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●RAV4.Xトレイル.エアトレック.CRV.トリビュート.フォレスター.エスクードA

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/04 17:10 ID:aPeT9sWW
小型SUV
どれにしよう?
便利で、仕事、デート、趣味に使えて
生活のにおいが少ないのってあるかなあ?
200万以内で!

パート1
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1007618620/l50

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/04 17:18 ID:ARFSjpJx
いつから日本で3ナンバー車を小型というようになったのですか?

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/04 17:21 ID:e6RfwLsC
なんでえすてぃまとかみにばんってゆうの?

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/04 17:27 ID:wmdIZYLC
このグルーピングだと、
フルチェン間近のフォレが有利だな。

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/04 17:30 ID:jEMd55CE
○電子制御フルタイム四駆モード
○FFモード
○直結四駆モード
 をスイッチひとつで選択できる
 シボレークルーズが
 名実共に本当の小型SUVなのれす

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/04 17:36 ID:h9kgm43Y
新型フォレに期待

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/04 19:59 ID:+Jgq/aod
>>1
もう少し捻れよ
書いてる事パート1の一緒やんけ
小型SUVってのもおかしいし
>>5の言うように小型だとクルーズとかになるんとちゃうか?

8 :風゜呂‡:02/02/04 20:01 ID:XRXginHr
㌇に一票.

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/04 20:03 ID:AvrEFK9O
サンタフェで決まり(藁藁藁

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/04 20:04 ID:ZEnew+6l
>>8
よく見つけてくるねぇ、そういうの

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/04 20:04 ID:8nKRPELi
こんなに車名をスレ題に付けたら教授が悩むべ

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/04 20:09 ID:Aeev6UOI
マジで>>1はスレ立てのセンス無し
こんな長ったらしいスレ題つけるくらいなら
「ライトクロカンすれっど」にしたほうが良かった

13 :& ◆xoG77bkM :02/02/04 20:18 ID:RdIK9T5P
まあいいじゃねえか。
反応があるってこたあ個性が光ってるってことさね。なあみんな!

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/04 20:21 ID:i1KtOLyW
ちがう

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/04 20:25 ID:y4RvKeiP
>>12
ていうか、
前スレでCR−Vさえ叩いておけば安泰だったエクスは、このスレはつらいかもね。
天下のフォレスターが参戦となればシッポ巻いて逃げるっきゃないでしょ。(w

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/04 20:28 ID:nMUXvdOy
まあ、スレ名にこだわる必要もないんじゃない?
前スレでもその時々に応じてスレ名以外の車種について語ってたし。
イメージ伝わればいいんだよ。
もちろんクルーズもありだし、ハリアーやクルーガーが入ってもいい。

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/04 20:28 ID:2vwY3JkN
スバオタ、キショイ。
スバルマンセーにはうんざりだYO!
糞エンジン直して、出なおして来いチンカス。

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/04 20:30 ID:kfoJqSXm
㌇に一票.



19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/04 20:32 ID:SCQ+9iWv
>>17
禿同
まじうざい

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/04 20:50 ID:UVG66ION
ほう。
スバヲタvsDQNエクス海苔か。
期せずして面白い対戦が見れそうだな。

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/04 20:59 ID:8IqsyzfL
水平対向6亀頭エンジンってどんなん?

22 :ここ読め:02/02/04 21:07 ID:894rJaAW
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1010062275/l50

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/04 21:24 ID:IWcXj6O0
RAV4ってイマイチつかみどころのない車だよなあ。
漏れはギャル車っていうイメージがあるが。
あれでも結構いっちょまえな4駆システム積んでんだろうな。

24 :ジーパー:02/02/04 21:28 ID:mLKFykIm
俺から見ればみんなギャル車

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/04 21:31 ID:ptnOMSJX
>>24
真性ヲタ発見!

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 00:31 ID:6lhITqAN
>>23
木村佳乃向け

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 00:40 ID:OfvAw7H9
まだ、このスレ続くの?皆楽しくてやってるんだろ、な?

