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TE71セダンが欲しいのですが

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/04 20:24 ID:lAfwG18y
昔からの憧れのTE71のセダンの丸目4灯が欲しいのです。
当時はTE71は高くて買えなかったのでKP61で我慢していたのですが
最近、妙にTE71が欲しくてたまりません。

86よりも古くて、ましてタマ数の少ないTE71が欲しいなんて思って
はいけないのでしょうか?
あのカクカクしたセダン、丸目4灯にヘララリー2000を付けて6灯化
とても魅力的に思うのですが、さすがに71のオーナーはいないかな?

2 :嵐山味蔵:02/02/04 20:28 ID:cLTO+wi9
(・A・)イクナイ!!


3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/04 20:44 ID:kFBClS1n
TE71で敢えてセダンというのが渋い。
厨房はあの型式はレビン/トレノしか無いと思ってるだろうが

4 :嵐山味蔵:02/02/04 20:47 ID:cLTO+wi9
厨房は71もしらんだろう!

5 :ドキュソ86載り:02/02/04 20:48 ID:KEhlucU/
>>1,3
剥げ〃。
洩れもセカンドカーに欲しい。。(セカンドカー?

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/04 20:50 ID:TsHvfogP
ハチロク以前の、レビントレノを偽物呼ばわりする
厨房どもが、TE71を知るわけがない。


7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/04 20:52 ID:E/Gtx+v0
101、111にもセダンはある

8 :ドキュソ86載り:02/02/04 20:53 ID:KEhlucU/
ちなみに#E71がレビン/トレノで
#E70がセダンでは?

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/04 20:56 ID:wQkN+klw
>>8
ん?確かセダンも71だったぞ。2T積んだカローラ/スプリンターはTE71
なんじゃないのかな。

10 :ドキュソ86載り:02/02/04 20:58 ID:KEhlucU/
>>9
スマソ。
2T-G搭載車が71で3Aが70か。。。失礼いたした。逝きます

11 :浣腸改 ◆WILLysWM :02/02/04 20:58 ID:V0FBnTDN
先輩が乗ってたなあ。支部かった。

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/04 21:04 ID:UV4iOwi2
>>10
追い討ちを掛けてすまんけど
70には4KのKE70、13TのTE70もある

13 :ドキュソ86載り:02/02/04 21:05 ID:KEhlucU/
>>12
フォロー三球。

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/04 21:05 ID:5xqmRZCj
7#は、雨漏れがすごいから覚悟しておけよ

15 :ドキュソ86載り:02/02/04 21:06 ID:KEhlucU/
>>14
旧車ならではやね。

16 :スコフ〜:02/02/04 21:11 ID:TsGP2t7p
2年前まで乗ってたよ。親父が新車から乗ってた奴のお下がりで。
18年ガレージ保管だったから雨漏りはなかったけどボディはヨレヨレだったなぁ
詳しくはボロ車過去スレで・・・あぁヤパーリまた乗りたい・・・

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/04 21:22 ID:TsHvfogP
>>10
T型エンジンで1600ccを積んだ物がTE71
T型エンジンで1400cc?を積んだ物がTE70

A型エンジン搭載車だったら(存在したかどうか
忘れたが)AE70もしくはAE71とかになる。



18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/04 21:26 ID:e/5M2ahh
いいねぇ。ナナイチ。
丸目4灯セダンが欲しかった。

19 :ちんかすくん:02/02/04 21:28 ID:EW2e2FSn
71や2TGの話ができるこの日を待っていました
しかしレビ/トレは出てくるけどセダンはなかなか出ない
カロバンをベースにする人は結構いるよ


20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/04 21:36 ID:TsHvfogP
近所に、70系列のセダン、グレードはDX、ベージュ色に
乗り続けるおっちゃんがいる。当然ながらワンオーナーカー。


21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/04 21:39 ID:8mPLMm52
うちの近所にも昔居た。なつかしー。
ゴロロロロロロ・・・というエンジン音を思い出すね。

22 :ちんかすくん:02/02/04 21:39 ID:EW2e2FSn
ウインカー使うとハイビームに成り易かった
あとK型積んでるのもあったよ


23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/04 21:41 ID:TsHvfogP
>>22
70系列セダンで、生産台数圧倒的に主流だったの、
4K搭載型でしょ。
お買い得仕様って、大抵コレだったもん。


24 :ちんかすくん:02/02/04 21:43 ID:EW2e2FSn
>>23そうですね
KPスレ、ランタボスレ同様、非常に平均年齢の高い
スレになっていると思われ

25 :名無しさん@そうだドブへ行こう:02/02/04 21:45 ID:n36DDnXy
2TG−EU積んでたやつですよね。ボディの補強溶接が必要だった。


26 :DOHC-EFI(藁):02/02/04 21:47 ID:4408SUE8
愛車はクーペなんですけどね。
嬉しいじゃありませんか。こんなスレがあるなんて。

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/04 21:53 ID:8mPLMm52
たしか実家にクーペのプラモデルが残ってます。
作りかけで20年くらい押入れに。。。

28 :euroR:02/02/04 22:02 ID:Uka+sAmC
色はやっぱり白かな。
当時(消防)は角目が好きだったな。
丸目は前期型だったっけ?

