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溶接ってできんのかな?

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 00:24 ID:xN0NTWfh
おうちで,車のスポット溶接やりたいんです。
???できますか???

おうちで,エンジンOHやちゃった人とかいますか。
色々聞かせてもらえたらうれしいな。
サンデーメカニック大集合!

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 00:24 ID:QgueCvyo
ズサー

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 00:24 ID:tcT0Bzov
無理

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 00:26 ID:P1sdWJRn
電源とスポット溶接機があればできる。

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 00:27 ID:gtujFlN4
スポッター>程度にもよるけど中古で70万くらい。消費電力大きいので工事が必要
アーク溶接+スポットカッター>スポットカッターが結構すぐ駄目になるので金がかかる。面倒。熟練が必要

エンジンOHは勉強すれば出来なくも無いよ。
ヘッドのOH程度なら中古エンジン勝ってきてやればよし

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 00:27 ID:m/Swn4qw
リベットでも打てば?

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 00:29 ID:tcT0Bzov
>>6
リベットは少しでも穴が広がると
応力集中により意味をなさなくなる

8 :にしむら りか:02/02/05 00:30 ID:3xHG0Weq
白井内燃機関さんち(ファンさんです☆)に、自動車用12Vバッテリーさんを
直列に繋いだ溶接装置さんの記事が掲載されてますよ。
興味があればgoogleさんで検索して行ってみてください。
きっとお役に立てるかと思います。

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 00:31 ID:jbKrpoPF
金型からやれば

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 00:31 ID:oltvFVWc
南ようせつ

11 :にしむら りか:02/02/05 00:31 ID:3xHG0Weq
あ、でもスポットさんは打てない鴨さん……。

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 00:32 ID:yvoB5ddE
ネコ車にエンジンつけたところだっけ?>白井内燃機

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 00:32 ID:PJNNyBZO
頼んだ方が安いけど
やりたいなら出来る。

14 :にしむら りか:02/02/05 00:34 ID:3xHG0Weq
>>13さん。
そこです。
にしむらは自製ジェットエンジンさんの記事で知りました。
メカ系であれこれいじれると楽しそうだなぁと思わせてくれるサイトさんです。

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 00:34 ID:m/Swn4qw
>>1の車は何?

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 00:34 ID:DFbTGS1o
家でスポッター買うくらいなら
外注の方が安く済むのでは

国産エンジンのOHなら誰でも出来るよ ちゃんと出来てるから

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 00:34 ID:yvoB5ddE
ご飯粒でくっつけとけ

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 00:35 ID:tcT0Bzov
>>12
栃乃嵐號だな (ワラ
ジェットエンジンが非常にオモロイ

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 00:35 ID:q/LH2X4t
ホワイトボディ買ってくる。

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 00:36 ID:PJNNyBZO
>>14
だよね。金では買えない自分でやる楽しみがあるもんね


21 : ◆R5fZcq3w :02/02/05 00:39 ID:1yhhZ87b
スポット溶接って、MIG/TIGの半自動溶接?
これ買ってこないと話にならないよ。

アルゴンのガスポンベも必要だし。
あとな、電源は200ボルトが大半だが>機械
200V、単相でも三相でもいいけど家に来てるの?
趣味で買うのは構わんけど、それなりに経験が必要なので
シロウトにはお勧めできない。

シロウトさんには自分が出来ることと出来ないことを見極めるのが先決で
それをよく考えてから行動するようにっていつもいうんだけど、それを考え
られる人って少ないんだよね。後悔する前によくよく考えましょうね。

こわすのがオチだから。厳しいけど、これ本音。

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 00:39 ID:nseZs7in
クルマに当て板って普通のSS材で溶接したんでいいの?(パッチ当てみたく)
その際はタップでいいのかな?全溶接面倒だから・・・
スポット機はないケド、溶接器ならある


23 : ◆R5fZcq3w :02/02/05 01:03 ID:1yhhZ87b
>>22

溶接っても、ガス溶接?
それともただの電気?