マジレスするけど、結局SUVのSUVたる所以ってオールマイティ性でしょ?
オン・オフの性能やら乗用車的な乗り心地やらありとあらゆる要素が評価の対象になるんだから
結局は、どのあたりでバランス取るかが重要。
となれば、何を重視するか、個人の用途で選択する車種は違うんデナイノ?
俺は、X乗ってるから、贔屓目に見るけど、Xトレイルは、現行車種の中でもオン・オフともにバランスがとれてると思うんだけど。
乗り心地重視するなら、CR−Vあたりが妥当かと。四駆とのバーターだろうけどさ。

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 00:49 ID:JkZE4i1O
ドレヲカオウカナ? ワクワク

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 00:59 ID:XcjATtkE
>>12
ライトクロカンって言葉は、確かホンダ(?)が作り出した造語なんだよね。
SONYのウォークマンみたいな感じで、他社は使っていない。使えない。

そ考えると、ホンダの影響力はすごいな。ホンダは好きじゃないが。。。

30 :WRXワゴン@エスクも乗ってる:02/02/05 01:04 ID:hKMDEFvS
>>27
>結局は、どのあたりでバランス取るかが重要。
同意。SUVを買うキモはここ。
どーゆー趣味があって、どの程度オフを走るかにかかってると思う。
ハネ石でボディがキズつくのが耐えられないタイプの人がヘビーなヤツを
買っても意味無いし、ガンガン行く人がライトなのを買っても持たない。
その中間の微妙な差毎に適切な車がある。 <- 車種豊富。

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 01:04 ID:6lhITqAN
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  `ヽ、i (、i´ノ     ´い,, ノ '    |;;;::::::::::::::/  なんで、>>1はセンスがないん?
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32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 01:06 ID:WrOZvnwN
>>27
SUVの中で言うと、Xはオフの性能は上位な気がするけど(行った事はない)、
オンに限って言えば下位になる気がする。どうにも他車に比べると堅いし、オン
での乗り味はいくらなんでも上位とは言えない気がするが。

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 01:07 ID:nr8vXHxG
>>27
禿同。全く同じ理由で、エアトレか新型フォレがいいと思う。
世界的にSUVのニーズがオフからオンへ移行しつつあると思うし、
オン側に重きをおいた車が性能的にはよろしいかと思われ。

エクスは間違いなくいい車で、好奇心にあふれる若人のニーズを
充分満たすだけのタフさがある。
オフにも顔出す方にはぴったり。

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 01:15 ID:OfvAw7H9
>>32
確かにXの乗り心地は堅い。俺、日産車乗り継いでるから堅い足回りには慣れてるけど、
トヨタ車的な乗り心地求める向きには、正直オススメできないと思う。

一方、4駆の性能はなかなか確かなものがある。
先日、カリカリのアイスバーン走った時、オートモードで4輪ともスリップしているのにも関わらず、
振られることなくまっすぐ進む安定性に感動した。
雪道や整備された林道なら、車重が軽い分、クロカン車より適してると思う。

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 01:20 ID:CT54AJcl
>4駆の性能はなかなか確かなものがある。
 4輪ともスリップしているのにも関わらず、
 振られることなくまっすぐ進む安定性に感動した。

これって、四駆性能なの?