29 :1:02/02/04 22:05 ID:5SoVfgVf
こんなにレスが付いて嬉しいです。

実はTE71セダンが買えず、KP61に長く乗りしばらくして71のレビン
に1年くらい乗ってました。
その後、2代目のFXのGT−V(4AG)に乗り換えたのですが、4AGはそれなりに
良いエンジンでしたがやはり2TGの方が魅力的でした。なぜか?と言われれば
こまるのですが、4AGとは違った荒っぽさが好きでした。
その後、落ち着いた車に乗っていたのですが最近猛烈に71のセダン(丸目)が
欲しくなってきてしまいました。
ヤフオクでカタログを譲って頂き眺めて悶々としております (w
しかし、あの頃の車は今に比べてある意味面白かったですね!
ランタボ、ジェミニZZ、TE71、KP61…

おやじスレでスマソ


30 :euroR:02/02/04 22:08 ID:Uka+sAmC
せっかくだから、27とかまで逝っちゃえば?(w

31 :1:02/02/04 22:12 ID:5SoVfgVf
>>30
さすがに27はマニアのレベルになってしまうのでもったいなくて
乗らなくなってしまうかもしれなし、その前に高くて買えないです。

私が維持できそうなのは、71かなぁ〜と思ってますし、27よりも
思い入れがあるもんで…

でも、もう見つからないんだろうなぁ

32 :1:02/02/04 22:15 ID:5SoVfgVf
>>28

丸目4灯は前期型ですね。色はやっぱ白がいいですよね。
子供が書く車の絵みたいにセダンの典型みたいな形なんですが今となっては
それがとても新鮮だったりします。

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/04 22:16 ID:gGTJfN1s
>>31
ISIZEで2台(1500GLのAT・30万円台と1600GT・応談)、
GooNETで1台(1600GT改造多数118万円)出てるよ。
少しは探したらどうよ。
探しもしないでため息つくのは、まだ早いぞ。

34 :DOHC-EFI(藁):02/02/04 22:16 ID:4408SUE8
いや、あるよ。しかし高いんだよね。
ハチロクよりはマシだけど。

ちなみに去年買ったレビンは車検無しで10万円。
個人を狙うと安いかも?

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/04 22:23 ID:8XI9N9FB
71・・・なつかし〜 涙
16年前の学生時代に中古の71レビン買って、
ラリー仕様にして雪道走ったなー・・・もちTRD4ピニ&マカロニスパイク。
俺に車体コントロールを教えてくれた車だった。

EFIの2TGは割と良い音してたけど、パワーは無かった。
感じは和製アルファ。

36 :ちんかすくん:02/02/04 22:24 ID:EW2e2FSn
>>34
今の仕様は?
俺は71じゃないけどただの2TG改2リットル
AE101のエアフロと18RGのコンピュータでアイドリング
出した

37 :35:02/02/04 22:28 ID:8XI9N9FB
昔話ついでに・・・
バケット入れてたこの車で、初めてカーS○Xした。
次の日、彼女ともども筋肉痛 笑

38 :1:02/02/04 22:28 ID:5SoVfgVf
ISIZEのを見ました。応談というのが気になりますが、同じ店にある
1500GLが39万というのを見るとかなり高そうですね。
やはり71もマニアの車になってしまったのかな

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/04 22:38 ID:gGTJfN1s
>>38
だいぶ昔に、そうなってます。
乗り潰されたタマが多くて現存数が意外なほど少ないしね。

40 :DOHC-EFI(藁):02/02/04 22:40 ID:mD6qdre0
>>36
買ったばっかしで現在各部修理中です。
フルノーマルですが、メーカーオプションはハロゲンヘッドランプとOKモニター、
スーパーコンポが付いてます。あと、レースのシートカバーも(藁)
とりあえず、排ガスにオイルの臭いが混じってるんで修理したいんですけどね。
今年の夏頃ナンバー取得予定。

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/04 22:44 ID:gGTJfN1s
ヤフオクでAE70出てたけど・・・・・・・・どうもね。

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e6419250

42 :ちんかすくん:02/02/04 22:46 ID:EW2e2FSn
>>40
夏の#70MTで逢いたいですね
俺は60カリ―ナ4枚ですが(w

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/04 22:56 ID:TsHvfogP
>>25
エンジン型式くらい、まっとうに書けないのかね?