やめたほうがいいよ。車痛めるだけ。どうしてもっていうんなら止めないけどね。
痛い思いするのも経験のうちでしょ。

このごろの若い人はやめれっていっても自分が我慢できなかったらやっちゃうから。
鉄の特性もやってみないとわからないでしょう。

火事には気をつけなさいね。うん。

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 01:10 ID:W1if9V61
ま、仮に業務用スポットマシン買ったとしようや。
ガレージがあって200V引いてさ。
最近の機械はいいから、素人でもそこそこ出来るからな。
ただ、板金の現実を知らないと駄目だろうな。
スポット増しってのは、丸1日やっても驚くほど進まない。
何故かと言うと、熱で車体が歪んでしまってはいかんので、
少しづつしか作業を進められないのだよ。
学生か社会人か知らんが、家に帰ってきてから毎日毎日
ガレージでスポット増し出来るかな? 何ヶ月もかかるぞ。
初めてやる車体なら、最後にはジグで寸法チェックもしたい
ところじゃないか? 車が反ってたりして(w

そんなんで、もしどうしても何かしたいなら、コンプレッサー
とエアリベッターとドリルでステンのリベットで補強やんな。
スポットよりは全然簡単でローリスクだから。


25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 01:17 ID:c/67bdA2
歪んだら歪んだでいいじゃん。いきなり上手くいくわけないんだから
スポットやるなんてそれなりの覚悟できてるわけでしょ
マフラー自作するとかいろいろ楽しいんじゃないの溶接って。

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 01:20 ID:W1if9V61
マフラーぐらいならいいが、車体はマズイと思うって事。
ま、現実的に設備含めて出来る人間は少ないだろうけどね。


27 ::02/02/05 01:22 ID:sFz5lxV0
アロンアルファ大量流し込みのほうが
安くて確実。

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 01:25 ID:8xTs8Ybr
                    /
                    / >>1
                   ∠ 君には無理!!
            ∧_∧    \___________
           ( ´Д` )
          /,  /
         (ぃ9  |
          /    /.
         /   ∧_二つ
         /   /
        /    \
       /  /~\ \
       /  /   >  )
     / ノ    / /
    / /   .  / ./
    / ./     ( ヽ、
   (  _)      \__つ




29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 01:26 ID:m/Swn4qw
>>27
何本必要だ?

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 01:28 ID:5fq6aPhl
なんかさあ、みんなマジレスしてるが
ここの1てもっと簡単にできると勘違いしてるだけなんじゃないの?
車のオーディオ交換とか足回りの交換とかDIYで覚えたものだから
ついつい、次のステップに進みたくなっただけじゃないの?
ということで1よ、素人さんが調子に乗るなってことだ
アキラメロ!

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 01:33 ID:HtcarKSI
>>27
アロンマルファ大量流し込みについて一言。
あれって大量だと物凄く発熱しない?
昔コーラ缶に大量に流し込んだら、発熱して触れなくなったわYO

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 01:38 ID:xH4bugvJ
そういえばヤフーオークションに溶接機(新品)が2万円くらいであったような。

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b19596832


33 : ◆R5fZcq3w :02/02/05 01:50 ID:1yhhZ87b
じぶんらもそういう時期があったしね。止めないよ。
どの方法とるのかは自由だけど、クルマってすぐ燃えるからな。
そういうのだけはきっちり理解してやんなさい。

難燃素材のシートでも火ダマ一発で中に食い込んでとけるから。
あと、防音の下敷きフェルトモドキシートもアホみたいに燃えるからね。
一旦消えたと思っても消えてないこと多いし。
電気溶接なんて、ホント難しいからね。MIGの半自動のほうが簡単。
DIYの範疇でない事を他人がいくらいってもわからないんだから。
それがわからない人、やりたい人はやれば良いよ。
マフラー作るのだって、ロウヅケのほうが簡単。段差がガタガタついた
マフラーを自作の醍醐味と思うなら、とめやしないよ。

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 01:52 ID:TR3wKSyT
溶接棒つかえよ!!

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