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 01:32 ID:RxxFlFal
27さんのように、ちゃんと使い方を考えて車を買った人は
不満な部分も含めて納得していて、自分の車に満足してるはず。
ただ単に見た目がカッコイイとか、
ライトクロカンの中で一番売れてるとか、
新しく出たやつが一番出来がいいとか、
そんな感じで車を選んだ人は買った後で
自分の使い方に合わなかったりして後悔する。
そんな人達が自分の車で不満に思ってる所が優秀だと
言われたりしている他の車を煽ったりしてしてるんでしょうね。


37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 01:44 ID:OfvAw7H9
>>35
あくまで俺の経験則だが、普通、アイスバーンはデコボコしてるから均一にグリップが掛かることはないとでしょ?
だから、2輪駆動の場合、グリップが掛かるタイヤの逆方向に振られるよね。
Xの場合、前輪が滑ったと思うか思わないかのうちに、後輪が駆動してる。後輪が滑っても、トルク配分がうまくいってるせいか、
滑りながらでも、前輪・後輪どちらかグリップの掛かるほうを次々切り替えていく感じで進んでいく。
正直、メカのことは詳しくわからんけど、オールモード4×4の威力だと思うよ。
仕事で乗ってるアクティのデュアルポンプ4WDだと、同じ状況で前輪振られてコワイ思いしたことあるから、ビックリした。

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 01:46 ID:tS8u5pFe
             ↓ぼろくそなCR-V海苔
            ,,._,.,_,._∧_,, アゥゥウゥ・・・ヒビ・・キママン・・・ド・コ?イルノ・・
           〜( ,, ;; ;;(#゚;;-゚) ・・アアァゥウゥゥウゥゥ・・マ・・マン・・ダッコ・ダッ・・コ
       ....(ノ∪ ∪ヽ)

              ↓CR-V海苔

    ∧_∧ ココニイタカ    グサッ
   ( ・∀・)  :∵:,,._,._.∧_,,∵;:
   /つ─つ──ζ,;; ;;(#゚;;o゚:;─> ・・ヒビキ・・ママン・・!ンアウーーーーーーーッ!!
   /  π ヽ  ::∵∪∪∪∪∴::
  (__)(_)



   おそうじおそうじ〜

        ∧_∧    ↓ぞうきんになるCR-V海苔
       ( ・∀・)  
    三  (  `つ\,._,.,.  ズズズズ
   三   人  Y ⊂_;:;; ;;∧_,,,.., ・・ゥアァゥゥア・・・ビキママ・・ダッ・・ママ・ン・・ダ・コ
  三    し(_)  ⊂;::ノ#。;;o゚ノ ・・ママ・・ン・・ダ・・コ・・ヒ・キ・・マ・・ドコ・・イル
           ´´´´´    



39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 01:59 ID:F4XbR/wC
CR-Vには今回もお厳しいですな。

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 02:01 ID:k0h6MaN4
グランドエスクードは多人数の時ミニバン代わりにもなる優れもの。

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 02:02 ID:F4XbR/wC
何でsage>>40


42 : ◆R5fZcq3w :02/02/05 02:02 ID:1yhhZ87b
CR−Vはしちーおふろーだだからねー。
しょうがないでしょ。ホントのことだし。

ただ、問題でそうな地域の人はもとから買わないトオモウケド。
わかってるからね。

その中だったら、フォレスターかな。俺なら….

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 02:05 ID:OfvAw7H9
38みたいなのが来ると、またX乗りがやってると思われるんだろうな・・・
俺は、新型CR-V乗ったことないから正直わからんけど、毎年雪道で苦労する人でない限り、
デュアルポンプでも十分な気がするよ。アクティ乗ってる経験からだけどさ。

SUVの何でもありって性格が、この手の議論を難しくしてるんだろうなあ・・・


44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 02:12 ID:/NYHf/4Q
http://www.carview.co.jp/UserReviews/Review.asp?idReview=800&Year=0&LatestYear=2000&strSearchType=50&strSearchNum=50&trim=All&lang=All&nav=800,225
こいつがステップワゴンより小回りきくと知ってちとビクーリ

45 :名無しさん@そうだドリフトへ行こう:02/02/05 02:37 ID:VghFtgXl
とりあえず、トリビュートは燃費かわらんから2Lより3Lか...。
30万の値引きは凄まじいな。
友人の旧型CR-Vはうんうん言いながらも結構走って12km/l行ってるが、町乗りオンリーならCR-Vかね。


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