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伊丹空港の看板ってどうですか

1 :名無しさん@お腹いっぱい。:02/06/27 23:05 ID:mnTZP0t7
伊丹空港の看板ってどうですか

2 :ううむ:02/06/28 01:04 ID:AkaBwSu5
どうって何が?

3 :名無しさん@お腹いっぱい。:02/06/28 01:25 ID:w2isqRLs
売れてるかって事か?


4 :名なしさん@お腹いっぱい:02/06/28 01:48 ID:???
減った減った。
昔はたしかそごう、グリコ、イトキン、阪急、大丸
松下、UCCなんてところが並んでいたような気が
するが今あるのは1つくらいじゃなかったけか。

5 :koiu:02/06/30 10:43 ID:O7KwfHa7
age

6 :koiu:02/06/30 23:35 ID:s/nx0uhd
でも、モノレールのところに、アー○引越センターでてるぞ。

7 :名無しさん@お腹いっぱい:02/07/02 20:42 ID:???
あと「救心」ね。
モノレールの駅や線路のお陰で媒体価値低下したところに
百貨店が手を引いて・・・という感じか。
せっかく「骨組み」あるのにね。

8 :F SYSTEM:02/07/02 22:00 ID:fXk7sShS
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9 :名無しさん@お腹いっぱい:02/07/03 19:43 ID:???
>>1
貸主は「モノレールのお陰で見えにくくなった」といって
大阪モノレールにも出資させて、高さを高くさせて媒体価値
を上げて再プロモートさせようぜ。
UFJとかそれこそ大阪モノレールとか広告出すんじゃない
か?


10 :名無しさん@お腹いっぱい。:02/07/05 14:05 ID:???
age

11 :_:02/07/05 14:27 ID:ZpquZT7X
http://members.tripod.co.jp/koujiairria/index.html.htm
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12 :koiu:02/07/05 22:37 ID:2ow/JAhr
モノレールの橋脚は媒体として使えないのか?

13 :ううむ:02/07/07 22:08 ID:xbyhjs3L
モノレールの車体自体カラフル。
真っ赤なボディで走ってるのにはぎょっとする。
たしか○丹の広告

14 :koiu:02/07/07 23:03 ID:Jqoqk1H+
車体もそうだが、ついでにレール?自体も強力な媒体力を持っていると思う。でも
どうやって施工したらいいのだろう・・・。

15 :名無しさん@お腹いっぱい:02/07/08 23:44 ID:???
提案せよ

16 :りら:02/07/21 01:55 ID:???
この前、フト見たら「救心」もなくなってた。というか、今まで残っていた
ことが不思議。

17 :asahi:02/08/29 01:00 ID:ej/lbz8e
伊丹は時々使うけど  寂しいね。
バスのアナウンスがあって5分も経てば誰もいなくなる。
これジャー 広告価値もないもんね。



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