組む場合
 タイヤの赤点をホイールの青点に合わせて組みます。
 ※タイヤのRFV最大点とホイールのRRO最小点を合わせて、ラジアル方向の
  ユニフォミティの最適化を図る為。

・タイヤをアルミホイールに組む場合
 タイヤの黄点をホイールのバルブの位置に合わせて組みます。
 ※タイヤの最軽量点とホイールの最重量点を合わせて重量バランスの
  最適化を図る為。アルミホイールは一般的にRROが極めて均一なので
  タイヤの赤点(RFV最大点)を合わせる場所が存在しないため、タイヤの
  黄点を利用する。

その辺のタイヤ屋さんだと、店のオーナーのオヤジならともかくバイト君だと
このぐらいの基本的な事も知らないでタイヤ組むからな〜。
わかったかい? >>1

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/04 14:00 ID:gpayAGpb
>>80
ありがとう。
勉強になったよ。
スタンドでバイトしてたけど、知らなかった・・

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/04 14:31 ID:LweXJpqu
タイヤの赤点はたいてい新車純正装着タイヤなんかの一部にしかついてないよね。
>>80さんがすごく詳しく書いてる通り、かみ砕くと赤点は一番剛性の高いところ。
純正スチールホイールの青点(純正アルミは白点だったりもする)ホイールの径で一番小さいところ。
下に来たときに径が小さくて沈み込むところとタイヤの剛性の高いところを合わせると
バランスがとれて振動が少しでも押さえられる・・・と。
文章あってるやろか?

たまにスチールベルトやカーカスのオーバーラップが多すぎて剛性も重量でもアンバランスなタイヤに
あたると泣けてくる。どことは言わんが検査基準甘過ぎやっちゅーねん。




83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/04 17:28 ID:JMhIVKOK
まだオープンプライスになる前(5年くらい前)のことですが。
中古車を買ったら夏冬タイヤ新品にしてくれて、
「うちで車を買ったお客さんは7割引でタイヤ売ってやるよ(何回でも)」
と言ってた。
それでも儲かるらしい。
その車屋は経営母体がトラック運送会社なのも関係有るのだろうか?

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/04 17:30 ID:0TXBlor9
 なんか質問ある?ってさ
|__ ______
  ∨   ∧_∧ <タイヤキなら食いたいけど
.∧_∧ . ( ´Д`)      ∧_∧
( ´Д` )/    \    ( ´Д` ) <カイヤってもう離婚したっけ?
/   ヽ_| |     | |__ _ /    ヽ、
|     ヽ、 ̄ ̄    ̄ / |   | |
|    |ヽ、二⌒)   (⌒\|__./ ./
|    ヽ |=========~\_____ノ|
ヽ、____ノ    こたつ     \


85 :63:02/02/04 18:45 ID:Ip9RlP15
>>71
どもありがとでやんス
サキーットに行く金ないし、山も最近対策されて終わったから
主に街乗り+遠征ってトコっス

        / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   ∧ ∧  | ありがとーヨ
  ( ´ー`)<______________
   \ <          ./|
    \.\.=========//
      \  EA11R /
       ◎◎ ̄◎◎



86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/04 21:30 ID:2fCvXtP5
>>74
sタイヤは出来れば少し大きめのショップか、
競技やってる所に出した方がイイよ。

ほんとに組めないって言うかアームでホイール傷付けちゃうし
ビードも切られるかもしれないから。

近くなら来てもらえるといいけどね。

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 00:47 ID:YCJCT95v
>>80,82
詳しい説明ごくろーさんです。
しかし今頃説明されても、検索かけた方がよっぽど早かったな。(w
>>1が答えられていないことにはどうしようもない。(w

今だと、タイヤはそれほど儲からないね。どこに行っても安売りしてるから。
本体価格値引いて安く見せて工賃で取るくらいしか「儲ける」方法はないよ。正直。
本気でボッタクーリしてる店ならともかく。

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