2T−GEUでしょが。


44 :スコフ〜:02/02/04 23:18 ID:ex4D+lkm
今初期スプリンターのカタログ見てるんだけど(親父が契約した時の営業の名刺が貼ってある)
今絶対残ってなさそうな、黄色のリフトバックにサンルーフ付きのもシヴイなぁ・・・
ガキの頃絵本代わりに見てたプレイドライブにはこれをラリー仕様にするパーツが載ってて,
免許取ったら絶対TRDのボルトオン補強パーツとラリーショック・マッドフラップ付けようと思ったもんだ
しかし、おpしょんの洗礼を受けた後、結局86ストラットにH150・ピロアッパーのなんちゃってドリ車に(藁

45 :25:02/02/04 23:40 ID:n36DDnXy
>>43
スマン。確かにそうでした。
TA−45に乗ってたのに・・・欝だ。


46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/04 23:44 ID:TsHvfogP
>>44
リフトバックだったら、70系より60系の方が
好きだな。

オレの親父、TE61リフトバックGTに乗ってた。
あまりにも他に見掛けなかったが、もしかして
もの凄いレアアイテム?

47 :スコフ〜:02/02/04 23:49 ID:ex4D+lkm
>>45アグネス・ラムがCMしてた奴でしょうか?
ウチの親父はTE71買う前にTE61のSTに乗ってたらしい。
ヘッドランプのカヴァーがカコ(・∀・)イイ! と思う今日この頃だが思いきりレアだろうな・・・

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/04 23:55 ID:OaQtuzWz
>>44
あの頃って派手な色が多かったですよね。
黄緑色とか。

49 :45:02/02/04 23:57 ID:n36DDnXy
>>47
私が乗ってたのはカリーナの方です。アグネス・ラムがCMしてたのは
初代セリカのLBだったのでは?
私が買った頃はレビン・トレノはTE-51 の時代だったと思います。

50 :スコフ〜:02/02/05 00:01 ID:/oBnr8Sr
>48
青・赤・白・黒・銀・金・黄緑・黄・黄土・・・こんだけカタログで確認でけた
正式な色名は判らんが。
関係無いけど、あのマグ地+メッキリングのGTホイールって
カコ(・∀・)イイ! って思いません?(クソ重いけど)

51 :スコフ〜:02/02/05 00:06 ID:/oBnr8Sr
>49
実はリアルタイムで見てないので判らない(こち亀のはじめのほうの巻でちらりと出てきた)
TE37とTE47が別ボディのレビトレで、排ガス規制があってTE51/61になって
そのあとTE55/65になったんだっけ?2T−Gから2T−GRになって、
一瞬消えて2T−GEU(110PS)になって・・・
実家のオートメカニック読み直さにゃ思いだせん・・・

52 :スコフ〜:02/02/05 00:08 ID:/oBnr8Sr
>47は>46へのレスでした。
この車の事になると冷静さを欠いてしまう・・・逝ってきます

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 00:11 ID:wIVJM1Bo
>>51
こち亀の最初の方って、言えばちょうどTE61が
現役生産されていた頃なのだな。こち亀は相当
連載期間長い。

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 00:14 ID:DFbTGS1o
4Aのカリーナじゃだめなの?

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 00:16 ID:wIVJM1Bo
2T−Gを知るものにしてみれば、4A−GEは
オモチャ同然。

4A−GEフリークはZZ系をバカにするのと
同じようなモンかもしれないが。


56 :45:02/02/05 00:19 ID:gSvPTVvQ
>>51
そのような流れだったと思います。ハイオクからレバュラーになって燃噴に
なりましたね。トレノは外観が似たままだったがレビンが変わりましたよね。
私もかなり記憶が曖昧です。
今でも27見るとときめきます!


57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 00:24 ID:wIVJM1Bo
>>56
60系列の場合、エアダムのありなしで大体前期型か
後期型で判別できる。

というか、71以前はクーペスタイルで2T−G系列エンジン
搭載車のみがトレノ・レビンと言われていたんだが
ハチロク以降、ボディ名称になってたけど、それ以前は
グレードネームで、トレノやレビンと言ったらごく少数。



58 :スコフ〜@逝ったんじゃなかったのかよ:02/02/05 00:26 ID:/oBnr8Sr
>55
禿同!ただシャンシャンふけるだけの4A−Gなんて!
20歳そこそこのガキが言うセリフじゃないか・・・
>56
中学時代、通学路にボンネットつや消し黒でマーシャルの凹面レンズフォグとマッドフラップの
ついたTE27トレノがおりました。
ある日、丁度出て行くところを目撃しましたが・・・あの音(・∀・)イイ!
ぜってぇファンネル剥き出しって感じの吸気音最高!いつのまにかSW20に変わってたのは悲しかった・・・

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 00:26 ID:wIVJM1Bo
61の頃は、
トレノ・SR・XL・DX、といような順番だったと思う。


60 :ちんかすくん:02/02/05 00:28 ID:lmjtS+qv
>>54
4Aもいいと思うよ
ただ、決定的に音が違うからスタンドの男の子とかは
不審な表情をしているのが解る

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 00:31 ID:wIVJM1Bo
>>58
そのTE27、もろにラリースペシャルですな。
ソレックスキャブレターによる吸気音そのものが
結構派手だった。

2T−GEUも51年排ガス規制の頃は、幾分
ソレックスっぽい吸気音だったが、53年排ガス
仕様になると完全に吸気音は無くなってしまったな。


62 :DOHC-EFI(藁):02/02/05 00:32 ID:1kP6h9Ax
気づいてるとは思うんですけど、こんなの知ってます?
70について書いてあるサイトです。
http://www.geocities.co.jp/MotorCity/9257/corolla5.html

>>42
夏の70ミーティングはいっつもオフ報告読んで「行きたいな」って思ってるんですよね。

63 :56:02/02/05 00:36 ID:gSvPTVvQ
>>58
う〜ん。わかる、その感じ!
テールパイプは今みたいに太くなくって、ちょっと湿って割れた感じの排気音だったでしょう。
排気音よりSOLEXの音の方がデカくて、ヨカッタナー。

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 00:36 ID:1kP6h9Ax
>>55
私は4A-GELUもちょっとだけ(述べ15時間くらい)運転したことがあるんですけど、
あれはあれで、クォーンと回る感じが電気モータみたいでスキでした。
・・・で2T-GEUなんですけど、太い音と荒々しく回る様子がこれまたたまりません。

65 :スコフ〜@逝ったんじゃなかったのかよ:02/02/05 00:36 ID:/oBnr8Sr
>62
そことか某カローラ専門のページとか2T−G専門のサイトはTE71乗ってた頃
良く通ってたんだけどなぁ・・・

ところで、誰かTE71に3T−GT積んだ人いない?輸出用ではあったらしいんだけど


66 :ちんかすくん:02/02/05 00:37 ID:lmjtS+qv
>>62
BUSTERSとGROUP5のHPもホント凄いよ
直燐はしませんが


67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 00:43 ID:4cnRq4oQ
OEMのシャルマンも萌え。うちの親父昔乗ってた。
でも丸目4灯の初代のやつは、27系になるのかな。エンジンは1400だったような…

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 00:44 ID:DFbTGS1o
エンジンはいずれなくなるでしょうから

69 :スコフ〜@逝ったんじゃなかったのかよ:02/02/05 00:45 ID:/oBnr8Sr
>>61,63
そう!今の爆音マフリャ-つけてる奴には判らんだろうけど
あの通り過ぎるより迫ってくる音のほうが大きい感じ最高!
以降、TE71→EK10と車は変わってもマフラーだけはノーマルを心掛けてあのシヴさを目指しとります
(換える金がないだけとも言う
>丸目4灯のシャルマンは20系らしいっす(手許の「間違いだらけの車選び」より)

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 00:47 ID:zc7V0LjS
うちのオヤジは後期AE70のハードトップSEに乗っていた。
ライト丸目もいいが、後期の角型もよかった。

71 :鉄貧:02/02/05 00:58 ID:6r/NIPSC
シャルマンは、同クラスの他車が次々とFF化されていく中、
80年代半ばまでFRのまま放置されとったな、、、
当時の雑誌に「どうせなら4AG積んで売れば峠族が買うかも」なんて
乱暴な意見も出てたな。。。(トオイメ

72 :DOHC-EFI(藁):02/02/05 01:00 ID:LrwIIACG
スコフーさんは、たしかに直リンしたサイトにはよく来てましたね。
実は知ってますよ。

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 01:01 ID:wIVJM1Bo
TE27がはえぇのはもう一つ理由があって、
ボディが軽量なこと。今の軽自動車と大差ないか
場合によったら、今の軽自動車よりも軽いくらい。


74 :スコフ〜:02/02/05 01:04 ID:/oBnr8Sr
>72
Σ( ̄□ ̄;|||
と、いうことは色々ばれてる訳ね・・・(別になにもしてないけど 
ん?ということは漏れもDOHC−EFI(藁)氏のこと知ってるのか?
メール交わしたりした?

この車関係のページ、すっかりご無沙汰してるけどなんとなく行きにくいのよねぇ・・・

75 :DOHC-EFI(藁):02/02/05 01:05 ID:LrwIIACG
ところで愛車カローラクーペは現在、エンジンがかからない
不調に苦しんでます。(他にも色々苦しんでる)

スコフーさん>
懐かしかったもので・・・・すいません。いらん事を書いてしまった・・・・。

鬱なので逝ってきます。

76 :56:02/02/05 01:06 ID:gSvPTVvQ
>>69
当時国内ラリーのSS見ていると、闇の中を突然眩しいライトと共にクォーーン
という吸気音で迫ってきて、目の前でゴフッ、ゴフッとSOLEXのあえぎ音をたて
ながら砂利がフェンダーに当たる音とテールランプの残照を残して視界から消え
ていく27・・・。
カッコ良かったです。

77 :DOHC-EFI(藁):02/02/05 01:09 ID:LrwIIACG
スコフーさん>
メールも一度頂きましたよ。
以前からもしや・・・・って思っていたのですが、やはり!
あの頃は免許無かったし、AE101セダンGTにお熱でしたから。(実は今も)

確かに行きにくいかもしれませんね・・・・。とは言えこのスレで再会できて嬉しく思っています。

78 :スコフ〜:02/02/05 01:12 ID:/oBnr8Sr
なんか書き込んでる人が非常に限定されてるような・・・
>76(56)
リアルタイムで見てたんすか!いいなぁ・・・
記憶にあるいちばん古いラリーって、セリカターボのサファリ3連勝(しかも未だ小学校行ってねぇ)だもんなぁ
あ、親父が某工業大学主催のラリーにKP47で出てた8ミリ映像をいつか発掘して見た記憶が・・・
出場車:コルトギャラン・TA22セリカ・コロナ2000GT・ブルU・・・
旧車スレ行ったほうが(・∀・)イイ! か?

79 :DOHC-EFI(藁):02/02/05 01:15 ID:LrwIIACG
ついつい話し込んでしまいました。TE71のネタ書かないと。
・・・でこれが愛車なんです。
ttp://natto-2ch.s7.xrea.com/car/uploda/img20020205011350.jpg

80 :56:02/02/05 01:26 ID:gSvPTVvQ
>>78
ついつい熱くなって想いを語ってしまいました。
愛スカのラリー仕様も見た事ありますよ < 歳いくつだよオマエ (藁
サファリといえば初代ランサーと510。
ちょっと本題から外れてきたので他のスレの方が良いかも。

カストロの臭いも忘れずに!


81 :スコフ〜:02/02/05 01:28 ID:/oBnr8Sr
>79
見た感じ程度も(・∀・)イイ! ところで、スプリンター純正フロアマットいる?
セダソ用だけど(w

ところで、外装パーツがないとお嘆きの70系オーナーはタイに行きましょう
未だに現役でタクシーその他に使われてまして、FRPボンネットとか売ってました

82 :DOHC-EFI(藁):02/02/05 01:39 ID:vybO9yBd
>>81
この距離から見ると良いんですけど、あちこち塗装をやり直した痕跡が・・・・・。(笑)
リアクオーターなんて明らかに上から貼り付けた跡が・・・・・。
おそらくオカマ掘られたんでしょうね。事故歴なんて私は気にしませんが。

フロアマット興味あります。なにせ写真の車のカーペットって真っ青でべったりと張り付いてるやつなんです。
ご丁寧にもフットレストまでカーペットの布地で貼ってあります。

83 :スコフ〜:02/02/05 01:43 ID:/oBnr8Sr
>82
久しぶりにメール出してみたんだけど返ってきたよ?
ベージュでゴムの上に一部カーペット地貼りの奴だけど、多分5枚ともあるはず
送料持ってくれれば差し上げますぜ

84 :DOHC-EFI(藁) :02/02/05 01:46 ID:vybO9yBd
>>83
本当にありがとうございます。
某サイトのトップに記載されているメアドなら行けます。
私が利用していたフリーメールがことごとくサービス終了という憂き目に・・・


85 :DOHC-EFI(藁):02/02/05 02:01 ID:vybO9yBd
寝ます。

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